一种用于道路标线带预成型的手推式高温加热车制造技术

技术编号:28829861 阅读:20 留言:0更新日期:2021-06-11 23:25
本实用新型专利技术涉及道路标线施工的技术领域,特别是涉及一种用于道路标线带预成型的手推式高温加热车,其能够有效增大预热面积,提高工作效率,使得设备移动更加便捷,降低使用局限性;包括底板、液化气罐、三通气管、气软管、两组均流管、多组喷头和手推把,底板的底端设置有四组万向轮,液化气罐固定安装在底板的顶端,液化气罐的顶端设置有调气阀,底板的顶端对称设置有两组固定杆,三通气管通过调节装置固定安装在两组固定杆上,三通气管的输入端设置有进气接头,均流管的底端连通设置有多组出气接头,多组喷头分别固定套装在多组出气接头上,手推把固定安装在底板顶端的左侧。

【技术实现步骤摘要】
一种用于道路标线带预成型的手推式高温加热车
本技术涉及道路标线施工的
,特别是涉及一种用于道路标线带预成型的手推式高温加热车。
技术介绍
道路标线是用来划分道路行车路线的一种重要交通标识,我国所使用的道路标线大多采用热熔标线,它具有施工时间短,耐磨性高,造价低等优点,为了使道路标线更加稳固,在进行施工时,一般先进行现场胶片的热熔预成型,但是目前的热熔预成型装置,在使用过程中发现,预热面积小,工作效率低,设备移动不方便,导致使用局限性高。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供一种能够有效增大预热面积,提高工作效率,使得设备移动更加便捷,降低使用局限性的一种用于道路标线带预成型的手推式高温加热车。本技术的一种用于道路标线带预成型的手推式高温加热车,包括底板、液化气罐、三通气管、气软管、两组均流管、多组喷头和手推把,底板的底端设置有四组万向轮,液化气罐固定安装在底板的顶端,液化气罐的顶端设置有调气阀,底板的顶端对称设置有两组固定杆,三通气管通过调节机构固定安装在两组固定杆上,三通气管的输入端设置有进气接头,进气接头通过气软管与调气阀的输出端连通,三通气管的两端套装设置有两组弯头,两组均流管的输入端通过弯头与三通气管的输出端固定连通,均流管的底端连通设置有多组出气接头,多组喷头分别固定套装在多组出气接头上,手推把固定安装在底板顶端的左侧。本技术的一种用于道路标线带预成型的手推式高温加热车,所述调节机构包括两组调节套和两组调节螺栓,两组调节套分别套装在两组固定杆上,两组调节套上均设置有通孔,三通气管通过与通孔的配合固定安装在两组调节套上,两组调节螺栓分别转动安装在两组调节套上。本技术的一种用于道路标线带预成型的手推式高温加热车,还包括手动喷枪,手动喷枪上设置有调节开关,手动喷枪的输出端设置有喷嘴,手动喷枪的输入端可通过气软管与调气阀的输出端连通。本技术的一种用于道路标线带预成型的手推式高温加热车,还包括加强杆,加强杆固定安装在两组固定杆上。本技术的一种用于道路标线带预成型的手推式高温加热车,还包括两组支架,两组支架固定安装在两组固定杆的顶端。本技术的一种用于道路标线带预成型的手推式高温加热车,还包括固定套,固定套通过与液化气罐圆周外壁的配合固定安装在底板的顶端。本技术的一种用于道路标线带预成型的手推式高温加热车,还包括两组防滑把套,两组防滑把套固定套装在手推把的圆周外壁上。本技术的一种用于道路标线带预成型的手推式高温加热车,所述固定杆、三通气管和均流管均采用不锈钢材质制作。与现有技术相比本技术的有益效果为:首先通过打开调气阀,将液化气放出,使液化气经过气软管进入到三通气管中,并通过均流管从喷头中喷出,通过手动进行点燃即可,通过多组火焰同时进行热熔预成型,设备采用多头预热的方式,从而能够有效增大预热面积,提高工作效率,通过设置的万向轮,推动手推把使设备能够自由移动,使得设备移动更加便捷,降低使用局限性。附图说明图1是本技术的前侧示意图;图2是本技术的上侧局部示意图;图3是本技术中均流管的右侧示意图;图4是本技术中手动喷枪的结构示意图;附图中标记:1、底板;2、万向轮;3、液化气罐;4、调气阀;5、固定杆;6、三通气管;7、进气接头;8、气软管;9、弯头;10、均流管;11、出气接头;12、喷头;13、手推把;14、调节套;15、调节螺栓;16、手动喷枪;17、调节开关;18、喷嘴;19、加强杆;20、支架;21、固定套;22、防滑把套。具体实施方式下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。如图1至图4所示,本技术的一种用于道路标线带预成型的手推式高温加热车,包括底板1、液化气罐3、三通气管6、气软管8、两组均流管10、多组喷头12和手推把13,底板1的底端设置有四组万向轮2,液化气罐3固定安装在底板1的顶端,液化气罐3的顶端设置有调气阀4,底板1的顶端对称设置有两组固定杆5,三通气管6通过调节机构固定安装在两组固定杆5上,三通气管6的输入端设置有进气接头7,进气接头7通过气软管8与调气阀4的输出端连通,三通气管6的两端套装设置有两组弯头9,两组均流管10的输入端通过弯头9与三通气管6的输出端固定连通,均流管10的底端连通设置有多组出气接头11,多组喷头12分别固定套装在多组出气接头11上,手推把13固定安装在底板1顶端的左侧;首先通过打开调气阀4,将液化气放出,使液化气经过气软管8进入到三通气管6中,并通过均流管10从喷头12中喷出,通过手动进行点燃即可,通过多组火焰同时进行热熔预成型,设备采用多头预热的方式,从而能够有效增大预热面积,提高工作效率,通过设置的万向轮2,推动手推把13使设备能够自由移动,使得设备移动更加便捷,降低使用局限性。