一种可调节的手推车手柄制造技术

技术编号:28880067 阅读:25 留言:0更新日期:2021-06-15 23:16
本实用新型专利技术属于手推车技术领域,具体为一种可调节的手推车手柄,包括底板,所述底板的顶部右侧前后通过阻尼转轴转动连接有调节座,所述调节座的内腔插接有扶手,所述扶手的右侧壁由上往下依次开有凹槽,所述调节座的右侧壁上侧开有通孔,所述通孔的内腔插接有插销,所述插销的左端插接在所述凹槽的内腔,所述插销的右端转动连接有把手,所述调节座且位于所述通孔的下侧焊接有支撑柱,所述支撑柱的右端与所述把手的左侧壁转动连接,所述把手与所述调节座的之间焊接有第二弹簧,所述底板的底部焊接有转盘,本新型方案能够根据工作人员的身高来调节适应的高度使工人在使用推车的时候更加省力,提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节的手推车手柄
本技术涉及手推车
,具体为一种可调节的手推车手柄。
技术介绍
手推车是以人力推、拉的搬运车辆,它是一切车辆的始祖,虽然手推车物料搬运技术不断发展,但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用。手推车常用在建筑工地,由于手推车的推杆长度是固定设置的,无法根据工人的高度进行调节,使一些过高或过矮的工人在推车的时候更费力,间接地造成了工作效率的下降,且现有的手推车都没有减震装置,在运送货物的震动过大容易对易碎的货物产生损坏,为此,我们提出一种可调节的手推车手柄。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可调节的手推车手柄,以解决上述
技术介绍
中提出的由于手推车的推杆长度是固定设置的,无法根据工人的高度进行调节,使一些过高或过矮的工人在推车的时候更费力,间接地造成了工作效率的下降,且现有的手推车都没有减震装置,在运送货物的震动过大容易对易碎的货物产生损坏。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可调节的手推车手柄,包括底板,所述底板的顶部右侧前后通过阻尼转轴转动连接有调节座,所述调节座的内腔插接有扶手,所述扶手的右侧壁由上往下依次开有凹槽,所述调节座的右侧壁上侧开有通孔,所述通孔的内腔插接有插销,所述插销的左端插接在所述凹槽的内腔,所述插销的右端转动连接有把手,所述调节座且位于所述通孔的下侧焊接有支撑柱,所述支撑柱的右端与所述把手的左侧壁转动连接,所述把手与所述调节座的之间焊接有第二弹簧,所述底板的底部焊接有转盘,所述转盘的底部活动连接有支撑杆,所述支撑杆的远离转盘的一端通过转轴转动连接有移动轮,所述转盘与所述支撑杆的之间通过转轴转动连接有液压杆,所述液压杆的外壁套接有第一弹簧。优选的,所述调节座的前侧壁上侧和后侧壁上侧转动连接有伸缩柱,所述伸缩柱的内腔插接有伸缩杆,所述伸缩杆远离伸缩柱的一端转动连接在所述底板的前侧壁和后侧壁,所述伸缩柱的右侧壁开有螺孔,所述螺孔的内腔螺接有螺栓,所述螺栓穿过所述螺孔与所述伸缩杆相接触。优选的,所述底板的顶部粘接有防滑垫,所述防滑垫的顶部开有波浪形防滑纹。优选的,所述底板的顶部焊接有栏杆,所述栏杆的顶部套接有两条弹力绳。优选的,所述扶手的顶部外壁套接有保护套,所述保护套的外壁开有凸点。优选的,所述移动轮的个数为四个,所述移动轮为橡胶充气轮。优选的,所述转盘由上盘和下盘组成,所述上盘和所述下盘之间通过转轴转动连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、该种可调节的手推车手柄,通过调节座、通孔、扶手、插销、凹槽、把手、第二弹簧和支撑柱的配合使用,他通过按压把手对扶手进行解锁来调节扶手的高度,根据工作人员的身高来调节适应的高度使工人在使用推车的时候更加省力,提高工作效率;2、该种可调节的手推车手柄,通过转盘、支撑杆,液压杆、第二弹簧和移动轮的配合使用,在移动推车的过程中能够控制推车的移动方向,在遇到路面不平整的时候,对货物能够起到缓冲保护的作用,避免因震动而导致货物的损伤。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术主视图;图3为本技术螺栓结构示意图;图4为本技术扶手结构示意图;图5为本技术A部放大图;图6为本技术移动轮结构示意图。图中:1、底板;101、防滑垫;102、弹力绳;2、调节座;21、通孔;3、阻尼转轴;4、扶手;41、保护套;5、伸缩柱;6、伸缩杆;7、转盘;71、液压杆;72、第一弹簧;8、支撑杆;9、移动轮;10、栏杆;11、螺栓;12、螺孔;13、凹槽;14、插销;15、把手;16、第二弹簧;17、支撑柱。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚;完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6,本技术提供一种技术方案:一种可调节的手推车手柄,包括底板1,底板1的顶部右侧前后通过阻尼转轴3转动连接有调节座2,调节座2的内腔插接有扶手4,扶手4的右侧壁由上往下依次开有凹槽13,调节座2的右侧壁上侧开有通孔21,通孔21的内腔插接有插销14,插销14的左端插接在凹槽13的内腔,插销14的右端转动连接有把手15,调节座2且位于通孔21的下侧焊接有支撑柱17,支撑柱17的右端与把手15的左侧壁转动连接,把手15与调节座2的之间焊接有第二弹簧16,底板1的底部焊接有转盘7,转盘7的底部活动连接有支撑杆8,支撑杆8的远离转盘7的一端通过转轴转动连接有移动轮9,转盘7与支撑杆8的之间通过转轴转动连接有液压杆71,液压杆71的外壁套接有第一弹簧72。通过采用上述技术方案,通过插销14能够将扶手4进行解锁和锁定,根据工作人员的身高来调节适应的高度使工人在使用推车的时候更加省力,通过转盘7和支撑杆8之间设置的液压杆71和第一弹簧72,在小推车运送货物的时候,对货物能够起到缓冲保护的作用。请参阅图2,调节座2的前侧壁上侧和后侧壁上侧转动连接有伸缩柱5,伸缩柱5的内腔插接有伸缩杆6,伸缩杆6远离伸缩柱5的一端转动连接在底板1的前侧壁和后侧壁,伸缩柱5的右侧壁开有螺孔12,螺孔12的内腔螺接有螺栓11,螺栓11穿过螺孔12与伸缩杆6相接触。通过采用上述技术方案,通过转动螺栓11,来调节调节座2的倾斜角度,使工作人员在推动小推车的时候更加省力。请参阅图1,底板1的顶部粘接有防滑垫101,防滑垫101的顶部开有波浪形防滑纹。通过采用上述技术方案,当底板1上放置货物的时候,防滑垫101能够防止货物滑动。请参阅图1,底板1的顶部焊接有栏杆10,栏杆10的顶部套接有两条弹力绳102。通过采用上述技术方案,栏杆10能够防止货物从底板1上滑落,造成货物的损坏,弹力绳102能够将货物固定在底板1上。请参阅图1,扶手4的顶部外壁套接有保护套41,保护套41的外壁开有凸点。通过采用上述技术方案,扶手4上的保护套41能够在工作人员推动小推车的时候对人员的手部起到保护作用,不会磨破手部。请参阅图6,移动轮9的个数为四个,移动轮9为橡胶充气轮。请参阅图1,转盘7由上盘和下盘组成,上盘和下盘之间通过转轴转动连接。通过采用上述技术方案,通过转盘7能够控制推车的运行方向。通过采用上述技术方案,四个移动轮9能够增加小推车的稳定性,移动轮9为橡胶充气轮,在小推车运行的时候更加平稳。工作原理:本新型方案在使用时,在使用小推车的时候,遇到工作人员的身高的不同,先可以来调节小推车扶手4的高度来解决问题,通过按压把手15,通过支撑柱17的支撑作用,使插销14向右运动,进行解锁,解锁过后在调节扶手4的高度,调节好高度后,松开把手15,通过第二弹簧16的作用,使把手15进行复位,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调节的手推车手柄,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部右侧前后通过阻尼转轴(3)转动连接有调节座(2),所述调节座(2)的内腔插接有扶手(4),所述扶手(4)的右侧壁由上往下依次开有凹槽(13),所述调节座(2)的右侧壁上侧开有通孔(21),所述通孔(21)的内腔插接有插销(14),所述插销(14)的左端插接在所述凹槽(13)的内腔,所述插销(14)的右端转动连接有把手(15),所述调节座(2)且位于所述通孔(21)的下侧焊接有支撑柱(17),所述支撑柱(17)的右端与所述把手(15)的左侧壁转动连接,所述把手(15)与所述调节座(2)的之间焊接有第二弹簧(16),所述底板(1)的底部焊接有转盘(7),所述转盘(7)的底部活动连接有支撑杆(8),所述支撑杆(8)的远离转盘(7)的一端通过转轴转动连接有移动轮(9),所述转盘(7)与所述支撑杆(8)的之间通过转轴转动连接有液压杆(71),所述液压杆(71)的外壁套接有第一弹簧(72)。/n

