一种汽车模具零配件加工用抛光装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车模具零配件加工用抛光装置，包括主体，所述主体的中部固定有支撑架体，且支撑架体的中部安装有抛光机构，所述抛光机构的底部安置有固定机构，且固定机构的底端安装有底座板。该汽车模具零配件加工用抛光装置设置抛光机构，便于使用者通过旋转电动机与连接内杆和连接外杆底部的打磨石，对汽车模具零配件进行打磨，通过拉伸连接内杆与连接外杆之间的间距，有效的将连接内杆与连接外杆进行调节，最后使用固定螺丝将调节完成的间距进行固定锁紧，由于抛光机构的底部安置有固定机构，便于使用者将将汽车轮胎及其它零部件进行抛光处理，通过固定架的固定槽将轮胎架进行卡合固定，方便后期将轮胎内壁进行抛光处理。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车模具零配件加工用抛光装置
本技术涉及汽车模具
，具体为一种汽车模具零配件加工用抛光装置。
技术介绍
汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称，也就是"汽车车身冲压模具"，例如，顶盖翻边模、横梁加强板压形模等。现有的汽车模具零配件加工用抛光装置，不便于将需要抛光处理的零配件进行固定夹持，同时也不方便将汽车模具零配件进行抛光处理，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的抛光装置基础上进行技术创新。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车模具零配件加工用抛光装置，以解决上述
技术介绍
中提出现有的汽车模具零配件加工用抛光装置，不便于将需要抛光处理的零配件进行固定夹持，同时也不方便将汽车模具零配件进行抛光处理，不能很好的满足人们的使用需求问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车模具零配件加工用抛光装置，包括主体，所述主体的中部固定有支撑架体，且支撑架体的中部安装有抛光机构，所述抛光机构的底部安置有固定机构，且固定机构的底端安装有底座板，所述底座板的底端安装有收集机构。优选的，所述抛光机构包括旋转电动机、连接内杆、连接外杆、固定螺丝和打磨石，且旋转电动机的中部安装有连接内杆，且连接内杆的下端连接有连接外杆，所述连接外杆的左右两端安装有固定螺丝，所述连接外杆的底部安置有打磨石。优选的，所述旋转电动机通过连接内杆与打磨石构成旋转结构，且连接内杆通过固定螺丝与连接外杆构成固定结构。优选的，所述固定机构包括固定架、固定槽、连接条、卡扣座和中部块，且固定架的中部开设有固定槽，且固定架的内壁连接有连接条，所述固定架的下端安装有卡扣座，且卡扣座的中部安装有中部块。优选的，所述固定架与连接条之间为固定连接，且固定架与卡扣座之间为活动连接。优选的，所述收集机构包括收集箱、连接块、固定销、抽拉盒和手把，且收集箱的左右两端安装有连接块，所述连接块的中部安装有固定销，所述收集箱的底端安装有抽拉盒，且收集箱的外壁安装有手把。优选的，所述收集箱通过固定销与连接块构成固定结构，且收集箱与抽拉盒之间为活动连接。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、由于支撑架体的中部安装有抛光机构，便于使用者通过旋转电动机与连接内杆和连接外杆底部的打磨石，对汽车模具零配件进行打磨，通过拉伸连接内杆与连接外杆之间的间距，有效的将连接内杆与连接外杆进行调节，最后使用固定螺丝将调节完成的间距进行固定锁紧；2、由于抛光机构的底部安置有固定机构，便于使用者将将汽车轮胎及其它零部件进行抛光处理，通过固定架的固定槽将轮胎架进行卡合固定，方便后期将轮胎内壁进行抛光处理，使用者将轮胎放置在卡扣座与中部块的中部，有效的将汽车零部件的轮胎进行抛光处理，在打磨的过程中，出现的废料，通过收集机构将废料进行收集，收集箱与连接块通过固定销固定。附图说明图1为本技术主视结构示意图；图2为本技术固定机构的内部结构示意图；图3为本技术卡扣座的俯视结构示意图；图4为本技术收集机构俯视结构示意图；图5为本技术图1中A处局部放大结构示意图。图中：1、主体；2、支撑架体；3、抛光机构；301、旋转电动机；302、连接内杆；303、连接外杆；304、固定螺丝；305、打磨石；4、固定机构；401、固定架；402、固定槽；403、连接条；404、卡扣座；405、中部块；5、底座板；6、收集机构；601、收集箱；602、连接块；603、固定销；604、抽拉盒；605、手把。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种汽车模具零配件加工用抛光装置，包括主体1，主体1的中部固定有支撑架体2，且支撑架体2的中部安装有抛光机构3，抛光机构3的底部安置有固定机构4，且固定机构4的底端安装有底座板5，底座板5的底端安装有收集机构6。