一种市政道路用可提高灯杆垂直度的安装方法技术

本发明专利技术公开了一种市政道路用可提高灯杆垂直度的安装方法，其用于在市政道路灯杆安装时，定义预埋框上端面为基准面，调节所述基准面的水平度，进而以基准面为安装平面安装灯杆，提高灯杆垂直度，所述安装方法包括以下步骤：搭建垂直度检测组件、搭建角度调节组件、建立坐标系、安装底板、检测检测球在所述坐标系内的位置、调节预埋框与水平面的垂直度、固定预埋框，通过在道路基坑内设置底板和预埋框，在进行灯杆安装时，先将底板固定在基坑内，待调节预埋框与水平面相互垂直时，将预埋框侧壁与基坑固定，保证了预埋框上端面的水平度，以预埋框为水平参照，将灯杆一端垂直固定在预埋框内，提高了安装精度和后期的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路用可提高灯杆垂直度的安装方法
本专利技术涉及市政道路领域，尤其涉及一种市政道路用可提高灯杆垂直度的安装方法。
技术介绍
道路路灯、道路指示灯和信号灯等作为道路最基本的设备，一般沿市政道路两侧对称分布安装，在对所述道路灯安装施工过程中，灯杆的安装是一个重要环节。目前，灯杆的安装通常是人工挖出基坑，将灯杆底端埋在基坑后将基坑填实，其中灯杆的垂直度十分重要，通常完成一项市政道路灯杆的数量较多，因此人员在安装作业时通常以安装地面为水平面，人工目测路灯杆的垂直度，再配合手动扶正，通过肉眼观察安装路面水平度难以保证，安装后可能存在倒塌风险，从而引发安全隐患。因此，提出一种可快速安装、具有准确水平参照、能够保证垂直度的市政道路用可提高灯杆垂直度的安装方法。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供可快速安装、具有准确水平参照、能够保证垂直度的市政道路用可提高灯杆垂直度的安装方法。本专利技术采用以下技术方案实现：一种市政道路用可提高灯杆垂直度的安装方法，其用于在市政道路灯杆安装时，定义预埋框上端面为基准面，调节所述基准面的水平度，进而以基准面为安装平面安装灯杆，提高灯杆垂直度，所述安装方法包括以下步骤：S1，搭建垂直度检测组件在预埋框框底内壁中心设置位置传感器，以位置传感器为中心点在所述预埋框框底内壁对称安装两根竖直设置的立杆，并在两根立杆顶端固定一根与两根立杆均垂直的横杆，在所述横杆位于所述位置传感器正上方的位置设置一根连接绳，在连接绳另一端连接检测球；S2，搭建角度调节组件以所述位置传感器为中心点，围绕所述中心点在所述预埋框框底外壁确定四个呈正方形的连接点，至少在其中相邻的两个连接点处设置调节器，余下的连接点处设置支撑杆，所述调节器和所述支撑杆均安装在底板上；S3，建立坐标系以位置传感器为原点，两两相对的连接点构成的直线为坐标轴建立坐标系，所述坐标系存在第一区域、第二区域、第三区域和第四区域；S4，安装底板将底板和预埋坑放入在预先挖好的基坑内，且固定所述底板；S5，检测检测球在所述坐标系内的位置在底板固定后，检测球在重力的影响下始终保持竖直状态，其在坐标系上的投影的投影位置会位于原点、坐标轴、第一区域、第二区域、第三区域和第四区域中的其中一个位置，通过位置传感器检测具体位置；S6，调节预埋框与水平面的垂直度若检测球在坐标系上的投影位置位于原点处时，则预埋框与水平面垂直；若检测球在坐标系上的投影位置位于坐标轴处时，位于相邻坐标轴上的调节器工作，直至检测球回到原点，预埋框与水平面垂直；若检测球在坐标系上的投影位置位于第一区域、第二区域、第三区域和第四区域中任一区域时，其中一个调节器工作，直至检测球回到其中一个坐标轴上；另一个调节器工作，直至检测球回到原点，预埋框与水平面垂直；S7，固定预埋框将预埋框固定在基坑内，并将灯杆一端垂直固定在预埋框内。作为上述方案的进一步改进，步骤S1中，所述位置传感器设置在预埋框框底内壁预设的槽内，且上表面与预埋框框底内壁位于同一水平高度，所述连接绳和检测球的总长度与所述立杆长度相同。优选的，步骤S2中，所述调节器为电动伸缩杆。作为上述方案的进一步改进，步骤S4中，底板铆接固定在所述基坑内。作为上述方案的进一步改进，步骤S1中，预埋框内设置有灯杆固定组件，所述灯杆固定组件包括：至少两块夹持板，每两块夹持板位于灯杆的相对两侧，其夹持所述灯杆；承载板，其用于支撑灯杆；至少一组压杆，其对称安装在承载板两端；与压杆一一对应的活塞通道，其安装在预埋框内且两端设置有活塞滑块，所述压杆远离承载板一端活动贯穿活塞通道一端与其中一块所述活塞滑块固定连接；以及与夹持板一一对应的推杆，所述推杆一端活动贯穿活塞通道另一端与另一块所述活塞滑块固定连接，且另一端与所述夹持板远离灯杆一侧固定连接。作为上述方案的进一步改进，步骤S7中，所述预埋框侧壁与基坑内壁浇筑固定，所述灯杆一端垂直固定在预埋框内。