用于电动车门的锁止螺母盒制造技术

本实用新型专利技术实施例涉及电动车零部件技术领域，具体涉及用于电动车门的锁止螺母盒，包括螺母盒，所述螺母盒的周向的四个面均为侧壁，相邻侧壁之间形成有焊接缝，所述螺母盒内设有调节螺母，所述螺母盒的上端面上设有盖板，所述盖板的中心处设有贯穿孔，所述贯穿孔内贯穿有锁柱，所述锁柱的底端贯穿调节螺母，所述锁柱上套放有弹簧垫，所述弹簧垫的上方设有套放于锁柱上的锁止螺母。本实用新型专利技术实施例的有益效果为：增强连接强度，更加牢靠，方便安装调试，不仅提高产品的质量还提升了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
用于电动车门的锁止螺母盒
本技术涉及电动车零部件
，具体涉及用于电动车门的锁止螺母盒。
技术介绍
电动封闭车生产过程中车门与门柱连接时需采用锁住连接车门与门柱。本工序对产品质量要求很高，安全关系重大。一般采用φ8mmP型弯焊接于电动车门门柱矩形方管表面，由于φ8mmP型弯圆弧与矩形方管接触面较小焊接不易操作，焊接强度难以保证，另外，原有锁柱外漏过长，强度不达标，另外，目前的锁柱不方便安装螺母，则容易出现因焊接、运输变形带来的车门锁调节困难现象。因此，需要一种用于电动车门的锁止螺母盒，以克服上述问题的发生。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术实施例提供了用于电动车门的锁止螺母盒，包括螺母盒，所述螺母盒的周向的四个面均为侧壁，相邻侧壁之间形成有焊接缝，所述螺母盒内设有调节螺母，所述螺母盒的上端面上设有盖板，所述盖板的中心处设有贯穿孔，所述贯穿孔内贯穿有锁柱，所述锁柱的底端贯穿调节螺母，所述锁柱上套放有弹簧垫，所述弹簧垫的上方设有套放于锁柱上的锁止螺母。进一步的，所述调节螺母卡放于螺母盒内，所述调节螺母外壁与侧壁的内壁紧邻，所述调节螺母在螺母盒内能上、下移动且不能转动。进一步的，所述调节螺母为六角螺母。进一步的，所述调节螺母的高度小于侧壁的高度。进一步的，所述螺母盒上对称的一组侧壁的顶端设有对外伸出的侧翼，所述螺母盒的上端口对外开放，所述盖板的下表面与侧翼的上表面之间通过焊接连接。进一步的，所述弹簧垫处于盖板的上表面，所述弹簧垫的外圈直径大于贯穿孔的直径。进一步的，所述锁柱处于底部段上设有螺纹圈。本技术实施例的有益效果为：通过螺母盒增大与车门柱的焊接面积，方便焊接且焊接强度大，更加牢固，锁柱方便安装且可以实现上下调动，提高产品质量的同时提升了工作效率。附图说明图1为本技术用于电动车门的锁止螺母盒的结构示意图；图2为本技术用于电动车门的锁止螺母盒的爆炸图。图中：1、锁柱；11、锁止螺母；12、螺纹圈；2、弹簧垫；3、盖板；31、贯穿孔；4、螺母盒；40、侧壁；41、焊接缝；42、侧翼，5、调节螺母。具体实施方式下面参照附图来描述本技术的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本技术的技术原理，并非旨在限制本技术的保护范围。参见图1至图2，本技术实施例公开了用于电动车门的锁止螺母盒，包括螺母盒4，所述螺母盒4的周向的四个面均为侧壁40，相邻侧壁40之间形成有焊接缝41，所述螺母盒4内设有调节螺母5，所述螺母盒4的上端面上设有盖板3，所述盖板3的中心处设有贯穿孔31，所述贯穿孔31内贯穿有锁柱1，所述锁柱1的底端贯穿调节螺母5，所述锁柱1上套放有弹簧垫2，所述弹簧垫2的上方设有套放于锁柱1上的锁止螺母11。进一步的，所述调节螺母5卡放于螺母盒4内，所述调节螺母5外壁与侧壁40的内壁紧邻，所述调节螺母5在螺母盒4内能上、下移动且不能转动。进一步的，所述调节螺母5为六角螺母。