一种铝合金摩托车气缸头低压铸造装置制造方法及图纸

技术编号:28907396 阅读:20 留言:0更新日期:2021-06-18 20:56
本实用新型专利技术公开了一种铝合金摩托车气缸头低压铸造装置,包括工作台、承载台、电动推杆和悬挂板,所述工作台一侧壁上设置有所述承载台,所述工作台上端一侧设置有所述电动推杆,所述电动推杆一侧设置有操作面板,所述电动推杆一侧壁上设置有蓄电池,所述电动推杆上端设置有所述悬挂板。有益效果在于:本实用新型专利技术通过蓄水槽、水泵、送水管道以及回水管道的设计,能够使铸造装置降温效果提高,可以使装置在长时间工作的情况下避免产生高温,从而提高生产效率,通过注料口以及注料管道的设计,能够使铸造装置具有便捷的注料能力,在铸造过程中可以降低工作人员的劳动量,体现了装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种铝合金摩托车气缸头低压铸造装置
本技术涉及铸造装置
,具体涉及一种铝合金摩托车气缸头低压铸造装置。
技术介绍
摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械,从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等,目前常见的摩托车大多采用二冲程气缸,而气缸的生产需要用到铝合金摩托车气缸头低压铸造装置。目前现有的铸造装置大多降温效果较差,在装置长时间工作的情况下比较容易产生高温,导致生产的效率降低,同时现有的铸造装置不具备便捷的注料能力,在铸造过程中往往造成工作人员的劳动量较大,因此急需一种新型的铝合金摩托车气缸头低压铸造装置来解决这些问题。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为了克服现有技术不足,现提出一种铝合金摩托车气缸头低压铸造装置,解决了现有的铸造装置大多降温效果较差,在装置长时间工作的情况下比较容易产生高温,导致生产的效率降低,同时现有的铸造装置不具备便捷的注料能力,在铸造过程中往往造成工作人员的劳动量较大的问题。(二)技术方案本技术通过如下技术方案实现:本技术提出了一种铝合金摩托车气缸头低压铸造装置,包包括工作台、承载台、电动推杆和悬挂板,所述工作台一侧壁上设置有所述承载台,所述工作台上端一侧设置有所述电动推杆,所述电动推杆一侧设置有操作面板,所述电动推杆一侧壁上设置有蓄电池,所述电动推杆上端设置有所述悬挂板,所述工作台上端中部设置有下铸模具,所述悬挂板与所述下铸模具相对应位置设置有上铸模具,所述悬挂板上与所述上铸模具相对应位置设置有注料口,所述注料口与所述上铸模具连接处设置有注料管道,所述承载台上端设置有蓄水槽,所述蓄水槽内设置有水泵,所述水泵一侧设置有冷水机,所述水泵的一侧壁上设置有送水管道,所述送水管道一侧设置有回水管道。通过采用上述技术方案,所述蓄水槽、所述水泵、所述送水管道以及所述回水管道的设计,能够使铸造装置降温效果提高,可以使装置在长时间工作的情况下避免产生高温,从而提高生产效率,所述注料口以及所述注料管道的设计,能够使铸造装置具有便捷的注料能力,在铸造过程中可以降低工作人员的劳动量,体现了装置的实用性。进一步的,所述工作台与所述承载台焊接。通过采用上述技术方案,能够使装置更加稳固。进一步的,所述工作台与所述电动推杆通过螺栓连接,所述工作台与所述操作面板插接。通过采用上述技术方案,能够使装置的操作更加便捷。进一步的,所述工作台与所述蓄电池通过螺钉连接,所述电动推杆与所述悬挂板通过螺栓连接。通过采用上述技术方案,能够使装置的工作更加顺畅。进一步的,所述工作台与所述下铸模具通过螺钉连接,所述悬挂板与所述上铸模具通过螺钉连接。通过采用上述技术方案,所述下铸模具和所述上铸模具能够进行拆卸更换,增加装置的灵活性。进一步的,所述悬挂板与所述注料口焊接,所述注料管道成型于所述上铸模具上。通过采用上述技术方案,能够使装置具有便捷的注料能力,在铸造过程中可以降低工作人员的劳动量。进一步的,所述承载台与所述蓄水槽通过螺钉连接,所述蓄水槽与所述水泵通过螺钉连接,所述蓄水槽与所述冷水机通过螺钉连接,所述水泵与所述送水管道插接,所述蓄水槽与所述回水管道插接。通过采用上述技术方案,能够使装置降温效果提高,可以使装置在长时间工作的情况下避免产生高温,从而提高生产效率。(三)有益效果本技术相对于现有技术,具有以下有益效果:1、为解决现有的铸造装置大多降温效果较差,在装置长时间工作的情况下比较容易产生高温,导致生产效率降低的问题,本技术通过蓄水槽、水泵、送水管道以及回水管道的设计,能够使铸造装置降温效果提高,可以使装置在长时间工作的情况下避免产生高温,从而提高生产效率。2、为解决现有的铸造装置不具备便捷的注料能力,在铸造过程中往往造成工作人员的劳动量较大的问题,本技术通过注料口以及注料管道的设计,能够使铸造装置具有便捷的注料能力,在铸造过程中可以降低工作人员的劳动量,体现了装置的实用性。附图说明图1是本技术所述一种铝合金摩托车气缸头低压铸造装置的结构示意图;图2是本技术所述一种铝合金摩托车气缸头低压铸造装置的主视图;图3是本技术所述一种铝合金摩托车气缸头低压铸造装置的俯视图。