一种软包电芯模组制造技术

技术编号:28897777 阅读:29 留言:0更新日期:2021-06-15 23:59
本实用新型专利技术公开了一种软包电芯模组,包括至少一个电池模组、集成式汇流排、支架壳体以及保护盖;每个所述电池模组包括多个电连接的电池组,每个所述电池组包括至少2个单体软包电芯;所述集成式汇流排包括导流汇流排、正极汇流排、负极汇流排,所述导流汇流排与所述电池模组的所述电芯的上部极耳电连接,所述导流汇流排上设置有多个铆压孔,所述正极汇流排和负极汇流排上设有与所述铆压孔配合的压铆螺柱;所述支架壳体的端板上设有液冷管槽;所述保护盖盖设于所述开口上,且与所述支架壳体通过卡扣连接。本实用新型专利技术通过将软包电芯模组模块化,标准化,通用化,安装简单方便在加工装配时,可自动化装配;同时,带有液冷结构。

【技术实现步骤摘要】
一种软包电芯模组
本技术涉及新能源汽车的动力电池系统,具体涉及一种聚合物软包电芯模组。
技术介绍
随着科技的发展和社会的进步,同时由于石油资源的日益枯竭和环境保护的压力,新能源汽车已经成为未来汽车行业研究和开发的重点。目前行业公认新能源电动汽车最关键的部件是动力电池系统总成,现阶段纯电动汽车最常用的动力电池是二次锂电池,通过不同的串联或并联或串并联组合形式将若干单个锂电池组合起来以提供电动车所需的电压和电量。现有技术中,动力锂电池主要有三种状态,圆柱,软包和方形硬壳。其中圆柱电芯由于本身结构的局限性,单体电芯容量低,成组需要大量的单体电芯,单体电芯的控制系统复杂,而且在圆柱电芯在失控时,会产生巨大的冲击破坏力。而方形硬壳电芯能量密度不高,安全性相对较差,制造成本高且工艺复杂。故作为三种电芯类型中安全性、稳定性最佳,在动力系统方面应用最广泛的聚合物软包电芯成为解决其他两个电芯在成组方面问题的首选。由于聚合物软包电芯采用铝塑膜封装,在任何失控状态均可通过封口卸载压力,不会产生任何危险性的冲击破坏力。此外,软包电芯厚度尺寸较小,在模块和模组成组是形式多样灵活,布置空间可扩展性强。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简洁紧凑的软包电芯模组,该模组在成组后能量密度高,成本低,工艺成熟,生产自动化程度高,效率高。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种软包电芯模组,包括至少一个电池模组、集成式汇流排、支架壳体以及保护盖,每个所述电池模组包括多个电连接的电池组,每个所述电池组包括至少2个单体软包电芯;所述集成式汇流排包括导流汇流排、正极汇流排、负极汇流排,所述导流汇流排与所述电池模组的所述电芯的上部极耳电连接,所述导流汇流排上设置有多个铆压孔,所述正极汇流排和负极汇流排用于将所述电池模组的正极和负极引出,所述正极汇流排和负极汇流排上设有与所述铆压孔配合的压铆螺柱;所述支架壳体包括底板、相对设置的两个侧板、以及相对设置的两个端板,所述底板、两个侧板以及所述两个端板通过激光焊接成具有开口的所述支架壳体,所述电池模组容纳于所述支架壳体内,所述端板上设有液冷管槽;所述保护盖盖设于所述开口上,且与所述支架壳体通过卡扣连接。进一步地,所述电池组为1串2并电池组,所述电池组包括塑料框架以及被所述塑料框架的导热铝板,所述2个单体软包电芯固定于所述导热铝板的两侧,所述单体软包电芯与所述导热铝板之间通过导热双面胶黏贴。进一步地,相邻的两个所述电池组之间通过设有背胶的泡棉隔开。进一步地,所述电池组上设有卡扣结构,相邻的两个所述电池组之间通过所述卡扣结构相互固定。进一步地,所述电池模组包括6个所述电池组组成的3串4并电池模组。进一步地,所述支架壳体采用铝板冲压成型。进一步地,所述塑料框架采用PA66+30%GF材料,阻燃等级UL-V0。进一步地,所述塑料框架与导热铝板之间通过卡扣连接。进一步地,多个所述电池模组之间还设置有中间液冷板。本技术与现有技术相比,具有以下有益效果:通过上述技术方案,单体软包电芯的组合模块化,标准化,通用化,安装简单方便,加工制造成本低,且可以在高压串并联时有效防错;软包电芯模组组成组简单,通过激光焊接,连接可靠;软包电芯模组重量轻,能量密度高,模组尺寸符合现有各大整车企业对动力电池系统总成要求。本技术在加工装配时,可人工高效操作,也可自动化装配。在安全性方面,有多处绝缘和防错设计。同时,带有液冷结构。