一种新型交轴减速机制造技术

技术编号:28834462 阅读:9 留言:0更新日期:2021-06-11 23:30
本实用新型专利技术提供一种新型交轴减速机,包括:安装底座、壳体、输入轴、输出轴、减速齿轮组,壳体为竖直圆筒结构,壳体通过壳体固定装置安装在安装底板上,输出轴竖直安装在所述壳体内,并且输出轴通过轴承与安装底座之间通过轴承相连,输入轴水平安装在壳体内,减速齿轮组包括:圆柱齿轮、锥形蜗杆,所述输出轴贯穿所述圆柱齿轮上并且与所述圆柱齿轮固定相连,所述输入轴贯穿所述锥形蜗杆并且与所述锥形蜗杆固定相连。本实用新型专利技术通过改变壳体的安装位置从而切换锥形蜗杆的横向和纵向位置,实现不同的减速效果,结构简单,方便维修和拆卸安装。

【技术实现步骤摘要】
一种新型交轴减速机
本技术涉及减速机领域,尤其涉及一种新型交轴减速机。
技术介绍
目前的减速机结构复杂,需要配套多组减速齿轮协同进行工作,安装和拆卸都很不方便,涉及到二级减速时结构和齿轮组更加复杂,维修时非常不方便。
技术实现思路
针对上述
技术介绍
中的问题,本技术提供一种新型交轴减速机,包括:安装底座、壳体、输入轴、输出轴、减速齿轮组,所述壳体为竖直圆筒结构,所述壳体通过壳体固定装置安装在所述安装底座上,所述输出轴竖直安装在所述壳体内,所述输出轴的两端分别从所述壳体的上下两端伸出,所述输出轴竖直贯穿所述安装底座,并且所述输出轴通过轴承与所述安装底座之间通过轴承相连,所述输入轴水平安装在所述壳体内,所述输入轴的第一端通过轴承与所述壳体的内壁固定相连,所述输入轴的第二端与转动电机的转轴相连,所述转动电机固定安装在所述壳体的内侧壁上,所述减速齿轮组包括:圆柱齿轮、锥形蜗杆,所述输出轴贯穿所述圆柱齿轮上并且与所述圆柱齿轮固定相连,所述输入轴贯穿所述锥形蜗杆并且与所述锥形蜗杆固定相连,所述锥形蜗杆上开设有与所述圆柱齿轮相配的螺纹,当所述锥形蜗杆横向放置时所述圆柱齿轮与所述锥形蜗杆的顶部卡和,当所述锥形蜗杆纵向放置时所述圆柱齿轮与所述锥形蜗杆的底部卡和。进一步的,所述圆柱齿轮的轴线与所述输出轴的轴线重合,所述锥形蜗杆的轴线与所述输入轴的轴线重合。进一步的,所述安装底座上开设有环形定位槽,所述环形定位槽与所述壳体的底部轮廓相配,所述壳体的底部插入所述环形定位槽内进行定位方便安装。进一步的,所述壳体固定装置有四套对称分布在所述壳体的四周,每套壳体固定装置包括:固定块、紧固螺栓,所述固定块固定安装在所述壳体的外侧壁上,所述固定块上开设有竖直贯穿的通孔,所述安装底座上开设有与所述通孔对应的安装孔,所述紧固螺栓分别贯穿所述通孔与所述安装孔将所述壳体固定在所述安装底座上。进一步的,所述固定块通过焊接的方式固定安装在所述壳体上。进一步的,所述壳体固定安装至有四套对称分布在所述壳体的四周,每套壳体固定装置包括:固定块、安装螺钉,所述固定块固定安装在所述壳体的外侧壁上,所述固定块上开设有竖直贯穿的通孔,所述安装底座上开设有与之对应的螺纹槽,所述安装螺钉上设有与所述螺纹槽相配的螺纹,所述安装螺钉贯穿所述通孔并旋接在所述螺纹槽内,所述安装螺钉将所述壳体压紧固定在所述安装底座上。与现有技术相比,本技术提供一种新型交轴减速机,具有以下有益效果:1.本技术利用圆柱齿轮和锥形蜗杆构成减速齿轮组,结构简单并且变速效果好。2.本技术通过改变壳体的安装位置从而切换锥形蜗杆的横向和纵向位置,实现不同的减速效果,结构简单,方便维修和拆卸安装。附图说明:图1为一种新型交轴减速机状态1的立体结构示意图。图2为一种新型交轴减速机状态1的俯视图。图3为一种新型交轴减速机状态2的立体结构示意图。图4为一种新型交轴减速机状态2的俯视图。其中:1-安装底座;2-壳体;3-输入轴;4-输出轴;5-圆柱齿轮;6-锥形蜗杆;7-转动电机;8-固定块。具体实施方式为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合说明书附图对本技术的具体实施方式做详细的说明,显然所描述的实施例是本技术的一部分实施例,而不是全部实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本技术的保护的范围。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术,但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广,因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。其次,此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本技术至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例,也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。本技术结合示意图进行详细描述,在详述本技术实施例时,为便于说明,表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大,而且所述示意图只是示例,其在此不应限制本技术保护的范围。此外,在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。