一种电连接器组装用自动上料机构制造技术

本实用新型专利技术涉及机械设备的技术领域，特别是涉及一种电连接器组装用自动上料机构，其通过设置此设备，节省了大量的人力，提高了工作效率，降低其局限性；包括第一支撑板、第二支撑板、多组转辊、固定板、电机、减速器、送料平台、两组第一气缸推杆、第一推板、两组第一导轨、移动台、接料平台、第二气缸推杆和第二推板，多组转辊均可转动安装在第一支撑板和第二支撑板内侧，固定板安装在第二支撑板左端后侧，两组第一导轨上可滑动设置有移动装置，移动台安装在移动装置顶端，接料平台安装在地面上，外界顶梁上设置有推动装置，第二气缸推杆与推动装置配合连接，第二推板安装在第二气缸推杆底端。

【技术实现步骤摘要】
一种电连接器组装用自动上料机构
本技术涉及机械设备的
，特别是涉及一种电连接器组装用自动上料机构。
技术介绍
众所周知，通常用于电连接器组装用上料的方法为人工对工件进行输送；然而人工对工件进行输送发现，耗费大量人力，工作效率较低，局限性较高。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种节省了大量的人力，提高了工作效率，降低其局限性的电连接器组装用自动上料机构。本技术的一种电连接器组装用自动上料机构，包括第一支撑板、第二支撑板、多组转辊、固定板、电机、减速器、送料平台、两组第一气缸推杆、第一推板、两组第一导轨、移动台、接料平台、第二气缸推杆和第二推板，多组转辊均可转动安装在第一支撑板和第二支撑板内侧，固定板安装在第二支撑板左端后侧，电机和减速器均安装在固定板上，并且电机输出端与减速器输入端连接，多组转辊左侧设置有传动装置，减速器输出端穿过第二支撑板与传动装置配合连接，送料平台底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均设置有调节装置，两组第一气缸推杆安装在送料平台顶端左侧，第一推板安装在两组第一气缸推杆右端，第一推板与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电连接器组装用自动上料机构，其特征在于，包括第一支撑板(1)、第二支撑板(2)、多组转辊(3)、固定板(4)、电机(5)、减速器(6)、送料平台(7)、两组第一气缸推杆(8)、第一推板(9)、两组第一导轨(10)、移动台(11)、接料平台(12)、第二气缸推杆(13)和第二推板(14)，多组转辊(3)均可转动安装在第一支撑板(1)和第二支撑板(2)内侧，固定板(4)安装在第二支撑板(2)左端后侧，电机(5)和减速器(6)均安装在固定板(4)上，并且电机(5)输出端与减速器(6)输入端连接，多组转辊(3)左侧设置有传动装置，减速器(6)输出端穿过第二支撑板(2)与传动装置配合连接，送料平...

【技术特征摘要】
1.一种电连接器组装用自动上料机构，其特征在于，包括第一支撑板(1)、第二支撑板(2)、多组转辊(3)、固定板(4)、电机(5)、减速器(6)、送料平台(7)、两组第一气缸推杆(8)、第一推板(9)、两组第一导轨(10)、移动台(11)、接料平台(12)、第二气缸推杆(13)和第二推板(14)，多组转辊(3)均可转动安装在第一支撑板(1)和第二支撑板(2)内侧，固定板(4)安装在第二支撑板(2)左端后侧，电机(5)和减速器(6)均安装在固定板(4)上，并且电机(5)输出端与减速器(6)输入端连接，多组转辊(3)左侧设置有传动装置，减速器(6)输出端穿过第二支撑板(2)与传动装置配合连接，送料平台(7)底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均设置有调节装置，两组第一气缸推杆(8)安装在送料平台(7)顶端左侧，第一推板(9)安装在两组第一气缸推杆(8)右端，第一推板(9)与前侧转辊(3)接近，两组第一导轨(10)安装在地面上，两组第一导轨(10)上可滑动设置有移动装置，移动台(11)安装在移动装置顶端，接料平台(12)安装在地面上，外界顶梁上设置有推动装置，第二气缸推杆(13)与推动装置配合连接，第二推板(14)安装在第二气缸推杆(13)底端。


2.如权利要求1所述的一种电连接器组装用自动上料机构，其特征在于，移动装置包括移动箱(15)、四组第一气缸(16)和四组第一推杆(17)，移动箱(15)与两组第一导轨(10)可滑动连接，四组第一气缸(16)安装在移动箱(15)顶端，四组第一推杆(17)底端与四组第一气缸(16)输出端连接，移动台(11)安装在四组第一推杆(17)顶端。


3.如权利要求2所述的一种电...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾建国，
申请(专利权)人：苏州诚湛五金制品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32