进一步的，所述调节螺母5的高度小于侧壁40的高度。进一步的，所述螺母盒4上对称的一组侧壁40的顶端设有对外伸出的侧翼42，所述螺母盒4的上端口对外开放，所述盖板3的下表面与侧翼42的上表面之间通过焊接连接。进一步的，所述弹簧垫2处于盖板3的上表面，所述弹簧垫2的外圈直径大于贯穿孔31的直径。进一步的，所述锁柱1处于底部段上设有螺纹圈12。具体使用安装的过程中，在车门门柱矩形方管的侧面开方孔，方孔的规格和螺母盒4配合，将螺母盒4放置于方孔内，螺母盒4的开口端朝外，随后通过焊接缝41处实现螺母盒4的焊接固定，焊接面积大且焊接牢靠，随后将调节螺母5放置于螺母盒4内，并使得锁柱1的底端与调节螺母5连接，然后将盖板3焊接于螺母盒4的端口处，随后一次装配上弹簧垫2和锁止螺母11。其中，调节螺母5在螺母盒4内不能旋动，只能沿锁柱1的轴向方向移动，方便安装调试，避免出现因焊接、运输变形带来的车门锁调节困难的现象，不仅提高了产品的质量，同时还提升了工作效率。需要说明的是，在本技术的描述中，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，还需要说明的是，在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。术语“包括”或者任何其它类似用语旨在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、物品或者设备/装置不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其它要素，或者还包括这些过程、物品或者设备/装置所固有的要素。至此，已经结合附图所示的优选实施方式描述了本技术的技术方案，但是，本领域技术人员容易理解的是，本技术的保护范围显然不局限于这些具体实施方式。在不偏离本技术的原理的前提下，本领域技术人员可以对相关技术特征作出等同的更改或替换，这些更改或替换之后的技术方案都将落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于电动车门的锁止螺母盒，其特征在于，包括螺母盒(4)，所述螺母盒(4)的周向的四个面均为侧壁(40)，相邻侧壁(40)之间形成有焊接缝(41)，所述螺母盒(4)内设有调节螺母(5)，所述螺母盒(4)的上端面上设有盖板(3)，所述盖板(3)的中心处设有贯穿孔(31)，所述贯穿孔(31)内贯穿有锁柱(1)，所述锁柱(1)的底端贯穿调节螺母(5)，所述锁柱(1)上套放有弹簧垫(2)，所述弹簧垫(2)的上方设有套放于锁柱(1)上的锁止螺母(11)。/n

【技术特征摘要】
1.用于电动车门的锁止螺母盒，其特征在于，包括螺母盒(4)，所述螺母盒(4)的周向的四个面均为侧壁(40)，相邻侧壁(40)之间形成有焊接缝(41)，所述螺母盒(4)内设有调节螺母(5)，所述螺母盒(4)的上端面上设有盖板(3)，所述盖板(3)的中心处设有贯穿孔(31)，所述贯穿孔(31)内贯穿有锁柱(1)，所述锁柱(1)的底端贯穿调节螺母(5)，所述锁柱(1)上套放有弹簧垫(2)，所述弹簧垫(2)的上方设有套放于锁柱(1)上的锁止螺母(11)。


2.根据权利要求1所述的用于电动车门的锁止螺母盒，其特征在于，所述调节螺母(5)卡放于螺母盒(4)内，所述调节螺母(5)外壁与侧壁(40)的内壁紧邻，所述调节螺母(5)在螺母盒(4)内能上、下移动且不能转动。


3.根据权利要求2所述的用于电动车门的锁止...

【专利技术属性】
技术研发人员：张乾，
申请(专利权)人：河南小鸟车业有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41