一种汽车轮毂夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车轮毂技术领域，且公开了一种汽车轮毂夹具，包括下垫板，所述下垫板的顶部固定安装有安装台，所述安装台的顶部固定安装有轮芯轴，所述轮芯轴的外侧活动安装有限位螺母，所述安装台的外侧固定安装有杆套，所述杆套的内侧活动安装有延伸至杆套外部的伸缩杆，所述伸缩杆远离杆套的一端固定安装有夹具支板。该汽车轮毂夹具，通过设置下夹臂、上夹臂、限位片、限位螺杆、螺杆套、弹簧和螺杆头，拧动螺杆头，使得限位片与夹具支板分离，方便上下移动上夹臂，调节上夹臂与下夹臂的间距，调节至适合位置后，拧动螺杆头，将限位片挤压夹具支板的一侧，对上夹臂进行固定即可，方便对厚度不同的轮毂进行夹紧。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮毂夹具
本技术涉及汽车轮毂
，具体为一种汽车轮毂夹具。
技术介绍
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘和胎铃，轮毂根据直径、宽度、成型方式和材料不同种类繁多，轮毂在加工过程中为了方便加工，一般都需要通过专用夹具进行固定。现有的汽车轮毂夹具，在对厚度不同的轮毂进行夹紧时，调整夹持臂较麻烦，同时一般采用左右设置的两个夹持件，两个夹持件分别由驱动件带动其合拢或者分开运动开实现轮毂的夹紧与松开，但只有两侧夹持，稳定性不够，在夹紧过程中易发生偏移，不利于加工，故而提出一种汽车轮毂夹具来解决上述提出的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车轮毂夹具，具备方便对厚度不同的轮毂进行夹紧等优点，解决了现有的汽车轮毂夹具，在对厚度不同的轮毂进行夹紧时，调整夹持臂较麻烦，同时一般采用左右设置的两个夹持件，两个夹持件分别由驱动件带动其合拢或者分开运动开实现轮毂的夹紧与松开，但只有两侧夹持，稳定性不够，在夹紧过程中易发生偏移，不利于加工的问题。(二)技术方案为实现上述方便对厚度不同的轮毂进行夹紧目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车轮毂夹具，包括下垫板，所述下垫板的顶部固定安装有安装台，所述安装台的顶部固定安装有轮芯轴，所述轮芯轴的外侧活动安装有限位螺母，所述安装台的外侧固定安装有杆套，所述杆套的内侧活动安装有延伸至杆套外部的伸缩杆，所述伸缩杆远离杆套的一端固定安装有夹具支板，所述夹具支板远离伸缩杆的一侧固定安装有下夹臂，所述下夹臂的上方且位于夹具支板的外侧活动安装有上夹臂，所述上夹臂和下夹臂的相对一侧均固定安装有橡胶条，所述夹具支板的外侧且位于上夹臂的内侧活动安装有限位片，所述限位片远离夹具支板的一侧固定安装有延伸至上夹臂外部的限位螺杆，所述限位螺杆的外侧且位于上夹臂的内部活动安装有螺杆套，所述螺杆套远离夹具支板的一侧活动安装有弹簧，所述限位螺杆远离限位片的一端固定安装有螺杆头。优选的，所述限位螺杆的外侧开设有外螺纹，螺杆套的内侧开设有与外螺纹相适配的内螺纹，螺杆套的外侧与上夹臂固定连接内侧。优选的，所述上夹臂的内侧开设有升降孔，升降孔的宽大于夹具支板的厚。.根据权利要求所述的一种汽车轮毂夹具，其特征在于：所述杆套的数量共为四个，四个杆套分别位于安装台的正面、背面、左侧和右侧。优选的，所述夹具支板的数量共为四个，四个夹具支板远离轮芯轴的一侧均固定粘接有海绵垫层。优选的，所述螺杆头远离限位螺杆的一侧开设有十字凹槽，螺杆头的直径大于弹簧的外径。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种汽车轮毂夹具，具备以下有益效果：该汽车轮毂夹具，通过设置下夹臂、上夹臂、限位片、限位螺杆、螺杆套、弹簧和螺杆头，拧动螺杆头，使得限位片与夹具支板分离，方便上下移动上夹臂，调节上夹臂与下夹臂的间距，调节至适合位置后，拧动螺杆头，将限位片挤压夹具支板的一侧，对上夹臂进行固定即可，方便对厚度不同的轮毂进行夹紧，通过设置杆套的数量共为四个，四个杆套分别位于安装台的正面、背面、左侧和右侧，相应的夹具数量也相同，在轮毂的夹持中，提供四个相互垂直方向的夹持力，使得轮毂夹紧时固定得更牢固，避免在夹紧过程中发生偏移，影响加工，通过设置螺杆头远离限位螺杆的一侧开设有十字凹槽，不可以方便十字螺丝刀和一字螺丝刀进行调节，相比直接采用手拧柄的方式代替螺杆头，虽然方便拧动，但是手拧柄的体积增大，占用轮毂上方的空间，不方便加工。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术A结构放大示意图；图3为本技术结构俯视示意图。图中：1下垫板、2安装台、3轮芯轴、4限位螺母、5杆套、6伸缩杆、7夹具支板、8下夹臂、9上夹臂、10橡胶条、11限位片、12限位螺杆、13螺杆套、14弹簧、15螺杆头。