前保险杠侧支架及前保险杠与车身的安装结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种前保险杠侧支架，包括支架本体，所述支架本体的正面设有多个主安装孔，底面设有一个辅助安装孔；所述支架本体的侧面设有与前保险杠侧围安装卡槽相配合的卡勾。本实用新型专利技术还提供一种前保险杠与车身的安装结构，包括前保险杠、前翼子板、前翼子板衬板和前保险杠侧支架，所述前翼子板衬板位于所述前翼子板下方，所述前保险杠侧支架竖向固接在所述前保险杠侧边缘与所述前翼子板翻边的配合位置处,所述前保险杠侧支架底面与所述前翼子板衬板固定连接。本实用新型专利技术结构简单，安装稳定，不易滑动，耐受车辆震动。

【技术实现步骤摘要】
前保险杠侧支架及前保险杠与车身的安装结构
本技术涉及汽车零部件
，具体涉及一种前保险杠侧支架及前保险杠与车身的安装结构。
技术介绍
汽车前保险杠侧支架通常安装在车身两侧的前翼子板上，其用于连接前保险杠和车身，使两者能够自然的衔接在一起，使用前保险杠侧支架不仅方便前保险杠的装配，还能减轻车身重量，为装配带来便利。现有前保险杠侧支架通过螺栓或自攻螺钉固定在翼子板的Y向翻边上，其缺陷是：前保险杠侧支架的安装点位于同一平面，若前保险杠侧支架安装不稳定，影响前保险杠装配精度；长期受到车辆行驶时的震动影响，容易产生变形、翘曲，影响车辆外观。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷，本技术提供一种前保险杠侧支架，其结构简单，安装稳定，不易滑动，耐受车辆震动。本技术提供一种前保险杠侧支架，包括支架本体，所述支架本体的正面设有多个主安装孔，底面设有一个辅助安装孔；所述支架本体的侧面设有与前保险杠侧围安装卡槽相配合的卡勾。优选地，所述主安装孔的数量为三个，且沿所述支架本体长度方向设置。优选地，所述支架本体正面还设有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种前保险杠侧支架，包括支架本体，其特征在于：所述支架本体的正面设有多个主安装孔，底面设有一个辅助安装孔；所述支架本体的侧面设有与前保险杠侧围安装卡槽相配合的卡勾。/n

【技术特征摘要】
1.一种前保险杠侧支架，包括支架本体，其特征在于：所述支架本体的正面设有多个主安装孔，底面设有一个辅助安装孔；所述支架本体的侧面设有与前保险杠侧围安装卡槽相配合的卡勾。


2.根据权利要求1所述的前保险杠侧支架，其特征在于：所述主安装孔的数量为三个，且沿所述支架本体长度方向设置。


3.根据权利要求2所述的前保险杠侧支架，其特征在于：所述支架本体正面还设有定位机构，所述定位机构包括两个主定位柱和一个次定位柱；
所述两个主定位柱分别位于两个相邻主安装孔之间，所述次定位柱位于中间主安装孔与下主定位柱之间。


4.一种前保险杠与车身的安装结构，包括前保险杠、前翼子板和前翼子板衬板，所述前翼子板衬板位于所述前翼子板下方，其特征在于：还包括权利要求1-3任一项所述的前保险杠侧支架；
所述前保险杠侧支架竖向固接在所述前保险杠侧边缘与所述前翼子板翻边的配合...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐标才，欧开国，杨伟，黄磊，
申请(专利权)人：华晨鑫源重庆汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50