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本技术的电池软包模组的整体外观图;图2为电池软包模组的铝合金外壳示意图;图3为电池软包模组的爆炸图;图4为1S2P电池组爆炸图;图5为电池软包模组的塑料框架和导热铝板的示意图;图6为3S4P电池模块爆炸图;图7为集成汇流排的示意图;图8为电池软包模组的塑料上盖结构示意图。本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。具体实施方式应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。需要说明,本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。另外,在本技术中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本技术要求的保护范围之内。请一并参考图1-8,本技术一实施例中提供的一种软包电芯模组100,包括至少一个电池模组10、集成式汇流排40、支架壳体(图未标号)以及保护盖113,每个所述电池模组10包括多个电连接的电池组20,每个所述电池组20包括至少2个单体软包电芯21。所述集成式汇流排40包括导流汇流排43、正极汇流排41、负极汇流排42,所述导流汇流排43与所述电池模组的10所述电芯21的上部极耳211电连接,所述导流汇流排43上设置有多个铆压孔402,所述正极汇流排41和负极汇流排42用于将所述电池模组10的正极和负极引出,所述正极汇流排41和负极汇流排42上设有与所述铆压孔402配合的压铆螺柱401;所述支架壳体包括底板114、相对设置的两个侧板112、以及相对设置的两个端板111,所述底板114、两个侧板112以及所述两个端板111通过激光焊接成具有开口(图未标示)的所述支架壳体,所述电池模组10容纳于所述支架壳体内,所述端板111上设有液冷管槽18;所述保护盖113盖设于所述开口上,且与所述支架壳体通过卡扣1131连接。进一步地,所述电池组20为1串2并电池组,所述电池组20包括塑料框架31以及被所述塑料框架31的导热铝板32,所述2个单体软包电芯21固定于所述导热铝板32的两侧,所述单体软包电芯21与所述导热铝板32之间通过导热本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种软包电芯模组,包括至少一个电池模组、集成式汇流排、支架壳体以及保护盖,其特征在于:/n每个所述电池模组包括多个电连接的电池组,每个所述电池组包括至少2个单体软包电芯;/n所述集成式汇流排包括导流汇流排、正极汇流排、负极汇流排,所述导流汇流排与所述电池模组的所述电芯的上部极耳电连接,所述导流汇流排上设置有多个铆压孔,所述正极汇流排和负极汇流排用于将所述电池模组的正极和负极引出,所述正极汇流排和负极汇流排上设有与所述铆压孔配合的压铆螺柱;/n所述支架壳体包括底板、相对设置的两个侧板、以及相对设置的两个端板,所述底板、两个侧板以及所述两个端板通过激光焊接成具有开口的所述支架壳体,所述电池模组容纳于所述支架壳体内,所述端板上设有液冷管槽;/n所述保护盖盖设于所述开口上,且与所述支架壳体通过卡扣连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种软包电芯模组,包括至少一个电池模组、集成式汇流排、支架壳体以及保护盖,其特征在于:
每个所述电池模组包括多个电连接的电池组,每个所述电池组包括至少2个单体软包电芯;
所述集成式汇流排包括导流汇流排、正极汇流排、负极汇流排,所述导流汇流排与所述电池模组的所述电芯的上部极耳电连接,所述导流汇流排上设置有多个铆压孔,所述正极汇流排和负极汇流排用于将所述电池模组的正极和负极引出,所述正极汇流排和负极汇流排上设有与所述铆压孔配合的压铆螺柱;
所述支架壳体包括底板、相对设置的两个侧板、以及相对设置的两个端板,所述底板、两个侧板以及所述两个端板通过激光焊接成具有开口的所述支架壳体,所述电池模组容纳于所述支架壳体内,所述端板上设有液冷管槽;
所述保护盖盖设于所述开口上,且与所述支架壳体通过卡扣连接。


2.根据权利要求1所述的软包电芯模组,其特征在于:所述电池组为1串2并电池组,所述电池组包括塑料框架以及被所述塑料框...

【专利技术属性】
技术研发人员:何忆斌张静
申请(专利权)人:湖南工业职业技术学院
类型:新型
国别省市:湖南;43

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