附图标记说明如下:1、工作台;2、承载台;3、电动推杆;4、操作面板;5、蓄电池;6、悬挂板;7、下铸模具;8、上铸模具;9、注料口;10、蓄水槽;11、水泵;12、送水管道;13、回水管道;14、注料管道;15、冷水机。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。如图1-图3所示,本实施例中的一种铝合金摩托车气缸头低压铸造装置,包括工作台1、承载台2、电动推杆3和悬挂板6,工作台1一侧壁上设置有承载台2,工作台1上端一侧设置有电动推杆3,电动推杆3一侧设置有操作面板4,电动推杆3一侧壁上设置有蓄电池5,电动推杆3上端设置有悬挂板6,工作台1上端中部设置有下铸模具7,悬挂板6与下铸模具7相对应位置设置有上铸模具8,悬挂板6上与上铸模具8相对应位置设置有注料口9,注料口9与上铸模具8连接处设置有注料管道14,承载台2上端设置有蓄水槽10,蓄水槽10内设置有水泵11,水泵11一侧设置有冷水机15,水泵11的一侧壁上设置有送水管道12,送水管道12一侧设置有回水管道13,通过蓄水槽10、水泵11、送水管道12以及回水管道13的设计,能够使铸造装置降温效果提高,可以使装置在长时间工作的情况下避免产生高温,从而提高生产效率,通过注料口9以及注料管道14的设计,能够使铸造装置具有便捷的注料能力,在铸造过程中可以降低工作人员的劳动量,体现了装置的实用性。如图1-图3所示,本实施例中,工作台1与承载台2焊接,能够使装置更加稳固,工作台1与电动推杆3通过螺栓连接,工作台1与操作面板4插接,能够使装置的操作更加便捷,工作台1与蓄电池5通过螺钉连接,电动推杆3与悬挂板6通过螺栓连接,能够使装置的工作更加顺畅,工作台1与下铸模具7通过螺钉连接,悬挂板6与上铸模具8通过螺钉连接,下铸模具7和上铸模具8能够进行拆卸更换,增加装置的灵活性,悬挂板6与注料口9焊接,注料管道14成型于上铸模具8上,能够使装置具有便捷的注料能力,在铸造过程中可以降低工作人员的劳动量,承载台2与蓄水槽10通过螺钉连接,蓄水槽10与水泵11通过螺钉连接,蓄水槽10与冷水机15通过螺钉连接,水泵11与送水管道12插接,蓄水槽10与回水管道13插接,能够使装置降温效果提高,可以使装置在长时间工作的情况下避免产生高温,从而提高生产效率。本实施例的具体实施过程如下:在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铝合金摩托车气缸头低压铸造装置,其特征在于:包括工作台(1)、承载台(2)、电动推杆(3)和悬挂板(6),所述工作台(1)一侧壁上设置有所述承载台(2),所述工作台(1)上端一侧设置有所述电动推杆(3),所述电动推杆(3)一侧设置有操作面板(4),所述电动推杆(3)一侧壁上设置有蓄电池(5),所述电动推杆(3)上端设置有所述悬挂板(6),所述工作台(1)上端中部设置有下铸模具(7),所述悬挂板(6)与所述下铸模具(7)相对应位置设置有上铸模具(8),所述悬挂板(6)上与所述上铸模具(8)相对应位置设置有注料口(9),所述注料口(9)与所述上铸模具(8)连接处设置有注料管道(14),所述承载台(2)上端设置有蓄水槽(10),所述蓄水槽(10)内设置有水泵(11),所述水泵(11)一侧设置有冷水机(15),所述水泵(11)的一侧壁上设置有送水管道(12),所述送水管道(12)一侧设置有回水管道(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种铝合金摩托车气缸头低压铸造装置,其特征在于:包括工作台(1)、承载台(2)、电动推杆(3)和悬挂板(6),所述工作台(1)一侧壁上设置有所述承载台(2),所述工作台(1)上端一侧设置有所述电动推杆(3),所述电动推杆(3)一侧设置有操作面板(4),所述电动推杆(3)一侧壁上设置有蓄电池(5),所述电动推杆(3)上端设置有所述悬挂板(6),所述工作台(1)上端中部设置有下铸模具(7),所述悬挂板(6)与所述下铸模具(7)相对应位置设置有上铸模具(8),所述悬挂板(6)上与所述上铸模具(8)相对应位置设置有注料口(9),所述注料口(9)与所述上铸模具(8)连接处设置有注料管道(14),所述承载台(2)上端设置有蓄水槽(10),所述蓄水槽(10)内设置有水泵(11),所述水泵(11)一侧设置有冷水机(15),所述水泵(11)的一侧壁上设置有送水管道(12),所述送水管道(12)一侧设置有回水管道(13)。


2.根据权利要求1所述的一种铝合金摩托车气缸头低压铸造装置,其特征在于:所述工作台(1)与所述承载台(2)焊接。


3.根据权利要求1所述的一种铝合金摩托车气缸头低...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘勇军
申请(专利权)人:安徽精隆新材料有限责任公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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