结构简单易于操作的汽车挡板轮廓度检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了结构简单易于操作的汽车挡板轮廓度检测装置，包括其特征在于：包括底座、仿形定位凸起、轮廓度检验固定架圆形卡槽、轮廓度检验固定架、轮廓度辅助检验杆、轮廓度检验销、固定夹具、轮廓度检验转杆及把手，本实用新型专利技术提供的通过设计仿形定位凸起对汽车挡板进行初步判定其形状满足符合图纸要求，利用固定夹具对其进行固定，保证了汽车挡板在检测过程中不会出现偏移的现象，利用轮廓度检验转杆将轮廓度辅助检验杆与汽车挡板进行贴合，在使用轮廓度检验销对两者的贴合间隙进行检测，即可检测汽车挡板的轮廓度，本实用新型专利技术设计操作简单，一般作业员均可操作，降低了测量的人力、测量仪器及时间等方面的成本，提高了检测的效率。

【技术实现步骤摘要】
结构简单易于操作的汽车挡板轮廓度检测装置
本技术涉及汽车挡板检测加工
，特别涉及结构简单易于操作的汽车挡板轮廓度检测装置。
技术介绍
汽车工业持续高速发展，零部件也在开发制造过程中不断的改进，零部件改进后需用检具进行测量，检具是在汽车产品量产阶段之前，通过检具来评价产品尺寸和质量的重要手段和工具，汽车挡板的外形轮廓为流线型曲面，所以需要用到三坐标测量机，但是三坐标测量机不仅价格昂贵，一般企业难以承受，同时对检测人员的专业知识也有一定的要求，所以需要开发设计一种结构简单易于操作的专业测量汽车零部件的检具，来简化汽车挡板的测量，同时能够降低测量的人力、测量仪器及时间等方面的成本。本技术在于提供结构简单易于操作的汽车挡板轮廓度检测装置来解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的汽车挡板需采用三坐标进行测量，测量成本高且需要聘请专业的操作人员，增加生产成本的技术问题，提供一种结构简单易于操作的汽车挡板轮廓度检测装置以解决上述问题。为实现前述技术目的，本技术采用的技术方案：其特征在于：包括底座、仿形定位凸起、轮廓度检验固定架圆形卡槽、轮廓度检验固定架、轮廓度辅助检验杆、轮廓度检验销、固定夹具、轮廓度检验转杆及把手，所述轮廓度辅助检验杆安装在轮廓度检验转杆上，所述轮廓度检验转杆安装在轮廓度检验固定架上，所述轮廓度检验固定架圆形卡槽位于仿形定位凸起的底部侧面，所述固定夹具分为上固定夹具及下定位夹具，所述轮廓度检验销设有通规及止规。进一步的，所述上固定夹具有一个，所述下定位夹具有两个，两个位于仿形定位凸起的前侧，另外两个分别位于仿形定位凸起的左右两侧。进一步的，所述轮廓度辅助检验杆的形状与汽车挡板的外形相同。与现有技术相比，本技术的优点包括：通过设计仿形定位凸起对汽车挡板进行初步判定其形状满足符合图纸要求，利用固定夹具对其进行固定，保证了汽车挡板在检测过程中不会出现偏移的现象，特设有的一系列轮廓度检验装置，利用轮廓度检验转杆将轮廓度辅助检验杆与汽车挡板进行贴合，在使用轮廓度检验销对两者的贴合间隙进行检测，即可检测汽车挡板的轮廓度，本技术设计操作简单，一般作业员均可操作，降低了测量的人力、测量仪器及时间等方面的成本，提高了检测的效率。附图说明图1为本技术的结构简单易于操作的汽车挡板轮廓度检测装置结构示意图；附图中：1、底座；2、仿形定位凸起；3、轮廓度检验固定架圆形卡槽；4、轮廓度检验固定架；5、轮廓度辅助检验杆；6、轮廓度检验销；7、固定夹具；8、轮廓度检验转杆；9、把手；10、上固定夹具；11、下定位夹具；12、通规；13、止规。具体实施方式鉴于现有技术中的不足，本案经长期研究和大量实践，得以提出本技术的技术方案。如下将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。