一种汽车饰品粘合设备制造技术

本发明专利技术涉及汽车配件加工技术领域，具体的公开了一种汽车饰品粘合设备，包括底座，所述底座的顶部两端均安装有支撑板，两个支撑板的顶端分别安装有防护圈和防护壳，防护圈和防护壳的内部安装有转动筒，转动筒的两端分别转动安装在防护圈和防护壳的内部，防护壳的侧面开设有安装孔，安装孔内安装有导向柱，导向柱的一端贯穿防护壳远离防护圈的一侧，导向柱的另一端位于防护圈的内部；所述导向柱位于防护圈内部的一端开设有放置孔，放置孔内滑动安装有安装杆

【技术实现步骤摘要】
一种汽车饰品粘合设备


[0001]本专利技术涉及汽车配件加工
，尤其涉及一种汽车饰品粘合设备
。

技术介绍

[0002]如今私家车走进千家万户，汽车饰品热也正在升温，汽车饰品有分为汽车内部饰品和汽车外部饰品，用于达到汽车内部的美观
、
驾驶汽车时的舒适感
、
汽车内部环境和汽车保护作用，而汽车饰品大多为橡胶材质或塑料材质，常通过直接放置
、
卡扣或粘合的方式与汽车配件进行安装连接，而汽车保险杠在使用时为了防止外界物品对其表面进行轻微碰撞或摩擦，导致保险杠的表面出现划痕对汽车外部美观造成影响，均会在保险杠的侧面和底部通过粘合方式安装塑料装饰条
。
[0003]常用的塑料装饰条与保险杠的粘合步骤均是先把保险杠固定在指定位置，并在其表面待安装塑料装饰条的位置涂抹粘合剂，再把塑料装饰条放置在保险杠表面涂抹有粘合剂的位置并进行挤压，在使用时单次只能对一个保险杠和塑料装饰条进行粘合，且需要工作人员手动对塑料装饰条安装在保险杠表面的位置进行调节，塑料装饰条安装位置的精准度较低，且在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车饰品粘合设备，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的顶部两端均安装有支撑板（2），两个支撑板（2）的顶端分别安装有防护圈（4）和防护壳（3），防护圈（4）和防护壳（3）的内部安装有转动筒（5），转动筒（5）的两端分别转动安装在防护圈（4）和防护壳（3）的内部，防护壳（3）的侧面开设有安装孔（
14
），安装孔（
14
）内安装有导向柱（9），导向柱（9）的一端贯穿防护壳（3）远离防护圈（4）的一侧，导向柱（9）的另一端位于防护圈（4）的内部；所述导向柱（9）位于防护圈（4）内部的一端开设有放置孔（
28
），放置孔（
28
）内滑动安装有安装杆（
21
），导向柱（9）靠近放置孔（
28
）的一端外壁上按长度方向开设有若干个调节孔（
18
），调节孔（
18
）的两端内壁上均转动安装有连接杆（
23
），连接杆（
23
）的一端转动安装在安装杆（
21
）的外壁上，连接杆（
23
）的另一端转动安装有放置板（
22
）
。2.
根据权利要求1所述的一种汽车饰品粘合设备，其特征在于，若干个所述放置板（
22
）均位于防护圈（4）的内部，位于同一个调节孔（
18
）内部的两个连接杆（
23
）远离安装杆（
21
）的一端分别安装在放置板（
22
）的底部两端，放置板（
22
）的顶部安装有保险杠（
19
），连接杆（
23
）的侧面中端开设有滑动孔，滑动孔内活动安装有支杆，支杆的两端分别安装在调节孔（
18
）的两侧内壁上
。3.
根据权利要求1所述的一种汽车饰品粘合设备，其特征在于，所述转动筒（5）的内壁上按长度方向安装有若干个与放置板（
22
）相匹配的电动导轨（
11
），电动导轨（
11
）上滑动安装有安装板（
12
），安装板（
12
）靠近导向柱（9）的一侧安装有塑料装饰条（
13
）
。4.
根据权利要求2所述的一种汽车饰品粘合设备，其特征在于，所述放置板（
22
）的顶部两端均开设有限位孔（
24
），限位孔（
24
）内滑动安装有调节杆（
26
），调节杆（
26
）的底端螺纹安装有内螺纹块（
25
），调节杆（...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨勇，刘志校，王鑫，杨宝成，朱宏春，韩璐，
申请(专利权)人：扬州新瑞车业发展有限公司，
类型：发明
国别省市：