作为上述方案的进一步改进，步骤S1中，所述预埋框内设置有与预埋框上端面平行的固定板，所述预埋框上端和固定板上分别开设有同心且大小相同的第一通孔和第二通孔，所述第一通孔和第二通孔内均设置有定位组件，所述定位组件包括多个环向开设在所述第一通孔孔壁的凹槽，所述凹槽内滑动设置有抵触块，所述抵触块一端位于第一通孔内且转动设置有滚珠，另一端与所述凹槽之间设置有连接弹簧。本专利技术还提供一种用于市政道路的灯杆安装装置，所述灯杆安装装置包括：垂直度检测组件模块，其检测预埋框的垂直度；角度调节组件模块，其用于调节预埋框与水平面之间的角度；坐标系模块，其用于建立检测球的位置坐标系；底板固定模块，其用于固定底板；检测球位置模块，其用于检测检测球在坐标系内的具体位置；调节模块，其用于调节预埋框与水平面的垂直度；以及预埋框固定模块，其用于固定预埋框。本专利技术还提供一种道路信号灯的安装方法，包括以下步骤：将信号灯安装在灯杆一端；灯杆另一端按照上述任意市政道路用可提高灯杆垂直度的安装方法对灯杆进行固定安装。本专利技术还提供一种道路用照明路灯的安装方法，包括以下步骤：将照明路灯安装在灯杆一端；灯杆另一端按照上述任意市政道路用可提高灯杆垂直度的安装方法对灯杆进行固定安装。与现有技术相比，通过在道路基坑内设置底板和预埋框，在进行灯杆安装时，先将底板固定在基坑内，待调节预埋框与水平面相互垂直时，将预埋框侧壁与基坑固定，保证了预埋框上端面的水平度，以预埋框为水平参照，将灯杆一端垂直固定在预埋框内，提高了安装精度和后期的安全性。附图说明图1为本专利技术市政道路用灯杆设备的一种具体实现方式示意图。图2为本专利技术市政道路用的灯杆安装结构的一种具体实现方式示意图。图3为图1所述的市政道路用灯杆设备中定位组件的结构示意图。图4为图2所述市政道路用灯杆安装结构中承载板、限位块和灯杆的拆解示意图。图5为图2中传动件的具体结构示意图。图6为图1中垂直度检测组件和角度调节组件的一种位置状态示意图。图7为本专利技术市政道路用灯杆设备的另一种具体实现方式示意图。图8为本专利技术市政道路用灯杆安装方法的流程图。图9为本专利技术市政道路用可提高灯杆垂直度的安装方法的流程图。图中：1、预埋框；2、第一通孔；3、固定板；4、灯杆；5、第一伸缩杆；6、第一齿条；7、第一齿轮；8、夹持板；9、第二齿轮；10、传动轴；11、升降杆；12、第二齿条；13、承载板；14、第二伸缩杆；15、立杆；16、限位块；17、嵌入槽；18、第二通孔；19、凹槽；20、抵触块；21、连接弹簧；22、滚珠；23、推杆；24、活塞滑块；25、活塞通道；26、压杆；27、调节器；28、底板；29、横杆；30、连接绳；31、检测球；3本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政道路用可提高灯杆垂直度的安装方法，其用于在市政道路灯杆安装时，定义预埋框(1)上端面为基准面，调节所述基准面的水平度，进而以基准面为安装平面安装灯杆，提高灯杆垂直度，其特征在于：所述安装方法包括以下步骤：/nS1，搭建垂直度检测组件/n在预埋框(1)框底内壁中心设置位置传感器(32)，以位置传感器(32)为中心点在所述预埋框(1)框底内壁对称安装两根竖直设置的立杆(15)，并在两根立杆(15)顶端固定一根与两根立杆(15)均垂直的横杆(29)，在所述横杆(29)位于所述位置传感器(32)正上方的位置设置一根连接绳(30)，在连接绳(30)另一端连接检测球(31)；/nS2，搭建角度调节组件/n以所述位置传感器(32)为中心点，围绕所述中心点在所述预埋框(1)框底外壁确定四个呈正方形的连接点，至少在其中相邻的两个连接点处设置调节器(27)，余下的连接点处设置支撑杆(33)，所述调节器(27)和所述支撑杆(33)均安装在底板(28)上；/nS3，建立坐标系/n以位置传感器(32)为原点，两两相对的连接点构成的直线为坐标轴建立坐标系，所述坐标系存在第一区域、第二区域、第三区域和第四区域；/nS4，安装底板(28)/n将底板(28)和预埋坑(1)放入在预先挖好的基坑内，且固定所述底板(28)；/nS5，检测检测球(31)在所述坐标系内的位置/n在底板(28)固定后，检测球(31)在重力的影响下始终保持竖直状态，其在坐标系上的投影的投影位置会位于原点、坐标轴、第一区域、第二区域、第三区域和第四区域中的其中一个位置，通过位置传感器(31)检测具体位置；/nS6，调节预埋框(1)与水平面的垂直度/n若检测球(31)在坐标系上的投影位置位于原点处时，则预埋框(1)与水平面垂直；/n若检测球(31)在坐标系上的投影位置位于坐标轴处时，位于相邻坐标轴上的调节器(27)工作，直至检测球(31)回到原点，预埋框(1)与水平面垂直；/n若检测球(31)在坐标系上的投影位置位于第一区域、第二区域、第三区域和第四区域中任一区域时，其中一个调节器(27)工作，直至检测球(31)回到其中一个坐标轴上；另一个调节器(27)工作，直至检测球(31)回到原点，预埋框((1))与水平面垂直；/nS7，固定预埋框(1)/n将预埋框(1)固定在基坑内，并将灯杆一端垂直固定在预埋框(1)内。/n...

