一种新型蜗轮制造技术

技术编号:28889474 阅读:16 留言:0更新日期:2021-06-15 23:39
本实用新型专利技术公开了一种新型蜗轮,包括轮体,轮体的外周面上沿圆周方向均匀设置有若干齿牙,轮体中心位置开设有轴孔,轮体上位于轴孔位置设置有轴套,轴套通过过盈配合插设于轴孔内部,轴套的周壁上沿圆周方向均匀开设有若干通槽,通槽与轴孔的内周壁之间形成有油槽。本实用新型专利技术的有益效果:本实用新型专利技术强度高且使用寿命长,通过油槽的设置,则暂存润滑脂并对定位轴进行均匀润滑,减少轴孔与定位轴之间的摩擦,使得定位轴的插入较为轻松顺畅。

【技术实现步骤摘要】
一种新型蜗轮
本技术涉及机械传动装置
,具体为一种新型蜗轮。
技术介绍
蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条,蜗杆又与螺杆形状相似。蜗轮的齿轮减速比一般为20:1,有时甚至高达300:1或更大。目前,市场上现有蜗轮在组装时,其定位轴都是采用过盈配合的方式固定于蜗轮的轴孔中,且其相互配合精度高,安装牢固性好,然而,在将定位轴敲入轴孔内部时,由于定位轴与轴孔孔壁之间的摩擦较大,因此定位轴的插入较为困难,而一旦敲击定位轴的力过大,则容易导致轴孔破坏,影响蜗轮的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的就在为了解决上述的问题而提供的一种方便组装的新型蜗轮。本技术通过以下技术方案来实现上述目的,一种新型蜗轮,包括轮体,所述轮体的外周面上沿圆周方向均匀设置有若干齿牙,所述轮体中心位置开设有轴孔,所述轮体上位于轴孔位置设置有轴套,所述轴套通过过盈配合插设于轴孔内部,所述轴套的周壁上沿圆周方向均匀开设有若干通槽,所述通槽与轴孔的内周壁之间形成有油槽。通过采用上述技术方案,由于在轮体上位于轴孔位置设置有轴套,且轴套通过过盈配合插设于轴孔内部,安装牢固性较好,且能对轴孔进行支撑加固,使得轴孔不易被破坏,在轴套的周壁上沿圆周方向均匀开设有若干通槽,且通槽与轴孔的内周壁之间形成有油槽,则在将定位轴敲入轴孔内部时,可先将胶状润滑脂涂抹在油槽内部,则在定位轴插入轴孔的过程中,润滑油脂会均匀涂抹在定位轴上,从而能对定位轴进行均匀润滑,减少轴孔与定位轴之间的摩擦,使得定位轴的插入较为轻松顺畅,且油槽能对润滑脂进行暂存,使得润滑脂不会在短时间内流失用完,既减少了成本,又保证了持续润滑的效果。作为本技术的进一步设置,所述轮体的顶面和底面上位于轴孔两端位置均开设有嵌槽,所述轴套的上下两端均设置有用于嵌入嵌槽内部的嵌片。通过采用上述技术方案,由于在轮体的顶面和底面上位于轴孔两端位置均开设有嵌槽,且在轴套的上下两端均设置有用于嵌入嵌槽内部的嵌片,则通过嵌槽对嵌片的限位,使得轴套被限位固定在轴孔内部,在受到较大外力震动时也不会从轴孔内脱出,从而有效保证了轴套安装的牢固性。作为本技术的进一步设置,所述轴套和嵌片均采用铝合金材料制成。通过采用上述技术方案,由于轴套和嵌片均采用铝合金材料制成,强度较高且质量较轻,从而在保证轴套对轴孔的保护效果的基础上又不会过大地增加蜗轮的质量。作为本技术的进一步设置,所述轮体上开设有若干通孔,所述通孔以轴孔为中心呈十字对称分布。通过采用上述技术方案,由于在轮体上开设有若干通孔,且通孔以轴孔为中心呈十字对称分布,既能节省材料,降低成本,又能有效减轻蜗轮质量,降低消耗。作为本技术的进一步设置,所述通孔内部均设置有加固管,所述加固管均采用不锈钢材料制成。通过采用上述技术方案,由于在通孔内部均设置有加固管,且加固管均采用不锈钢材料制成,不锈钢材料强度和硬度较高,且不易锈蚀,从而有效保证了加固管的强度和使用寿命,则通过将加固管设置在通孔内部,能对通孔位置进行加固,避免蜗轮在通孔位置出现破坏。作为本技术的进一步设置,所述轮体和齿牙均采用塑料材料制成。通过采用上述技术方案,由于轮体和齿牙均采用塑料材料制成,强度较高,承载能力较好,从而有效保证了蜗轮的使用效果和使用寿命。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术强度高且使用寿命长,通过在轮体上位于轴孔位置设置有轴套,在轴套的周壁上沿圆周方向均匀开设有若干通槽,且通槽与轴孔的内周壁之间形成有油槽,则在将定位轴敲入轴孔内部时,可先将胶状润滑脂涂抹在油槽内部,则在定位轴插入轴孔的过程中,润滑油脂会均匀涂抹在定位轴上,从而能对定位轴进行均匀润滑,减少轴孔与定位轴之间的摩擦,使得定位轴的插入较为轻松顺畅,且油槽能对润滑脂进行暂存,使得润滑脂不会在短时间内流失用完,既减少了成本,又保证了持续润滑的效果。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术中轴套和嵌片的连接结构示意图;图3为本技术去除轴套和嵌片后的结构示意图。附图标记:1、轮体;2、齿牙;3、轴孔;4、轴套;5、通槽;6、油槽;7、嵌槽;8、嵌片;9、通孔;10、加固管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3所示,一种新型蜗轮,包括轮体1,在轮体1的外周面上沿圆周方向均匀设置有若干齿牙2,且轮体1和齿牙2均采用塑料材料制成,在轮体1中心位置开设有轴孔3,且在轮体1上位于轴孔3位置设置有轴套4,轴套4通过过盈配合插设于轴孔3内部,在轴套4的周壁上沿圆周方向均匀开设有若干通槽5,且通槽5与轴孔3的内周壁之间形成有油槽6,在轮体1的顶面和底面上位于轴孔3两端位置均开设有嵌槽7,且在轴套4的上下两端均设置有用于嵌入嵌槽7内部的嵌片8,轴套4和嵌片8均采用铝合金材料制成,在轮体1上开设有若干通孔9,且通孔9以轴孔3为中心呈十字对称分布,在通孔9内部均设置有加固管10,且加固管10均采用不锈钢材料制成。由于在轮体1上位于轴孔3位置设置有轴套4,且轴套4通过过盈配合插设于轴孔3内部,安装牢固性较好,且能对轴孔3进行支撑加固,使得轴孔3不易被破坏,在轴套4的周壁上沿圆周方向均匀开设有若干通槽5,且通槽5与轴孔3的内周壁之间形成有油槽6,则在将定位轴敲入轴孔3内部时,可先将胶状润滑脂涂抹在油槽6内部,则在定位轴插入轴孔3的过程中,润滑油脂会均匀涂抹在定位轴上,从而能对定位轴进行均匀润滑,减少轴孔3与定位轴之间的摩擦,使得定位轴的插入较为轻松顺畅,且油槽6能对润滑脂进行暂存,使得润滑脂不会在短时间内流失用完,既减少了成本,又保证了持续润滑的效果。由于在轮体1的顶面和底面上位于轴孔3两端位置均开设有嵌槽7,且在轴套4的上下两端均设置有用于嵌入嵌槽7内部的嵌片8,则通过嵌槽7对嵌片8的限位,使得轴套4被限位固定在轴孔3内部,在受到较大外力震动时也不会从轴孔3内脱出,从而有效保证了轴套4安装的牢固性,且由于轴套4和嵌片8均采用铝合金材料制成,强度较高且质量较轻,从而在保证轴套4对轴孔3的保护效果的基础上又不会过大地增加蜗轮的质量。由于在轮体1上开设有若干通孔9,且通孔9以轴孔3为中心呈十字对称分布,既能节省材料,降低成本,又能有效减轻蜗轮质量,降低消耗,且由于在通孔9内部均设置有加固管10,且加固管10均采用不锈钢材料制成,不锈钢材料强度和硬度较高,且不易锈蚀,从而有效保证了加固管10的强度和使用寿命,则通过将加固管10设置在通孔9内部,能对通孔9位置进行加固,避免蜗轮在通孔9位置出现破坏。...

