用于汽车主驾驶的臀部按摩仪制造技术

本实用新型专利技术涉及按摩仪的技术领域，公开了用于汽车主驾驶的臀部按摩仪，包括放置在主驾驶座椅上且供主驾驶臀部坐着的臀部座垫，臀部座垫的内部设置有按摩结构，臀部座垫通过导线与汽车中控台电性连接；臀部座垫的上部设置有两个并行布置的凹腔，凹腔包括供主驾驶臀部嵌入的臀部腔以及供主驾驶的大腿嵌入的大腿腔；当主驾驶需要对臀部进行按摩时，直接将臀部座垫置于主驾驶座椅上，主驾驶的臀部置于臀部腔中，主驾驶的大腿置于大腿腔中，利用按摩结构对主驾驶的臀部及大腿进行按摩，功能多样化，缓解主驾驶的臀部疲劳，不存在安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
用于汽车主驾驶的臀部按摩仪
本技术专利涉及按摩仪的
，具体而言，涉及用于汽车主驾驶的臀部按摩仪。
技术介绍
在驾驶汽车过程中，特别是针对长期需要驾驶汽车的从业人员，长期驾驶会产生各种疲劳，在高强度使用腿部的状态下，腿部肌肉由于紧张收缩会产生酸痛，在这个生理需求已经解决的时代，精神需求层次占比越来越大，人们对产品的舒适度要求更多，因此，对于汽车主驾驶可以增加一些抗疲劳功能或者在腿部增加辅助设备满足此需求。现有技术中，没有专门针对汽车主驾驶的臀部按摩仪，主驾驶要是臀部疲劳酸痛时，均采用手动随便按压方式缓解，这样，不仅难以缓解臀部疲劳酸痛，其存在不安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供用于汽车主驾驶的臀部按摩仪，旨在解决现有技术中，主驾驶臀部疲劳酸痛时，采用手动按压的问题。本技术是这样实现的，用于汽车主驾驶的臀部按摩仪，包括放置在主驾驶座椅上且供主驾驶臀部坐着的臀部座垫，所述臀部座垫的内部设置有按摩结构，所述臀部座垫通过导线与汽车中控台电性连接；所述臀部座垫的上部设置有两个并行布置的凹腔，所述凹腔包括供主驾驶臀部嵌入的臀部腔以及供主驾驶的大腿嵌入的大腿腔。进一步的，所述凹腔的底部设置有多个弹性凸起。进一步的，两个所述凹腔之间形成有朝上拱起的分隔拱起。进一步的，所述分隔拱起上设置有朝下凹陷的插槽。进一步的，所述臀部座垫内部设置有发热毯。进一步的，所述发热毯具有朝上突出的发热凸起。进一步的，所述发热凸起穿过所述凹腔的底部，显露在所述凹腔的底部上。进一步的，所述臀部座垫具有弹性绑带，通过所述弹性绑带与主驾驶座椅的连接，将所述臀部座垫固定在主驾驶座椅上。进一步的，所述臀部座垫的两侧分别设置有所述弹性绑带。进一步的，所述弹性绑带上设置有魔术贴。与现有技术相比，本技术提供的用于汽车主驾驶的臀部按摩仪，当主驾驶需要对臀部进行按摩时，直接将臀部座垫置于主驾驶座椅上，主驾驶的臀部置于臀部腔中，主驾驶的大腿置于大腿腔中，利用按摩结构对主驾驶的臀部及大腿进行按摩，功能多样化，缓解主驾驶的臀部疲劳，不存在安全隐患。附图说明图1是本技术提供的用于汽车主驾驶的臀部按摩仪的立体示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。以下结合具体实施例对本技术的实现进行详细的描述。本实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本技术的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。参照图1所示，为本技术提供的较佳实施例。用于汽车主驾驶的臀部按摩仪，包括放置在主驾驶座椅上且供主驾驶臀部坐着的臀部座垫100，臀部座垫100内设置有按摩结构，臀部座垫100通过导线与汽车中控台电性连接；臀部座垫100的上部设置有两个并行布置的凹腔，凹腔包括供主驾驶臀部嵌入的臀部腔101以及供主驾驶的大腿嵌入的大腿腔102。当主驾驶坐在臀部座垫100上后，臀部嵌入在臀部腔101中，大腿嵌入在大腿腔102中，按摩结构可以同时对臀部以及大腿进行按摩。上述提供的用于汽车主驾驶的臀部按摩仪，当主驾驶需要对臀部进行按摩时，直接将臀部座垫100置于主驾驶座椅上，主驾驶的臀部置于臀部腔101中，主驾驶的大腿置于大腿腔102中，利用按摩结构对主驾驶的臀部及大腿进行按摩，功能多样化，缓解主驾驶的臀部疲劳，不存在安全隐患。