一种无人机飞行器控制机构制造技术

技术编号:28823023 阅读:31 留言:0更新日期:2021-06-11 23:16
本实用新型专利技术公开了一种无人机飞行器控制机构,其技术方案是:包括无人机飞行器,所述无人机飞行器底部开设有电池槽和飞行器充电口,所述电池槽内设有电源,所述电池槽顶部卡接槽盖,所述无人机飞行器底部固定连接阻尼器,所述阻尼器外壁套接第一弹簧,所述无人机飞行器下方设有第一橡胶板,所述第一橡胶板上开设有第一凹槽,所述第一橡胶板顶部固定连接螺母,本实用新型专利技术有效的对无人机飞行器进行了减震保护,有效的避免了无人机飞行内部的控制部件被震坏无需将无人机飞行器带回去到特定地方进行充电,给无人机飞行器使用者提供了方便,使得无人机飞行在相同时间内能完成更多的飞行任务,方便了无人机飞行器的运输和携带。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机飞行器控制机构
本技术涉及飞行器
,具体涉及一种无人机飞行器控制机构。
技术介绍
无人机飞行器简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作,与有人驾驶飞机相比,无人机往往更适合那些太“愚钝,肮脏或危险”的任务,无人机按应用领域,可分为军用与民用,军用方面,无人机分为侦察机和靶机,民用方面,无人机+行业应用,是无人机真正的刚需;目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用,大大的拓展了无人机本身的用途,发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术;控制机构是无人机飞行器的核心部件,直接决定无人机飞行器的飞行成功与否、飞行效率、安全着陆和顺利完成任务与否等。现有无人机飞行器在着陆时,由于巨大冲击力,对无人机飞行器内的控制机构产生损害,当无人机飞行器需要进行长时间长距离的飞行时,可能因为电能不足,频繁将无人机飞行器带回去进行充电,使用非常本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无人机飞行器控制机构,包括无人机飞行器(1),其特征在于:所述无人机飞行器(1)底部开设有电池槽(5)和飞行器充电口(3),所述电池槽(5)内设有电源(6),所述电池槽(5)顶部卡接槽盖(4),所述无人机飞行器(1)底部固定连接阻尼器(14),所述阻尼器(14)外壁套接第一弹簧(15),所述无人机飞行器(1)下方设有第一橡胶板(10),所述第一橡胶板(10)上开设有第一凹槽(101),所述第一橡胶板(10)顶部固定连接螺母(13),所述螺母(13)螺纹连接充电杆(12),所述第一橡胶板(10)下方设有第一支撑板(9),所述第一支撑板(9)上方外壁固定连接第一滑块(91),所述第一支撑板...

【技术特征摘要】
1.一种无人机飞行器控制机构,包括无人机飞行器(1),其特征在于:所述无人机飞行器(1)底部开设有电池槽(5)和飞行器充电口(3),所述电池槽(5)内设有电源(6),所述电池槽(5)顶部卡接槽盖(4),所述无人机飞行器(1)底部固定连接阻尼器(14),所述阻尼器(14)外壁套接第一弹簧(15),所述无人机飞行器(1)下方设有第一橡胶板(10),所述第一橡胶板(10)上开设有第一凹槽(101),所述第一橡胶板(10)顶部固定连接螺母(13),所述螺母(13)螺纹连接充电杆(12),所述第一橡胶板(10)下方设有第一支撑板(9),所述第一支撑板(9)上方外壁固定连接第一滑块(91),所述第一支撑板(9)底部开设有第二凹槽(92),所述第二凹槽(92)内设有第二弹簧(11),所述第二弹簧(11)下方设有第二支撑板(16),所述第二支撑板(16)上方两端固定安装第二滑块(161),所述第二支撑板(16)上开设有第三凹槽(162),所述第二支撑板(16)下方设有蓄电池(17),所述蓄电池(17)右端设有供电接口(171),所述蓄电池(17)下方设有第二橡胶板(19),所述第二橡胶板(19)两端开设有第四凹槽(191),所述第二橡胶板(19)下方设有箱体(7),所述箱体(7)内壁开设有滑槽(71),所述箱体(7)右侧外壁固定安装充电插座(18)。

【专利技术属性】
技术研发人员:吴月胜
申请(专利权)人:山东全网通用航空有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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