【技术特征摘要】
1.一种可调节的手推车手柄,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部右侧前后通过阻尼转轴(3)转动连接有调节座(2),所述调节座(2)的内腔插接有扶手(4),所述扶手(4)的右侧壁由上往下依次开有凹槽(13),所述调节座(2)的右侧壁上侧开有通孔(21),所述通孔(21)的内腔插接有插销(14),所述插销(14)的左端插接在所述凹槽(13)的内腔,所述插销(14)的右端转动连接有把手(15),所述调节座(2)且位于所述通孔(21)的下侧焊接有支撑柱(17),所述支撑柱(17)的右端与所述把手(15)的左侧壁转动连接,所述把手(15)与所述调节座(2)的之间焊接有第二弹簧(16),所述底板(1)的底部焊接有转盘(7),所述转盘(7)的底部活动连接有支撑杆(8),所述支撑杆(8)的远离转盘(7)的一端通过转轴转动连接有移动轮(9),所述转盘(7)与所述支撑杆(8)的之间通过转轴转动连接有液压杆(71),所述液压杆(71)的外壁套接有第一弹簧(72)。


2.根据权利要求1所述的一种可调节的手推车手柄,其特征在于:所述调节座(2)的前侧壁上侧和后侧壁上侧转动连接有伸缩柱(5),所述伸缩柱(5)的内腔插接有伸缩...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩瑞涛
申请(专利权)人:青岛纳森特专用车辆有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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