【技术特征摘要】
1.一种市政道路用可提高灯杆垂直度的安装方法，其用于在市政道路灯杆安装时，定义预埋框(1)上端面为基准面，调节所述基准面的水平度，进而以基准面为安装平面安装灯杆，提高灯杆垂直度，其特征在于：所述安装方法包括以下步骤：
S1，搭建垂直度检测组件
在预埋框(1)框底内壁中心设置位置传感器(32)，以位置传感器(32)为中心点在所述预埋框(1)框底内壁对称安装两根竖直设置的立杆(15)，并在两根立杆(15)顶端固定一根与两根立杆(15)均垂直的横杆(29)，在所述横杆(29)位于所述位置传感器(32)正上方的位置设置一根连接绳(30)，在连接绳(30)另一端连接检测球(31)；
S2，搭建角度调节组件
以所述位置传感器(32)为中心点，围绕所述中心点在所述预埋框(1)框底外壁确定四个呈正方形的连接点，至少在其中相邻的两个连接点处设置调节器(27)，余下的连接点处设置支撑杆(33)，所述调节器(27)和所述支撑杆(33)均安装在底板(28)上；
S3，建立坐标系
以位置传感器(32)为原点，两两相对的连接点构成的直线为坐标轴建立坐标系，所述坐标系存在第一区域、第二区域、第三区域和第四区域；
S4，安装底板(28)
将底板(28)和预埋坑(1)放入在预先挖好的基坑内，且固定所述底板(28)；
S5，检测检测球(31)在所述坐标系内的位置
在底板(28)固定后，检测球(31)在重力的影响下始终保持竖直状态，其在坐标系上的投影的投影位置会位于原点、坐标轴、第一区域、第二区域、第三区域和第四区域中的其中一个位置，通过位置传感器(31)检测具体位置；
S6，调节预埋框(1)与水平面的垂直度
若检测球(31)在坐标系上的投影位置位于原点处时，则预埋框(1)与水平面垂直；
若检测球(31)在坐标系上的投影位置位于坐标轴处时，位于相邻坐标轴上的调节器(27)工作，直至检测球(31)回到原点，预埋框(1)与水平面垂直；
若检测球(31)在坐标系上的投影位置位于第一区域、第二区域、第三区域和第四区域中任一区域时，其中一个调节器(27)工作，直至检测球(31)回到其中一个坐标轴上；另一个调节器(27)工作，直至检测球(31)回到原点，预埋框((1))与水平面垂直；
S7，固定预埋框(1)
将预埋框(1)固定在基坑内，并将灯杆一端垂直固定在预埋框(1)内。


2.如权利要求1所述的市政道路用可提高灯杆垂直度的安装方法，其特征在于：步骤S1中，所述位置传感器(32)设置在预埋框(1)框底内壁预设的槽内，且上表面与预埋框(1)框底内壁位于同一水平高度，所述连接绳(30)和检测球(31)的总长度与所述立杆(15)长度相同。


3.如权利要求1所述的市政道路用可提高灯杆垂直度的安装方法，其特征在于：步骤S2中，所述调节器(27)为电动伸缩杆。


4.如权利要求1所述的市政道路用可...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯建平，
申请(专利权)人：上海同济市政公路工程咨询有限公司合肥分公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34