图1为本技术的结构简单易于操作的汽车挡板轮廓度检测装置结构示意图；如图1所示，本技术实施例中提供的结构简单易于操作的汽车挡板轮廓度检测装置，其特征在于：包括底座1、仿形定位凸起2、轮廓度检验固定架圆形卡槽3、轮廓度检验固定架4、轮廓度辅助检验杆5、轮廓度检验销6、固定夹具7、轮廓度检验转杆8及把手9，所述轮廓度辅助检验杆5安装在轮廓度检验转杆8上，所述轮廓度检验转杆8安装在轮廓度检验固定架4上，所述轮廓度检验固定架圆形卡槽4位于仿形定位凸起2的底部侧面，所述固定夹具7分为上固定夹具10及下定位夹具11，所述轮廓度检验销6设有通规12及止规13。优选的，所述上固定夹具10有一个，所述下定位夹具11有两个，两个位于仿形定位凸起2的前侧，另外两个分别位于仿形定位凸起2的左右两侧。优选的，所述轮廓度辅助检验杆5的形状与汽车挡板的外形相同。结合附图1所述，在实际操作中，首先先将轮廓度检验固定架从轮廓度检验固定架圆形卡槽取出，并将5个固定夹具打开，接着将汽车挡板放入底座的仿形定位凸起上，使汽车挡板与仿形定位凸起贴合，接着将5个固定夹具锁上，将汽车挡板固定在底板的仿形定位凸起上，再将轮廓度检验固定架卡在轮廓度检验固定架圆形卡槽中，然后手动旋转轮廓度检验转杆使轮廓度辅助检验杆与产品贴合，最后利用轮廓度检验销检验轮廓度辅助检验杆与产品贴合处的间隙，检验时轮廓度检验销通规通止规止即可表示汽车挡板轮廓度合格，否则为不合格。综上所述，本技术提供的结构简单易于操作的汽车挡板轮廓度检测装置，通过设计仿形定位凸起对汽车挡板进行初步判定其形状满足符合图纸要求，利用固定夹具对其进行固定，保证了汽车挡板在检测过程中不会出现偏移的现象，特设有的一系列轮廓度检验装置，利用轮廓度检验转杆将轮廓度辅助检验杆与汽车挡板进行贴合，在使用轮廓度检验销对两者的贴合间隙进行检测，即可检测汽车挡板的轮廓度，本技术设计操作简单，一般作业员均可操作，降低了测量的人力、测量仪器及时间等方面的成本，提高了检测的效率。本技术提供的结构简单易于操作的汽车挡板轮廓度检测装置，应当理解，上述实施例仅为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并据以实施，并不能以此限制本技术的保护范围。凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.结构简单易于操作的汽车挡板轮廓度检测装置,其特征在于：包括底座、仿形定位凸起、轮廓度检验固定架圆形卡槽、轮廓度检验固定架、轮廓度辅助检验杆、轮廓度检验销、固定夹具、轮廓度检验转杆及把手，所述轮廓度辅助检验杆安装在轮廓度检验转杆上，所述轮廓度检验转杆安装在轮廓度检验固定架上，所述轮廓度检验固定架圆形卡槽位于仿形定位凸起的底部侧面，所述固定夹具分为上固定夹具及下定位夹具，所述轮廓度检验销设有通规及止规。/n

【技术特征摘要】
1.结构简单易于操作的汽车挡板轮廓度检测装置,其特征在于：包括底座、仿形定位凸起、轮廓度检验固定架圆形卡槽、轮廓度检验固定架、轮廓度辅助检验杆、轮廓度检验销、固定夹具、轮廓度检验转杆及把手，所述轮廓度辅助检验杆安装在轮廓度检验转杆上，所述轮廓度检验转杆安装在轮廓度检验固定架上，所述轮廓度检验固定架圆形卡槽位于仿形定位凸起的底部侧面，所述固定夹具分为上固定夹具及下定位夹具，所述轮廓度...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄志勇，
申请(专利权)人：苏州刚乾精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32