一种新型链传动变速装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新型链传动变速装置，包括曲柄与防护板，所述曲柄的左端设置有防护板，所述防护板通过套接连接在曲柄的左端，所述曲柄与防护板通过套接连接，所述防护板的后端的表侧设置有牙盘，所述牙盘通过套接连接在防护板的后端的表侧，本实用新型专利技术中通过将传统的整体浇铸的曲柄的方式更改为现有的通过在曲柄的内部设置有镂空状的孔洞，这样可以使得通过该镂空状的孔洞使得该曲柄的自身的重量得到减轻，本实用新型专利技术中通过在曲柄的内部镂空的孔洞的外侧设置有防护板，这样可以使得通过该防护板的作用下使得该镂空的孔洞得到一层的防护，避免了出现裤腿卷入镂空的孔洞的内部，而且也避免了外界的灰尘进入到孔洞内部。

【技术实现步骤摘要】
一种新型链传动变速装置
本技术属于机械变速器相关
，具体涉及一种新型链传动变速装置。
技术介绍
自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的链轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感到费力。前齿盘越小，后齿盘越大时，脚蹬时越感到轻松。根据不同车手的能力，即可通过调整前、后齿盘的大小调整自行车的车速，或是应对不同的路段、路况，除了齿比外，另一个值得探讨的是齿数的落差。常听到的齿比绵密就是指齿数落差小。齿数落差意味着换档时，车手出力与轮胎扭力间变化的差距大小，差距太大时，可能突然变太重或变太轻，导致回转数不定。对车手来说，突然太重要突然用力，突然太轻会有踩空的感觉，这两种情形会有伤害膝盖、影响操控的稳定性。现有的链传动变速装置技术存在以下问题：现有的链传动变速装置在骑行的时候，需要使用者用力踩动脚踏进行旋转，这样才能使得自行车向前运动，但是自行车本身具备一定的重量，这样会使得在骑行的时候需要更大的力气去骑行，这样会使得给骑行者带来很大的负担。...

【技术保护点】
1.一种新型链传动变速装置，包括曲柄(1)与防护板(11)，其特征在于：所述曲柄(1)的左端设置有防护板(11)，所述防护板(11)通过套接连接在曲柄(1)的左端，所述防护板(11)的后端的表侧设置有牙盘(2)，所述牙盘(2)通过套接连接在防护板(11)的后端的表侧，所述牙盘(2)的上端的右上角设置有前拨链器(10)，所述前拨链器(10)通过套接连接在牙盘(2)的上端的右上角，所述牙盘(2)的外侧一周套接设置有链条(9)，所述链条(9)的左端的下侧设置有飞轮(8)，所述飞轮(8)通过套接连接在链条(9)的下端的表侧，所述飞轮(8)的内部的轴心处设置有固定轴(7)，所述固定轴(7)通过套接连接在...

【技术特征摘要】
1.一种新型链传动变速装置，包括曲柄(1)与防护板(11)，其特征在于：所述曲柄(1)的左端设置有防护板(11)，所述防护板(11)通过套接连接在曲柄(1)的左端，所述防护板(11)的后端的表侧设置有牙盘(2)，所述牙盘(2)通过套接连接在防护板(11)的后端的表侧，所述牙盘(2)的上端的右上角设置有前拨链器(10)，所述前拨链器(10)通过套接连接在牙盘(2)的上端的右上角，所述牙盘(2)的外侧一周套接设置有链条(9)，所述链条(9)的左端的下侧设置有飞轮(8)，所述飞轮(8)通过套接连接在链条(9)的下端的表侧，所述飞轮(8)的内部的轴心处设置有固定轴(7)，所述固定轴(7)通过套接连接在飞轮(8)的内部，所述飞轮(8)的下端设置有连接板(6)，所述连接板(6)通过连接钢架与固定轴(7)通过螺栓固定连接，所述连接板(6)的下端设置有后拨链器(5)，所述后拨链器(5)通过螺栓连接在连接板(6)的下端，所述连接板(6)与后拨链器(5)通过螺栓固定连接，所述后拨链器(5)的右端的下侧设置有防护架(3)，所述防护架(3)通过螺栓连接在后拨链器(5)的下端的右侧，所述后拨链器(5)与防护架(3)通过螺栓固定连接，所述防护架(3)的下端的内侧设置有导向链轮(4)，所述导向链轮(4)通过套接连接在防护架(3)的下端的内侧，所述防护架(3)与导向链轮(4)通过套接连接，所述牙盘(2)、导向链轮(4)与飞轮(8)的外侧的一周设置有链条(9)，所述链条(9)分别与牙盘(2)、导向链轮(4)与飞轮(8)通过卡接连接。


2.根据权利要求1所述的一种新型链传动变速装置，其特征在于：所述曲柄(1)的组成包括有第一连接头(12)、防尘板(13)、柄臂(14)和第二连接头(15)，所述第一连接头(12)的右端的下侧设置有柄臂(14)，所述柄臂(14)与第一连接头(12)通过整体浇铸固定连接，所述柄臂(14)的前后两侧的表端各设置有一块防尘板(13)，所述防尘板(13)与柄臂(14)通过套接连接，所述柄臂(14)的右端的下侧设置有第二连接头(15)，所述第二连接头(15)与柄臂(14)通过整体浇铸固定连接，所述曲柄(1)通过第一连接头(12)与牙盘(2)通过螺栓固定连接。


3.根据权利要求2所述的一种新型链传动变速装置，其特征在于：所述防尘板(13)的组成包括有卡条(131)和板体(132)，所述板体(132)的上端的后侧设置有卡条(131)，所述卡条(131)与板体(132)通过整体浇铸固定连接，所述防尘板(13)通过卡条(131)与柄臂(14)套接连接。


4.根据权利要求2所述的一种新型链传动变速装置，其特征在于：所述柄臂(14)的组成包括有第一卡孔(141)、杆体(142)、第二卡孔(143)和第三卡孔(144)，所述杆体(142)的内部的上端的表侧设置有第一卡孔(141)，所述第一卡孔(141)的下端设置有第二卡孔(143)，所述第二卡孔(143)的下端设置有第三卡孔(144)，所述柄臂(14)通过杆体(142)与第一连接头(12)通过整体浇铸固定连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员：吕亚军，
申请(专利权)人：西安博贤传动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61