一种解锁结构制造技术

本申请提供一种解锁结构，该解锁结构包括拉动件、第一壳体和第二壳体，第一壳体下端部外表面设置有卡扣组件，卡扣组件包括弹性卡扣，加强筋位，限位筋条；通过第一壳体嵌入式卡接于第二壳体，第一壳体的下端插入第二壳体时弹性卡扣产生变形直至安装到位，弹性卡扣回弹，使第一壳体与第二壳体卡接，利用倒扣防止第一壳体脱出，另外第一壳体的第一加强筋位、限位筋条与第二壳体的内表面过度配合，增大相互间的摩擦力，从而达到在受力后仍能保持卡接紧实，不易松脱的有益效果。

【技术实现步骤摘要】
一种解锁结构
本技术涉及汽车座椅解锁装置
，具体涉及到一种解锁结构。
技术介绍
目前，随着汽车工业的迅速发展及人们生活观念的提升，汽车不仅作为一种交通工具，同时对汽车各方面的性能要求越来越高。汽车座椅作为汽车内饰件重要的组成部分之一，相应地人们对座椅解锁装置的锁固紧实度的要求也越来越高。现有汽车座椅的解锁结构在受力后容易松脱，且不能保障使用的稳定性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供了一种新的解锁结构，以解决了现有技术中容易松脱的问题。为了实现上述目的，本技术提供的技术方案：提供了一种解锁结构，包括：第一壳体，其为中空结构，第一壳体外表面设置有卡扣组件；第二壳体，其为中空结构，第一壳体穿过第二壳体的中空型腔，且第二壳体与卡扣组件相卡接；拉动件，拉动件一端贯穿第一壳体的中空型腔，另一端与解锁开关连接。进一步地，第一壳体包括上端部和下端部，上端部的外轮廓大于下端部的外轮廓，且上端部和下端部为一体成型的塑料件。进一步地，沿上端部的上端面向外侧延展为弧形帽檐结构，弧形帽檐结构呈角度倾斜。进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种解锁结构，其特征在于，包括：/n第一壳体(2)，其为中空结构，所述第一壳体(2)的外表面设置有卡扣组件(20)；/n第二壳体(3)，其为中空结构，所述第一壳体(2)穿过所述第二壳体(3)的中空型腔，且所述第二壳体(3)与所述卡扣组件(20)相卡接；/n拉动件(1)，所述拉动件(1)一端贯穿所述第一壳体(2)的中空型腔，另一端与解锁开关(4)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种解锁结构，其特征在于，包括：
第一壳体(2)，其为中空结构，所述第一壳体(2)的外表面设置有卡扣组件(20)；
第二壳体(3)，其为中空结构，所述第一壳体(2)穿过所述第二壳体(3)的中空型腔，且所述第二壳体(3)与所述卡扣组件(20)相卡接；
拉动件(1)，所述拉动件(1)一端贯穿所述第一壳体(2)的中空型腔，另一端与解锁开关(4)连接。


2.如权利要求1所述的一种解锁结构，其特征在于，所述第一壳体(2)包括上端部(23)和下端部(21)，所述上端部(23)的外轮廓大于所述下端部(21)的外轮廓，且所述上端部(23)和所述下端部(21)为一体成型的塑料件。


3.如权利要求2所述的一种解锁结构，其特征在于，沿所述上端部(23)的上端面向外侧延展为弧形帽檐结构(232)，所述弧形帽檐结构(232)呈角度倾斜。


4.如权利要求3所述的一种解锁结构，其特征在于，所述卡扣组件(20)包括：弹性卡扣(211)、加强筋位(200)和限位筋条(212)，
所述弹性卡扣(211)设置在所述下端部(21)外表面的下方；
所述加强筋位(200)包括第一加强筋位(213)和第二加强筋位(231...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖和平，
申请(专利权)人：江苏三乔智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32