一种导滑组件制造技术

技术编号:28834212 阅读:21 留言:0更新日期:2021-06-11 23:30
本实用新型专利技术涉及一种导滑组件,导轨材质为铝,导轨包括底板,底板上向上延伸设置有第一挡板和第二挡板,第一挡板和第二挡板沿底板的长度方向上设置,且第一挡板和第二挡板之间形成供滑块移动的滑槽,滑块包括移动板,移动板上安装有导向轮组,导向轮组位于第一挡板和第二挡板之间形成的滑槽中,导向轮组的轮面分别朝向底板、第一挡板和第二挡板设置;本实用新型专利技术优化了导轨和滑块的结构,滑槽和底板集成一体,可简化安装工作,生产导轨时所需的型材更少,滑块在移动的时候更加平稳及流畅,不易卡住,导轨的材质采用铝,折弯精度比铁折弯精度高,并且不会生锈,不易导致滑块卡住,可以降低更换或维护导轨的频率。

【技术实现步骤摘要】
一种导滑组件
本技术属于导滑
,具体是涉及到一种导滑组件。
技术介绍
导滑组件即为便于导向及移动的组件,现有技术中的导轨滑块式的导滑组件,其导轨在安装时一般需要先将导轨固定在安装板上,再将安装板固定在待安装处,导致导轨安装起来较为麻烦,并且现有技术中的导轨滑块式的导滑组件在使用过程中被卡住的频率较高,并且导轨生产时所需的型材较多,导致生产成本较高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种导滑组件。本技术的内容为一种导滑组件,包括导轨和滑块,导轨材质为铝,导轨包括底板,底板上向上延伸设置有第一挡板和第二挡板,第一挡板和第二挡板沿底板的长度方向上设置,且第一挡板和第二挡板之间形成供滑块移动的滑槽,滑块包括移动板,移动板上安装有导向轮组,导向轮组位于第一挡板和第二挡板之间形成的滑槽中,导向轮组的轮面分别朝向底板、第一挡板和第二挡板设置。更进一步地,第一挡板的顶部弯折设置有第一限位板,第二挡板的顶部弯折设置有第二限位板,第一限位板和第二限位板互为相对设置。更进一步地,第一挡板和第二挡板设置有两组,导向轮组设置有两组,两组导向轮组设置在移动板相对的两侧上,且两组导向轮组分别位于两组第一挡板和第二挡板形成的滑槽中。更进一步地,导向轮组包括若干第一导向轮和若干第二导向轮,若干第一导向轮和若干第二导向轮在移动板上呈线性排列设置,且若干第一导向轮和若干第二导向轮依次交错设置,若干第一导向轮的轮面朝向底板设置,若干第二导向轮的轮面朝向第一挡板和第二挡板设置。更进一步地,移动板相对的两侧弯折均设置有第一安装板,若干第一导向轮安装在第一安装板上,且若干第一导向轮的轮面朝向底板设置。更进一步地,第一安装板上弯折设置有若干第二安装板,若干第二安装板一一位于两两第一导向轮之间,若干第二导向轮一一安装在若干第二安装板上,且若干第二导向轮的轮面朝向第一挡板和第二挡板设置。本技术的有益效果是,本技术优化了导轨和滑块的结构,滑槽和底板集成一体,安装时可直接通过底板进行安装,可简化安装工作,并且导轨的结构更为简单,使得生产导轨时所需的型材更少,可以减少生产成本,滑块在移动的时候更加平稳及流畅,不易卡住,导轨的材质采用铝,折弯精度比铁折弯精度高,并且不会生锈,不易导致滑块卡住,可以降低更换或维护导轨的频率,并且铝更易加工,可生产导轨时的减少加工量。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将结合附图及实施例对本技术作进一步说明,下面描述中的附图仅仅是本技术的部分实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图:附图为本技术的结构示意图。图1是本技术提供的一种导滑组件的结构示意图。图2是本技术提供的一种导滑组件中导轨的结构示意图。图3是本技术提供的一种导滑组件中滑块的结构示意图。具体实施方式为了使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例是本技术的部分实施例,而不是全部实施例。基于本技术的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术的保护范围。如附图1-附图3所示,本技术提供一种导滑组件,包括导轨100和滑块200,导轨100的材质为铝,采用铝做导轨100,其折弯精度比铁折弯精度高,并且铝不生锈,不会导致导轨100活动时掉油漆和铁锈,而且铝重量轻容易加工,用铝做导轨100,型材加工量少,导轨100包括底板110,底板110即为导轨100的安装板,安装时无需往外采用安装板进行安装,可直接通过底板110进行安装,底板110上向上延伸设置有第一挡板120和第二挡板130,第一挡板120和第二挡板130沿底板110的长度方向上设置,且第一挡板120和第二挡板130之间形成供滑块200移动的空间,该移动空间即为滑槽,滑块200包括移动板210,移动板210上安装有导向轮组220,导向轮组220位于第一挡板120和第二挡板130之间形成的滑槽中且导向轮组220可在滑槽中移动,导向轮组220的轮面分别朝向底板110、第一挡板120和第二挡板130设置,即导向轮组220可与底板110、第一挡板120和第二挡板130等三个面配合滑动,使得滑块200在移动的时候更加平稳及流畅。