本技术中，进一步地，抛光机构3包括旋转电动机301、连接内杆302、连接外杆303、固定螺丝304和打磨石305，且旋转电动机301的中部安装有连接内杆302，且连接内杆302的下端连接有连接外杆303，连接外杆303的左右两端安装有固定螺丝304，连接外杆303的底部安置有打磨石305；由于支撑架体2的中部安装有抛光机构3，便于使用者通过旋转电动机301与连接内杆302和连接外杆303底部的打磨石305，对汽车模具零配件进行打磨。进一步地，旋转电动机301通过连接内杆302与打磨石305构成旋转结构，且连接内杆302通过固定螺丝304与连接外杆303构成固定结构；通过拉伸连接内杆302与连接外杆303之间的间距，有效的将连接内杆302与连接外杆303进行调节，最后使用固定螺丝304将调节完成的间距进行固定锁紧。进一步地，固定机构4包括固定架401、固定槽402、连接条403、卡扣座404和中部块405，且固定架401的中部开设有固定槽402，且固定架401的内壁连接有连接条403，固定架401的下端安装有卡扣座404，且卡扣座404的中部安装有中部块405；由于抛光机构3的底部安置有固定机构4，便于使用者将将汽车轮胎及其它零部件进行抛光处理。进一步地，固定架401与连接条403之间为固定连接，且固定架401与卡扣座404之间为活动连接；通过固定架401的固定槽402将轮胎架进行卡合固定，方便后期将轮胎内壁进行抛光处理。进一步地，收集机构6包括收集箱601、连接块602、固定销603、抽拉盒604和手把605，且收集箱601的左右两端安装有连接块602，连接块602的中部安装有固定销603，收集箱601的底端安装有抽拉盒604，且收集箱601的外壁安装有手把605；使用者将轮胎放置在卡扣座404与中部块405的中部，有效的将汽车零部件的轮胎进行抛光处理，在打磨的过程中，出现的废料。进一步地，收集箱601通过固定销603与连接块602构成固定结构，且收集箱601与抽拉盒604之间为活动连接；通过收集机构6将废料进行收集，收集箱601与连接块602通过固定销603固定。该汽车模具零配件加工用抛光装置的工作原理：首先，支撑架体2的中部安装有抛光机构3，便于使用者通过旋转电动机301与连接内杆302和连接外杆303底部的打磨石305；其次，对汽车模具零配件进行打磨，通过拉伸连接内杆302与连接外杆303之间的间距；再其次，将连接内杆302与连接外杆303进行调节，最后使用固定螺丝304将调节完成的间距进行固定锁紧；然后抛光机构3的底部安置有固定机构4，便于使用者将将汽车轮胎及其它零部件进行抛光处理，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车模具零配件加工用抛光装置，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的中部固定有支撑架体(2)，且支撑架体(2)的中部安装有抛光机构(3)，所述抛光机构(3)的底部安置有固定机构(4)，且固定机构(4)的底端安装有底座板(5)，所述底座板(5)的底端安装有收集机构(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车模具零配件加工用抛光装置，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的中部固定有支撑架体(2)，且支撑架体(2)的中部安装有抛光机构(3)，所述抛光机构(3)的底部安置有固定机构(4)，且固定机构(4)的底端安装有底座板(5)，所述底座板(5)的底端安装有收集机构(6)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车模具零配件加工用抛光装置，其特征在于：所述抛光机构(3)包括旋转电动机(301)、连接内杆(302)、连接外杆(303)、固定螺丝(304)和打磨石(305)，且旋转电动机(301)的中部安装有连接内杆(302)，且连接内杆(302)的下端连接有连接外杆(303)，所述连接外杆(303)的左右两端安装有固定螺丝(304)，所述连接外杆(303)的底部安置有打磨石(305)。


3.根据权利要求2所述的一种汽车模具零配件加工用抛光装置，其特征在于：所述旋转电动机(301)通过连接内杆(302)与打磨石(305)构成旋转结构，且连接内杆(302)通过固定螺丝(304)与连接外杆(303)构成固定结构。


4.根据权利要求1所述的一种汽车模具零配件加工用抛光装置，其特征在于：所述固定机构(4)包括固定架(40...

【专利技术属性】
技术研发人员：任小波，
申请(专利权)人：苏州市科志捷精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32