一种双层车灯框制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双层车灯框。该种双层车灯框包括塑料材质的框架体一、框架体二，所述框架体一设置有多个间隔的车灯安装部一，所述框架体一和框架体二之间设置有一个车灯安装部二，所述框架体一的两侧还设置有多个用于与车架连接的连接部，所述框架体二与所述框架体一外形相匹配且连接于所述框架体一的前端。通过塑料结构的框架体一、框架体二，大大降低了车灯框的质量，采用双层结构使得框架具有良好的强度，还将车灯安装部集中于框架体一，使得安装产生的局部形变主要发生在框架体一，产品整体外观变形量减小，具有良好的表面质量，并且通过螺栓连接便能够将该种双层车灯框安装于车身对应部位，从而使得该种双层车灯框具有良好的易安装性。

【技术实现步骤摘要】
一种双层车灯框
本技术涉及汽车零部件结构
，特别涉及一种双层车灯框。
技术介绍
车灯就是指车辆上的灯具,是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具，对车辆的安全行驶起到很重要的作用，目前客车安装车灯的灯框多为成型钣金加管梁支架的焊接结构，车灯安装于支架上，该种结构的灯框往往重量较重，不能满足现有客车轻量化的要求。
技术实现思路
本申请通过提供一种双层车灯框，从而降低车灯框的重量，以满足客车轻量化的需求。本申请实施例提供了一种双层车灯框，包括塑料材质的框架体一、框架体二，所述框架体一设置有多个间隔的车灯安装部一，所述框架体一和框架体二之间设置有一个车灯安装部二，所述框架体一的两侧还设置有多个用于与车架连接的连接部，所述框架体二与所述框架体一外形相匹配且连接于所述框架体一的前端。在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进：进一步地：所述框架体一的前侧表面与所述框架体二后侧表面通过胶粘连接。进一步地：所述框架体一的前侧表面开设有多个储胶槽。本步的有益效果：通过储胶槽便于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双层车灯框，其特征在于，包括塑料材质的框架体一、框架体二，所述框架体一设置有多个间隔的车灯安装部一，所述框架体一和框架体二之间设置有一个车灯安装部二，所述框架体一的两侧还设置有多个用于与车架连接的连接部，所述框架体二与所述框架体一外形相匹配且连接于所述框架体一的前端。/n

【技术特征摘要】
1.一种双层车灯框，其特征在于，包括塑料材质的框架体一、框架体二，所述框架体一设置有多个间隔的车灯安装部一，所述框架体一和框架体二之间设置有一个车灯安装部二，所述框架体一的两侧还设置有多个用于与车架连接的连接部，所述框架体二与所述框架体一外形相匹配且连接于所述框架体一的前端。


2.根据权利要求1所述的车灯框，其特征在于，所述框架体一的前侧表面与所述框架体二后侧表面通过胶粘连接。


3.根据权利要求2所述的车灯框，其特征在于，所述框架体一的前侧表面开设有多个储胶槽。


4.根据权利要求1所述的车灯框，其特征在于，所述连接部包括所述框架体一的一侧开设的槽体一，所述槽体一的槽底背面具有多个间隔设置的槽体二，所述槽体一的槽底对应于所述槽体二设置有多个间隔的凸起，所述槽体一的槽底连接有连接板，所述连接板设置有多个用于与螺栓连接的螺纹连接件一，所述框架体二对应于所述凸起设置有连接端，所述连接端中设置有若干个用于与螺栓连接的螺纹连接件二，所述槽体一对应于所述螺纹连接件一开设有通孔一，所述槽体一的槽底、连接板对应于所述螺纹连接件二开设有通孔二。


5.根据权利要求4所述的车灯框，其特征在于，所述连接部还包括设置于所述框架体一后侧表面的凸台一，所述凸台一中设置有若干个螺纹连接件三。


6.根据权利要求5所...

【专利技术属性】
技术研发人员：吉会明，杨勇，冯晨，胡祚锋，
申请(专利权)人：扬州新瑞车业发展有限公司，扬州扬子到河复合材料制品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32