本技术提供的导滑组件,相比传统的导轨100和滑块200式导滑组件,本技术优化了导轨100和滑块200的结构,滑槽和底板110集成一体,安装时可直接通过底板110进行安装,可简化安装工作,并且导轨100的结构更为简单,使得生产导轨100时所需的型材更少,可以减少生产成本,并且滑块200在移动的时候更加平稳及流畅,不易卡住,本技术导轨100的材质采用铝,折弯精度比铁折弯精度高,并且不会生锈,不易导致滑块200卡住,可以降低更换或维护导轨100的频率,并且铝更易加工,可生产导轨100时的减少加工量。第一挡板120的顶部弯折设置有第一限位板140,第二挡板130的顶部弯折设置有第二限位板150,第一限位板140和第二限位板150互为相对设置,即第一挡板120和第二挡板130的顶部朝互为相向的方向弯折设置有第一限位板140和第二限位板150,第一限位板140和第二限位板150用于限位导向轮组220在滑槽内的径向位置。其中,第一挡板120和第二挡板130设置有两组,即第一挡板120和第二挡板130均设置有两块,单块第一挡板120和单块第二挡板130组成一组,导向轮组220设置有两组,两组导向轮组220设置在移动板210相对的两侧上,且两组导向轮组220分别位于两组第一挡板120和第二挡板130形成的滑槽中。具体为,导向轮组220包括若干第一导向轮221和若干第二导向轮222,若干第一导向轮221和若干第二导向轮222在移动板210上呈线性排列设置,且若干第一导向轮221和若干第二导向轮222依次交错设置,若干第一导向轮221的轮面朝向底板110设置,即第一导向轮221用于在底板110上滑动,若干第二导向轮222的轮面朝向第一挡板120和第二挡板130设置,即第二导向轮222用于在第一挡板120和第二挡板130滑动。移动板210相对的两侧弯折均设置有第一安装板211,若干第一导向轮221通过安装件一一安装在第一安装板211上,且若干第一导向轮221的轮面朝向底板110设置。第一安装板211上弯折设置有若干第二安装板212,若干第二安装板212一一位于两两第一导向轮221之间,若干第二导向轮222通过安装件一一安装在若干第二安装板212上,且若干第二导向轮222的轮面朝向第一挡板120和第二挡板130设置。应当理解的是,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,而所有这些改进和变换都应属于本技术所附权利要求的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种导滑组件,包括导轨和滑块,其特征是,所述导轨材质为铝,所述导轨包括底板,所述底板上向上延伸设置有第一挡板和第二挡板,所述第一挡板和第二挡板沿底板的长度方向上设置,且所述第一挡板和第二挡板之间形成供滑块移动的滑槽,所述滑块包括移动板,所述移动板上安装有导向轮组,所述导向轮组位于第一挡板和第二挡板之间形成的滑槽中,所述导向轮组的轮面分别朝向底板、第一挡板和第二挡板设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种导滑组件,包括导轨和滑块,其特征是,所述导轨材质为铝,所述导轨包括底板,所述底板上向上延伸设置有第一挡板和第二挡板,所述第一挡板和第二挡板沿底板的长度方向上设置,且所述第一挡板和第二挡板之间形成供滑块移动的滑槽,所述滑块包括移动板,所述移动板上安装有导向轮组,所述导向轮组位于第一挡板和第二挡板之间形成的滑槽中,所述导向轮组的轮面分别朝向底板、第一挡板和第二挡板设置。


2.如权利要求1所述的导滑组件,其特征是,所述第一挡板的顶部弯折设置有第一限位板,所述第二挡板的顶部弯折设置有第二限位板,所述第一限位板和第二限位板互为相对设置。


3.如权利要求1所述的导滑组件,其特征是,所述第一挡板和第二挡板设置有两组,所述导向轮组设置有两组,两组所述导向轮组设置在移动板相对的两侧上,且两组所述导向轮组分别位于两组第一挡板和第二挡...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢行雯
申请(专利权)人:东莞市四维金属材料有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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