一种便于卸料的手推车制造技术

技术编号:27882918 阅读:19 留言:0更新日期:2021-03-31 01:30
本实用新型专利技术公开了一种便于卸料的手推车,包括底座、车斗、支撑座、支杆和挡杆,所述底座呈长方体形框架结构,所述底座底端的四个角处设有脚轮,所述第一支撑座和第二支撑座分别焊接在底座上部的前后两端,所述底座的右端上部焊接有挡杆,所述车斗的前后两端中部分别焊接有第一支杆和第二支杆,所述车斗的下端设有排水口,所述排水口的下端设有排水管,所述排水管上设有阀门。本实用新型专利技术手推车结构简单、设计合理,底座底端设有四个脚轮,使用过程中不容易发生翻车事故;底座的上端设有支撑座,车斗可以绕支撑座转动,方便卸料;车斗的底端设有排水口,可以及时将车斗内的水排水,防止发生积水的问题,实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种便于卸料的手推车
本技术涉及手推车装置
,尤其是一种便于卸料的手推车。
技术介绍
手推车是以人力推、拉的搬运车辆,它是一切车辆的始祖,虽然手推车物料搬运技术不断发展,但手推车扔作为不可缺少的搬运工具而沿用至今,手推车在生产和生活中获得广泛的应用,主要是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻,能在机动车辆不便使用的地方工作,在短距离搬运较轻的物品时十分方便,手推车主要为两轮车,两轮车可在狭窄的跳板、便桥和羊肠小道上行驶,能够原地转向。但目前现有的手推车结构复杂,由于采用两轮结构,在使用过程中容易发生翻车,给人们的使用带来不便。车斗与底座固定在一起,卸料时需要将整个车体翻转,卸料比较麻烦。另外,现有手推车在雨天使用或搬运带水的物件时,车斗内容易发生积水,不仅增加了车体的重量,而且容易造成物件的损坏,从而给人们带来经济损失。
技术实现思路
为了克服现有技术中所存在的缺陷,本技术提供一种便于卸料的手推车。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种便于卸料的手推车,包括底座、车斗、支撑座、支杆和挡杆,所述底座呈长方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于卸料的手推车,包括底座(1)、车斗(3)、支撑座、支杆和挡杆(6),其特征在于:所述底座(1)呈长方体形框架结构,所述底座(1)底端的四个角处设有脚轮(10),所述支撑座呈三角形,所述支撑座的上端设有安装孔,所述支撑座包括第一支撑座(9)和第二支撑座(2),所述第一支撑座(9)和第二支撑座(2)分别焊接在底座(1)上部的前后两端,所述底座(1)的右端上部焊接有挡杆(6),所述支杆包括第一支杆(5)和第二支杆(11),所述车斗(3)的前后两端中部分别焊接有第一支杆(5)和第二支杆(11),所述第一支杆(5)和第二支杆(11)分别固定在第一支撑座(9)和第二支撑座(2)的安装孔内,所述...

【技术特征摘要】
1.一种便于卸料的手推车,包括底座(1)、车斗(3)、支撑座、支杆和挡杆(6),其特征在于:所述底座(1)呈长方体形框架结构,所述底座(1)底端的四个角处设有脚轮(10),所述支撑座呈三角形,所述支撑座的上端设有安装孔,所述支撑座包括第一支撑座(9)和第二支撑座(2),所述第一支撑座(9)和第二支撑座(2)分别焊接在底座(1)上部的前后两端,所述底座(1)的右端上部焊接有挡杆(6),所述支杆包括第一支杆(5)和第二支杆(11),所述车斗(3)的前后两端中部分别焊接有第一支杆(5)和第二支杆(11),所述第一支杆(5)和第二支杆(11)分别固定在第一支撑座(9)和第二支撑座(2)的安装孔内,所述车斗(3)可以绕第一支撑座(9)和第二支撑座(2)转动,当...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩瑞涛
申请(专利权)人:青岛纳森特专用车辆有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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