【技术保护点】
1.一种新型蜗轮,包括轮体(1),所述轮体(1)的外周面上沿圆周方向均匀设置有若干齿牙(2),所述轮体(1)中心位置开设有轴孔(3),其特征在于:所述轮体(1)上位于轴孔(3)位置设置有轴套(4),所述轴套(4)通过过盈配合插设于轴孔(3)内部,所述轴套(4)的周壁上沿圆周方向均匀开设有若干通槽(5),所述通槽(5)与轴孔(3)的内周壁之间形成有油槽(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型蜗轮,包括轮体(1),所述轮体(1)的外周面上沿圆周方向均匀设置有若干齿牙(2),所述轮体(1)中心位置开设有轴孔(3),其特征在于:所述轮体(1)上位于轴孔(3)位置设置有轴套(4),所述轴套(4)通过过盈配合插设于轴孔(3)内部,所述轴套(4)的周壁上沿圆周方向均匀开设有若干通槽(5),所述通槽(5)与轴孔(3)的内周壁之间形成有油槽(6)。


2.根据权利要求1所述的一种新型蜗轮,其特征在于:所述轮体(1)的顶面和底面上位于轴孔(3)两端位置均开设有嵌槽(7),所述轴套(4)的上下两端均设置有用于嵌入嵌槽(7)内部的嵌片...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶伟青
申请(专利权)人:绍兴市上虞荣达实业有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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