高稳定性车刀制造技术

技术编号:28907458 阅读:25 留言:0更新日期:2021-06-18 20:57
本实用新型专利技术涉及车床加工设备,具体涉及一种高稳定性车刀。一种高稳定性车刀,包括连接杆及固定于连接杆一端的车刀本体,所述连接杆内形成有若干第一容纳槽,所述第一容纳槽的布置方向与连接杆轴线垂直设置,所述第一容纳槽内设有第一阻尼组件,所述第一阻尼组件包括至少两个第一弹簧及至少一个第一阻尼块,每个第一容纳槽内的相邻两第一弹簧之间设有一所述第一阻尼块,每个第一容纳槽内的第一弹簧的轴线同轴设置,所述第一弹簧的轴线与连接杆轴线垂直设置。本实用新型专利技术具有使用更为稳定,能提高车加工效果的优点。

【技术实现步骤摘要】
高稳定性车刀
本技术涉及车床加工设备,具体涉及一种高稳定性车刀。
技术介绍
车刀包括连接杆,连接杆一端固定在车床上,连接杆另一端固定有车刀本体。再对工件进行车刀时,需要将连接杆及车刀伸入工件的孔内,由于连接杆较长,车刀在使用时容易晃动,造成车加工效果较差。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种使用更为稳定,能提高车加工效果的高稳定性车刀。为实现上述目的,本技术采用如下技术方案:一种高稳定性车刀,包括连接杆及固定于连接杆一端的车刀本体,所述连接杆内形成有若干第一容纳槽,所述第一容纳槽的布置方向与连接杆轴线垂直设置,所述第一容纳槽内设有第一阻尼组件,所述第一阻尼组件包括至少两个第一弹簧及至少一个第一阻尼块,每个第一容纳槽内的相邻两第一弹簧之间设有一所述第一阻尼块,每个第一容纳槽内的第一弹簧的轴线同轴设置,所述第一弹簧的轴线与连接杆轴线垂直设置。由于本技术车刀的连接杆内设有第一阻尼组件,当车刀整体发生晃动时,车刀晃动的力会传递给第一阻尼组件的第一阻尼块上,使得第一阻尼块发生往复晃动,以使第一阻尼组件吸收大部分的晃动力,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高稳定性车刀,其特征在于包括连接杆及固定于连接杆一端的车刀本体,所述连接杆内形成有若干第一容纳槽,所述第一容纳槽的布置方向与连接杆轴线垂直设置,所述第一容纳槽内设有第一阻尼组件,所述第一阻尼组件包括至少两个第一弹簧及至少一个第一阻尼块,每个第一容纳槽内的相邻两第一弹簧之间设有一所述第一阻尼块,每个第一容纳槽内的第一弹簧的轴线同轴设置,所述第一弹簧的轴线与连接杆轴线垂直设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种高稳定性车刀,其特征在于包括连接杆及固定于连接杆一端的车刀本体,所述连接杆内形成有若干第一容纳槽,所述第一容纳槽的布置方向与连接杆轴线垂直设置,所述第一容纳槽内设有第一阻尼组件,所述第一阻尼组件包括至少两个第一弹簧及至少一个第一阻尼块,每个第一容纳槽内的相邻两第一弹簧之间设有一所述第一阻尼块,每个第一容纳槽内的第一弹簧的轴线同轴设置,所述第一弹簧的轴线与连接杆轴线垂直设置。


2.根据权利要求1所述的高稳定性车刀,其特征在于所述连接杆内形成有若干第二容纳槽,所述第二容纳槽沿连接杆轴向布置,所述第二容纳槽内设有第二阻尼组件,所述第二阻尼组件包括至少两个第二弹簧及至少一个第二阻尼块,每个第二容纳槽内的相邻两第二弹簧之间设有一所述第二阻尼块,每个第二容纳槽内的第二弹簧的轴线同轴设置并沿连接杆轴向布置。


3.根据权利要求1所述的高稳定性车刀,其特征在于所述第一阻尼块均由第一粗段及位于第一粗段两端的第一细段构成,所述第一粗段横截面外缘位于所述第一细段横截面外缘的周向外侧,以使第一粗段与第一细段间构成有台阶结构,所述第一弹簧均套设在第一细段外。


4.根据权利要求2所述的高稳定性车刀,其特征在于所述第二阻尼块均由第二粗段及位于第二粗段两端的第二细段构成,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:王辉黄亮季建华
申请(专利权)人:横店集团英洛华电气有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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