同时在本技术的描述中,需要说明的是,术语中的“上、下、内和外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一、第二或第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。本技术中除非另有明确的规定和限定,术语“安装、相连、连接”应做广义理解,例如:可以是固定连接、可拆卸连接或一体式连接;同样可以是机械连接、电连接或直接连接,也可以通过中间媒介间接相连,也可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例1如图1-4所示,本技术提供一种新型交轴减速机,包括:安装底座1、壳体2、输入轴3、输出轴4、减速齿轮组,所述壳体2为竖直圆筒结构,所述安装底座1上开设有环形定位槽,所述环形定位槽与所述壳体2的底部轮廓相配,所述壳体2的底部插入所述环形定位槽内进行定位方便安装,所述壳体2通过壳体固定装置安装在所述安装底座上,所述输出轴4竖直安装在所述壳体2内,所述输出轴4的两端分别从所述壳体2的上下两端伸出,所述输出轴4竖直贯穿所述安装底座1,并且所述输出轴4通过轴承与所述安装底座1之间通过轴承相连,所述输入轴3水平安装在所述壳体2内,所述输入轴3的第一端通过轴承与所述壳体2的内壁固定相连,所述输入轴3的第二端与转动电机7的转轴相连,所述转动电7机固定安装在所述壳体2的内侧壁上,所述减速齿轮组包括:圆柱齿轮5、锥形蜗杆6,所述输出轴4贯穿所述圆柱齿轮5上并且与所述圆柱齿轮5固定相连,所述输入轴3贯穿所述锥形蜗杆6并且与所述锥形蜗杆6固定相连,所述圆柱齿轮5的轴线与所述输出轴4的轴线重合,所述锥形蜗杆6的轴线与所述输入轴3的轴线重合,所述锥形蜗杆6上开设有与所述圆柱齿轮5相配的螺纹,当所述锥形蜗杆6横向放置时所述圆柱齿轮5与所述锥形蜗杆6的顶部卡和,当所述锥形蜗杆6纵向放置时所述圆柱齿轮5与所述锥形蜗杆6的底部卡和。所述壳体2固定装置有四套对称分布在所述壳体的四周,每套壳体固定装置包括:固定块8、紧固螺栓,所述固定块8固定安装在所述壳体2的外侧壁上,所述固定块8通过焊接的方式固定安装在所述壳体2上,所述固定块8上开设有竖直贯穿的通孔,所述安装底座1上开设有与所述通孔对应的安装孔,所述紧固螺栓分别贯穿所述通孔与所述安装孔将所述壳体2固定在所述安装底座1上。实施例2本技术提供一种新型交轴减速机,与实施例1相比,所述壳体2固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型交轴减速机,其特征在于,包括:安装底座、壳体、输入轴、输出轴、减速齿轮组,所述壳体为竖直圆筒结构,所述壳体通过壳体固定装置安装在所述安装底座上,所述输出轴竖直安装在所述壳体内,所述输出轴的两端分别从所述壳体的上下两端伸出,所述输出轴竖直贯穿所述安装底座,并且所述输出轴通过轴承与所述安装底座之间通过轴承相连,所述输入轴水平安装在所述壳体内,所述输入轴的第一端通过轴承与所述壳体的内壁固定相连,所述输入轴的第二端与转动电机的转轴相连,所述转动电机固定安装在所述壳体的内侧壁上,所述减速齿轮组包括:圆柱齿轮、锥形蜗杆,所述输出轴贯穿所述圆柱齿轮上并且与所述圆柱齿轮固定相连,所述输入轴贯穿所述锥形蜗杆并且与所述锥形蜗杆固定相连,所述锥形蜗杆上开设有与所述圆柱齿轮相配的螺纹,当所述锥形蜗杆横向放置时所述圆柱齿轮与所述锥形蜗杆的顶部卡和,当所述锥形蜗杆纵向放置时所述圆柱齿轮与所述锥形蜗杆的底部卡和。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型交轴减速机,其特征在于,包括:安装底座、壳体、输入轴、输出轴、减速齿轮组,所述壳体为竖直圆筒结构,所述壳体通过壳体固定装置安装在所述安装底座上,所述输出轴竖直安装在所述壳体内,所述输出轴的两端分别从所述壳体的上下两端伸出,所述输出轴竖直贯穿所述安装底座,并且所述输出轴通过轴承与所述安装底座之间通过轴承相连,所述输入轴水平安装在所述壳体内,所述输入轴的第一端通过轴承与所述壳体的内壁固定相连,所述输入轴的第二端与转动电机的转轴相连,所述转动电机固定安装在所述壳体的内侧壁上,所述减速齿轮组包括:圆柱齿轮、锥形蜗杆,所述输出轴贯穿所述圆柱齿轮上并且与所述圆柱齿轮固定相连,所述输入轴贯穿所述锥形蜗杆并且与所述锥形蜗杆固定相连,所述锥形蜗杆上开设有与所述圆柱齿轮相配的螺纹,当所述锥形蜗杆横向放置时所述圆柱齿轮与所述锥形蜗杆的顶部卡和,当所述锥形蜗杆纵向放置时所述圆柱齿轮与所述锥形蜗杆的底部卡和。


2.根据权利要求1所述的一种新型交轴减速机,其特征在于,所述圆柱齿轮的轴线与所述输出轴的轴线重合,所述锥形蜗杆的轴线与所述输入轴的轴线重合。


3.根据权利要求2所述的一种新型交轴减速机,...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋仁叶王明坤许玉萍陈褔裕
申请(专利权)人:江苏西城风机驱动技术有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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