一种可回收型的标志牌制造技术

技术编号:28896796 阅读:53 留言:0更新日期:2021-06-15 23:57
本实用新型专利技术公开了一种可回收型的标志牌,包括框架板,框架板上均匀设置有若干可以转动的反光单元,反光单元设置有反光面和不反光面,转动所述反光单元,多个反光单元的反光面位于所述框架板的上表面,组合形成预设置的标志,所述标志以外的反光单元的不反光面位于所述框架板的上表面,所述反光面和不反光面的颜色不同,如此,显示出的效果可以与现有的交通指示牌或标志牌一样,在夜晚时,通过反光面的反光作用,形成标志符号,改变标志时,根据要改变的标志转动相应的反光单元形成想要的图形,实现标志内容的改变,可以反复使用,避免资源浪费的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种可回收型的标志牌
本技术属于标志牌领域,具体涉及一种可回收型的标志牌。
技术介绍
标志牌在生活中经常被使用到,例如道路交通标志牌、广告标志牌、警示标志牌等;道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号,它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达,同时还表达了难以用文字描述的内容,用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。适用于公路、城市道路以及一切专用公路,具有法令的性质,车辆、行人都必须遵守。现有道路交通标志一般由标志底板、标志面、立柱、紧固件、基础等几部分组成。标志牌材料加工简述:1、材料采用优质铝合金板,工程级或高强级反光膜,夜里具有很好的反光效果。2、根据国家标准尺寸,进行铝板及反光膜剪裁(方形、圆形)。3、洗净铝板、用白洁布打磨铝板令铝板表面粗糙、用水清洗后晾干。4、用液压机将反光膜贴在已清洁好的铝板待用。5、电脑排版图案及文字,并用电脑雕刻机直接在反光膜上出图及文字。6、将雕刻好的图案和丝印好的图案用胶刮压贴在底膜的铝板上成形。标志牌安装在进出口以及车场内、道路的适当位置,引导车辆正确行驶,交通标志设禁标志、指示标志及其他标志。可见,现有的标志牌都是根据想要的标志进行定制制作,其标志牌上的标志无法更改,需要更换标志时,需重新制作新的标志牌,造成资源浪费的问题。在交通设备的标志中,经常会遇到需要临时的标志牌进行指示,如果制作新的标志牌需要周期,而且临时使用之后也会造成资源浪费。
技术实现思路
本技术提供了一种可回收型的标志牌,现有的标志牌不能改变其标志内容,无法回收利用,浪费资源的问题。本技术所采用的技术方案为:第一方面,本技术提供了一种可回收型的标志牌,包括框架板,所述框架板上均匀设置有若干可以转动的反光单元,所述反光单元设置有反光面和不反光面,转动所述反光单元,多个反光单元的反光面位于所述框架板的上表面,组合形成预设置的标志,所述标志以外的反光单元的不反光面位于所述框架板的上表面,所述反光面和不反光面的颜色不同。根据以上
技术实现思路
,反光面可以是白色,不反光的一面可以是蓝色(与交通指示牌的背景色相同),如此,显示出的效果与现有的交通指示牌或标志牌一样,在夜晚时,通过反光面的反光作用,形成标志符号,改变标志时,根据要改变的标志转动相应的反光单元形成想要的图形,实现标志内容的改变,可以反复使用,避免资源浪费的问题。在一种可能的设计中,所述反光单元为反光板,所述框架板上均匀设置有与反光板适配的安装孔,所述反光板的两相对边中部设置有转动轴,所述安装孔的两相对边设置有与所述转动轴匹配的孔。在一种可能的设计中,每个所述安装孔设置有定位结构,所述定位结构将所述反光单元进行固定。通过设置定位结构,可以将活动的反光单元进行固定,避免组合形成的标志内容错乱。进一步的,所述定位结构包括在所述安装孔的侧壁两侧分别设置的限位凸起,所述反光板转动到与框架板所在平面平行时所述反光板边缘被限定在限位凸起之间。通过在安装孔的侧壁两侧分别设置的限位凸起,将放光板限位在安装孔内,转动反光板时,依靠反光板的弹性形变脱离限位,设置时,反光板边缘位于两个限位凸起之间,使得限定其不随便转动。进一步的,所述限位凸起靠近反光板的一侧边是斜面,所述反光板靠近限位凸起的边缘上下设置有斜面。通过限位凸起与反光板相邻接触的部分设置成斜面,使得在转动反光板时更加方便。进一步的,所述限位凸起是圆弧形,所述反光板靠近限位凸起的边缘是横切面是圆弧形。通过将反光板靠近限位凸起的边缘其横切面是圆弧形,在转动反光板时,减少限位凸起与反光板边缘接触面积,使得摩擦力更小,圆弧形的形状也更方便反光板转动。