本技术的一种用于道路标线带预成型的手推式高温加热车,所述调节机构包括两组调节套14和两组调节螺栓15,两组调节套14分别套装在两组固定杆5上,两组调节套14上均设置有通孔,三通气管6通过与通孔的配合固定安装在两组调节套14上,两组调节螺栓15分别转动安装在两组调节套14上;通过转动调节螺栓15,使调节套14松开,能够方便调节三通气管6的高度,从而能够便于调节喷头12的喷射距离,确保良好的预成型,降低使用局限性。本技术的一种用于道路标线带预成型的手推式高温加热车,还包括手动喷枪16,手动喷枪16上设置有调节开关17,手动喷枪16的输出端设置有喷嘴18,手动喷枪16的输入端可通过气软管8与调气阀4的输出端连通;在通过喷头12进行大面积预热完成后,可通过接通手动喷枪16,进行手动补喷预热,也可通过手动喷枪16对较窄的地方进行加热预成型,降低使用局限性。本技术的一种用于道路标线带预成型的手推式高温加热车,还包括加强杆19,加强杆19固定安装在两组固定杆5上;通过设置加强杆19,能够使固定杆5的安装更加的牢固,使设备运行更平稳,提高使用可靠性。本技术的一种用于道路标线带预成型的手推式高温加热车,还包括两组支架20,两组支架20固定安装在两组固定杆5的顶端;通过设置支架20,能够方便手动喷枪16的固定放置,使手动喷枪16的取放更加便捷,降低使用局限性。本技术的一种用于道路标线带预成型的手推式高温加热车,还包括固定套21,固定套21通过与液化气罐3圆周外壁的配合固定安装在底板1的顶端;通过设置固定套21,能够使液化气罐3的放置更加的平稳,提高使用可靠性。本技术的一种用于道路标线带预成型的手推式高温加热车,还包括两组防滑把套22,两组防滑把套22固定套装在手推把13的圆周外壁上;通过设置防滑把套22,能够防止在推动时出现打滑脱手的情况,提高使用可靠性。本技术的一种用于道路标线带预成型的手推式高温加热车,所述固定杆5、三本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于道路标线带预成型的手推式高温加热车,其特征在于,包括底板(1)、液化气罐(3)、三通气管(6)、气软管(8)、两组均流管(10)、多组喷头(12)和手推把(13),底板(1)的底端设置有四组万向轮(2),液化气罐(3)固定安装在底板(1)的顶端,液化气罐(3)的顶端设置有调气阀(4),底板(1)的顶端对称设置有两组固定杆(5),三通气管(6)通过调节机构固定安装在两组固定杆(5)上,三通气管(6)的输入端设置有进气接头(7),进气接头(7)通过气软管(8)与调气阀(4)的输出端连通,三通气管(6)的两端套装设置有两组弯头(9),两组均流管(10)的输入端通过弯头(9)与三通气管(6)的输出端固定连通,均流管(10)的底端连通设置有多组出气接头(11),多组喷头(12)分别固定套装在多组出气接头(11)上,手推把(13)固定安装在底板(1)顶端的左侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于道路标线带预成型的手推式高温加热车,其特征在于,包括底板(1)、液化气罐(3)、三通气管(6)、气软管(8)、两组均流管(10)、多组喷头(12)和手推把(13),底板(1)的底端设置有四组万向轮(2),液化气罐(3)固定安装在底板(1)的顶端,液化气罐(3)的顶端设置有调气阀(4),底板(1)的顶端对称设置有两组固定杆(5),三通气管(6)通过调节机构固定安装在两组固定杆(5)上,三通气管(6)的输入端设置有进气接头(7),进气接头(7)通过气软管(8)与调气阀(4)的输出端连通,三通气管(6)的两端套装设置有两组弯头(9),两组均流管(10)的输入端通过弯头(9)与三通气管(6)的输出端固定连通,均流管(10)的底端连通设置有多组出气接头(11),多组喷头(12)分别固定套装在多组出气接头(11)上,手推把(13)固定安装在底板(1)顶端的左侧。


2.如权利要求1所述的一种用于道路标线带预成型的手推式高温加热车,其特征在于,所述调节机构包括两组调节套(14)和两组调节螺栓(15),两组调节套(14)分别套装在两组固定杆(5)上,两组调节套(14)上均设置有通孔,三通气管(6)通过与通孔的配合固定安装在两组调节套(14)上,两组调节螺栓(15)分别转动安装在两组调节套(14)上。


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【专利技术属性】
技术研发人员:包连群
申请(专利权)人:唐山连群路业新材料有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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