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，该汽车轮毂夹具，包括下垫板1，下垫板1的顶部固定安装有安装台2，安装台2的顶部固定安装有轮芯轴3，轮芯轴3的外侧活动安装有限位螺母4，安装台2的外侧固定安装有杆套5杆套5的数量共为四个，四个杆套5分别位于安装台2的正面、背面、左侧和右侧，杆套5的内侧活动安装有延伸至杆套5外部的伸缩杆6，伸缩杆6远离杆套5的一端固定安装有夹具支板7，夹具支板7的数量共为四个，四个夹具支板7远离轮芯轴3的一侧均固定粘接有海绵垫层，夹具支板7远离伸缩杆6的一侧固定安装有下夹臂8，下夹臂8的上方且位于夹具支板7的外侧活动安装有上夹臂9，上夹臂9的内侧开设有升降孔，升降孔的宽大于夹具支板7的厚，上夹臂9和下夹臂8的相对一侧均固定安装有橡胶条10，夹具支板7的外侧且位于上夹臂9的内侧活动安装有限位片11，限位片11远离夹具支板7的一侧固定安装有延伸至上夹臂9外部的限位螺杆12，限位螺杆12的外侧且位于上夹臂9的内部活动安装有螺杆套13，限位螺杆12的外侧开设有外螺纹，螺杆套13的内侧开设有与外螺纹相适配的内螺纹，螺杆套13的外侧与上夹臂9固定连接内侧，螺杆套13远离夹具支板7的一侧活动安装有弹簧14，限位螺杆12远离限位片11的一端固定安装有螺杆头15，螺杆头15远离限位螺杆12的一侧开设有十字凹槽，螺杆头15的直径大于弹簧14的外径。综上所述，该汽车轮毂夹具，通过设置下夹臂8、上夹臂9、限位片11、限位螺杆12、螺杆套13、弹簧14和螺杆头15，拧动螺杆头15，使得限位片11与夹具支板7分离，方便上下移动上夹臂9，调节上夹臂9与下夹臂8的间距，调节至适合位置后，拧动螺杆头15，将限位片11挤压夹具支板7的一侧，对上夹臂9进行固定即可，方便对厚度不同的轮毂进行夹紧，通过设置杆套5的数量共为四个，四个杆套5分别位于安装台2的正面、背面、左侧和右侧，相应的夹具数量也相同，在轮毂的夹持中，提供四个相互垂直方向的夹持力，使得轮毂夹紧时固定得更牢固，避免在夹紧过程中发生偏移，影响加工，通过设置螺杆头15远离限位螺杆12的一侧开设有十字凹槽，不可以方便十字螺丝刀和一字螺丝刀进行调节，相比直接采用手拧柄的方式代替螺杆头15，虽然方便拧动，但是手拧柄的体积增大，占用轮毂上方的空间，不方便加工。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车轮毂夹具，包括下垫板(1)，其特征在于：所述下垫板(1)的顶部固定安装有安装台(2)，所述安装台(2)的顶部固定安装有轮芯轴(3)，所述轮芯轴(3)的外侧活动安装有限位螺母(4)，所述安装台(2)的外侧固定安装有杆套(5)，所述杆套(5)的内侧活动安装有延伸至杆套(5)外部的伸缩杆(6)，所述伸缩杆(6)远离杆套(5)的一端固定安装有夹具支板(7)，所述夹具支板(7)远离伸缩杆(6)的一侧固定安装有下夹臂(8)，所述下夹臂(8)的上方且位于夹具支板(7)的外侧活动安装有上夹臂(9)，所述上夹臂(9)和下夹臂(8)的相对一侧均固定安装有橡胶条(10)，所述夹具支板(7)的外侧且位于上夹臂(9)的内侧活动安装有限位片(11)，所述限位片(11)远离夹具支板(7)的一侧固定安装有延伸至上夹臂(9)外部的限位螺杆(12)，所述限位螺杆(12)的外侧且位于上夹臂(9)的内部活动安装有螺杆套(13)，所述螺杆套(13)远离夹具支板(7)的一侧活动安装有弹簧(14)，所述限位螺杆(12)远离限位片(11)的一端固定安装有螺杆头(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂夹具，包括下垫板(1)，其特征在于：所述下垫板(1)的顶部固定安装有安装台(2)，所述安装台(2)的顶部固定安装有轮芯轴(3)，所述轮芯轴(3)的外侧活动安装有限位螺母(4)，所述安装台(2)的外侧固定安装有杆套(5)，所述杆套(5)的内侧活动安装有延伸至杆套(5)外部的伸缩杆(6)，所述伸缩杆(6)远离杆套(5)的一端固定安装有夹具支板(7)，所述夹具支板(7)远离伸缩杆(6)的一侧固定安装有下夹臂(8)，所述下夹臂(8)的上方且位于夹具支板(7)的外侧活动安装有上夹臂(9)，所述上夹臂(9)和下夹臂(8)的相对一侧均固定安装有橡胶条(10)，所述夹具支板(7)的外侧且位于上夹臂(9)的内侧活动安装有限位片(11)，所述限位片(11)远离夹具支板(7)的一侧固定安装有延伸至上夹臂(9)外部的限位螺杆(12)，所述限位螺杆(12)的外侧且位于上夹臂(9)的内部活动安装有螺杆套(13)，所述螺杆套(13)远离夹具支板(7)的一侧活动安装有弹簧(14)，所述限位螺杆(12)远离限位片(11)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔亮亮，
申请(专利权)人：天津欧科浩发科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12