【技术实现步骤摘要】
一种车载显示器
本技术涉及特斯拉Model3和ModelY汽车
,特别涉及一种车载显示器。
技术介绍
本技术主要应用于特斯拉Model3和ModelY汽车,目前该两款车型原车没有汽车仪表显示器,所有的车身数据,如车速、电量、指示灯、可续航里程等,都在中控显示屏上面显示。由于特斯拉Model3和ModelY汽车不带仪表显示器,只有一块15.6英寸的中控显示屏,所有的车身数据,如车速、电量、指示灯、可续航里程等,都在中控显示屏上面显示。但是,由于中控显示屏安装在仪表台的中间,驾驶员想要查看数据的时候,就必须扭头过去查看,这就造成了驾驶安全隐患,容易出交通事故,威胁车内人员的安全。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题,本技术提供一种车载显示器。为了实现上述目的,本技术技术方案如下:一种车载显示器,包括一主控模块、总线收发器、第一存储器、第二存储器、显示屏、显示屏控制模块;所述主控模块分别与总线收发器、第一存储器、显示屏控制模块电性连接;所述显示屏控制模块还分别与显示屏、第二储存器电性 ...
【技术保护点】
1.一种车载显示器,其特征在于,包括一主控模块、总线收发器、第一存储器、第二存储器、显示屏、显示屏控制模块;所述主控模块分别与总线收发器、第一存储器、显示屏控制模块电性连接;所述显示屏控制模块还分别与显示屏、第二储存器电性连接。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种车载显示器,其特征在于,包括一主控模块、总线收发器、第一存储器、第二存储器、显示屏、显示屏控制模块;所述主控模块分别与总线收发器、第一存储器、显示屏控制模块电性连接;所述显示屏控制模块还分别与显示屏、第二储存器电性连接。
2.根据权利要求1所述的车载显示器,其特征在于,所述车载显示器还包括一电源模块,该电源模块用于给主控模块、总线收发器、第一存储器、第二存储器、显示屏、显示屏控制模块供电。
3.根据权利要求2所述的车载显示器,其特征在于,所述电源模块包括一3.3V电源电路、1.8V电源电路、1.1V电源电路,该3.3V电源电路、1.8V电源电路、1.1V电源电路均包括一磁珠、一降压芯片、一电感;所述降压芯片对应端分别与磁珠、电感对应端电性连接。
4.根据权利要求2所述的车载显示器,其特征在于,所述主控模块设为第一ARM内核微控制器,该主控模块包括一主控电路,主控电路设为一STM32L431RCT6芯片及其外围电路。
技术研发人员:李猛,蒋民得,孙博,宋维东,
申请(专利权)人:神经元信息技术深圳有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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