在一种可能的设计中,所述安装孔的两相对边都设置有所述定位结构。通过反光板相对两边都设置定位结构,使得定位效果更好。在一种可能的设计中,所述反光单元为矩形板。矩形板可以使反光单元的间隙达到最小,使得显示效果更好。在一种可能的设计中,所述框架板一侧边设置有挂钩。通过设置挂钩可以挂设在各种横杆上,方便使用。在一种可能的设计中,所述反光面为设置的反光漆涂层或反光膜。本技术具有如下的优点和有益效果:1.本技术反光面可以是白色,不反光的一面可以是蓝色(与交通指示牌的背景色相同),如此,显示出的效果与现有的交通指示牌或标志牌一样,在夜晚时,通过反光面的反光作用,形成标志符号,改变标志时,根据要改变的标志转动相应的反光单元形成想要的图形,实现标志内容的改变,可以反复使用,避免资源浪费的问题。2.本技术通过设置定位结构,可以将活动的反光单元进行固定,避免组合形成的标志内容错乱。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本技术实施例的限定。在附图中:图1是本技术整体结构示意图;图2是本技术左视图;图3是本技术反光单元部分的放大结构示意图;图4是本技术一种可能实施的定位结构示意图;图5是本技术另一种可能实施的定位结构示意图;图6是本技术使用时状态图;图7是本技术晚上使用时反光图。图中附图标记为:1-框架板,2-反光单元,3-限位凸起,4-安装孔,5-转动轴,6-反光面,7-挂钩。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本技术作进一步的详细说明,本技术的示意性实施方式及其说明仅用于解释本技术,并不作为对本技术的限定。应当理解,术语第一、第二等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。尽管本文可以使用术语第一、第二等等来描述各种单元,这些单元不应当受到这些术语的限制。这些术语仅用于区分一个单元和另一个单元。例如可以将第一单元称作第二单元,并且类似地可以将第二单元称作第一单元,同时不脱离本技术的示例实施例的范围。应当理解,当将单元称作与另一个单元“连接”、“相连”或“耦合”时,它可以与另一个单元直接连接或耦合,或中间单元可以存在。相対地,当将单元称作与另一个单元“直接相连”或“直接耦合”时,不存在中间单元。应当以类似方式来解释用于描述单元之间的关系的其他单词(例如,“在……之间”对“直接在……之间”,“相邻”对“直接相邻”等等)。在本技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本文使用的术语仅用于描述特定实施例,并且不意在限制本技术的示例实施例。如本文所使用的,单数形式“一”、“一本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种可回收型的标志牌,其特征在于,包括框架板(1),所述框架板(1)上均匀设置有若干可以转动的反光单元(2),所述反光单元(2)设置有反光面和不反光面,转动所述反光单元(2);多个反光单元(2)的反光面(6)位于所述框架板(1)的上表面,组合形成预设置的标志;所述标志以外的反光单元(2)的不反光面位于所述框架板(1)的上表面,所述反光面(6)和不反光面的颜色不同。/n

【技术特征摘要】
1.一种可回收型的标志牌,其特征在于,包括框架板(1),所述框架板(1)上均匀设置有若干可以转动的反光单元(2),所述反光单元(2)设置有反光面和不反光面,转动所述反光单元(2);多个反光单元(2)的反光面(6)位于所述框架板(1)的上表面,组合形成预设置的标志;所述标志以外的反光单元(2)的不反光面位于所述框架板(1)的上表面,所述反光面(6)和不反光面的颜色不同。


2.根据权利要求1所述的一种可回收型的标志牌,其特征在于,所述反光单元(2)为反光板,所述框架板(1)上均匀设置有与反光板适配的安装孔(4),所述反光板的两相对边中部设置有转动轴(5),所述安装孔(4)的两相对边设置有与所述转动轴(5)匹配的孔。


3.根据权利要求2所述的一种可回收型的标志牌,其特征在于,每个所述安装孔设置有定位结构,所述定位结构将所述反光单元(2)进行固定。


4.根据权利要求3所述的一种可回收型的标志牌,其特征在于,所述定位结构包括在所述安装孔的侧壁两侧分别设...

【专利技术属性】
技术研发人员:温伟明
申请(专利权)人:武汉天安途实业有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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