凹腔的底部设置有多个弹性凸起，通过弹性凸起的抵压作用，可以起到更佳的按摩效果。两个凹腔之间形成有朝上拱起的分隔拱起，这样，当主驾驶坐在臀部座垫100上后，利用分隔拱起可以将主驾驶的两个大腿部分隔开。分隔拱起上设置有朝下凹陷的插槽，便于主驾驶在使用臀部按摩仪的过程中，将移动终端等一些小杂物随手插在插槽中，避免繁琐的操作，大大降低行车中的一些安全隐患。臀部座垫100内部设置有发热毯，在按摩的同时，或者也可以单独使用发热毯，可以更加的缓解主驾驶的臀部疲劳。发热毯具有朝上突出的发热凸起，通过设置发热凸起，可以形成点式接触发热按摩。发热凸起穿过所述凹腔的底部，显露在凹腔的底部上。臀部座垫100具有弹性绑带，通过弹性绑带与主驾驶座椅的连接，将臀部座垫100固定在主驾驶座椅上。臀部座垫100的两侧分别设置有弹性绑带。弹性绑带上设置有魔术贴。用于汽车主驾驶的臀部按摩仪还包括放置在主驾驶座椅前端边缘且供主驾驶膝关节抵靠膝关节垫200以及夹持着主驾驶的小腿部的小腿按摩器300；膝关节垫200以及小腿按摩器300的内部分别设置有按摩结构，臀部座垫100、膝关节垫200以及小腿按摩器300分别独立通过导线与汽车中控台电性连接。将臀部座垫100通过弹性绑带固定在主驾驶座椅上，膝关节垫200布置在主驾驶座椅的前端边缘，小腿按摩器300放置在主驾驶座椅的下方，从而，通过臀部座垫100、膝关节垫200以及小腿按摩器300内部的按摩结构可以对主驾驶的臀部、膝关节以及小腿进行按摩，功能多样化，缓解主驾驶的腿部、臀部疲劳，不存在安全隐患。臀部座垫100具有位于主驾驶座椅的前端边缘的前端部，膝关节垫200与臀部座垫100的前端部拆卸连接，这样，主驾驶可以选择使用或者不使用膝关节垫200。膝关节垫200的上部与臀部座垫100的前端部通过拉链连接，便于膝关节垫200与臀部座垫100之间的连接或拆卸。膝关节垫200的下部抵接在小腿按摩器300的顶部，这样，膝关节垫200可以稳固在臀部座垫100及小腿按摩器300之间。小腿按摩器300的顶部中设置有嵌入槽，膝关节垫200的下部插入在嵌入槽中，这样，使得膝关节垫200的下部与小腿按摩器300之间连接更为稳固。小腿按摩器300包括座体，座体中具有朝前设置在供主驾驶的小腿嵌入的夹持槽301，便于主驾驶将小腿置于夹持槽301中进行按摩。座体的底部设置有滚动轮，主驾驶在使用小腿按摩器300的过程中，可以直接通过小腿驱动整个座体移动至适合的位置。座体内设置有腿部发热片，这样，在进行按摩的过程中，还可以利用腿部发热片进行发热按摩，更好的消除腿部疲劳。腿部发热片布置在夹持槽301的底部内，这样，便于对小腿部的内侧进行发热按摩。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于汽车主驾驶的臀部按摩仪，其特征在于，包括放置在主驾驶座椅上且供主驾驶臀部坐着的臀部座垫，所述臀部座垫的内部设置有按摩结构，所述臀部座垫通过导线与汽车中控台电性连接；所述臀部座垫的上部设置有两个并行布置的凹腔，所述凹腔包括供主驾驶臀部嵌入的臀部腔以及供主驾驶的大腿嵌入的大腿腔。/n

【技术特征摘要】
1.用于汽车主驾驶的臀部按摩仪，其特征在于，包括放置在主驾驶座椅上且供主驾驶臀部坐着的臀部座垫，所述臀部座垫的内部设置有按摩结构，所述臀部座垫通过导线与汽车中控台电性连接；所述臀部座垫的上部设置有两个并行布置的凹腔，所述凹腔包括供主驾驶臀部嵌入的臀部腔以及供主驾驶的大腿嵌入的大腿腔。


2.如权利要求1所述的用于汽车主驾驶的臀部按摩仪，其特征在于，所述凹腔的底部设置有多个弹性凸起。


3.如权利要求2所述的用于汽车主驾驶的臀部按摩仪，其特征在于，两个所述凹腔之间形成有朝上拱起的分隔拱起。


4.如权利要求3所述的用于汽车主驾驶的臀部按摩仪，其特征在于，所述分隔拱起上设置有朝下凹陷的插槽。


5.如权利要求3或4所述的用于汽车主驾驶的臀部按摩仪，...

【专利技术属性】
技术研发人员：简思鑫，赵伟，杨小蝶，
申请(专利权)人：重庆浪尖智能科技研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50