乘用车转身臂双衬套压装设备制造技术

本实用新型专利技术提供乘用车转身臂双衬套压装设备。包括箱体，所述箱体顶端的两侧均固定设有固定壳，两个所述固定壳相对应的一面设有液压缸，两个所述液压缸伸缩端的端部设有压块，所述液压缸伸缩端通过销钉与所述压块的一端固定连接，两个所述固定壳之间的中心位置处设有夹持台。本实用新型专利技术提供的乘用车转身臂双衬套压装设备具有功能丰富和安全的优点，两个液压缸能够同时驱动两块压块，使两块同时对夹持台上的工件进行压装，大大提高了压装效率，通过设有凸体槽，使凸体槽内嵌设有凸体，通过设有的防护网对凸体起到限位作用，凸体的顶端固定设有夹持座，将工件置于限位槽中，并结合两个电动推杆推动两块夹持块，两块夹持块对工件夹紧。

【技术实现步骤摘要】
乘用车转身臂双衬套压装设备
本技术涉及乘用车零件加工领域，尤其涉及乘用车转身臂双衬套压装设备。
技术介绍
乘用车（passengervehicle）是在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可以牵引一辆挂车。乘用车涵盖了轿车、微型客车以及不超过9座的轻型客车。乘用车下细分为基本型乘用车（轿车）、多用途车（MPV）、运动型多用途车（SUV）、专用乘用车和交叉型乘用车。乘用车组装的过程中，使用到不同的零部件，为了使零部件在组装过程中达到较好的密封性，通常采用压装衬套来解决该问题，压装衬套使用的压装设备一次只能压装一个衬套，导致压装效率较低，其次是在进行压装前需要对工件进行夹持，现有的夹持装置功能单一，导致压装设备仅能对单一工件进行压装，使用起来不够方便，因此，有必要提供乘用车转身臂双衬套压装设备解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术提供乘用车转身臂双衬套压装设备，解决了压装设备一次只能压装一个衬套，导致压装效率较低，其次是在进行压装前需要对工件进行夹持，现有的夹持装置功能单一，导致压装设备仅能对单一工件进行压装，使用起来不够方便的问题。为解决上述技术问题，本技术提供的乘用车转身臂双衬套压装设备，包括箱体，所述箱体顶端的两侧均固定设有固定壳，两个所述固定壳相对应的一面设有液压缸，两个所述液压缸伸缩端的端部设有压块，所述液压缸伸缩端通过销钉与所述压块的一端固定连接，两个所述固定壳之间的中心位置处设有夹持台，所述夹持台的两端均固定设有电动推杆，两个所述电动推杆的伸缩端均设有可拆卸的夹持块，两块所述夹持块的对应面均设有可拆卸的防护垫，两个所述电动推杆之间的中心位置处设有凸体槽，所述凸体槽的内部嵌设有凸体，所述凸体的顶端固定设有夹持座，所述夹持座的顶端开设有限位槽。优选的，所述箱体的正面设有箱板，所述箱体通过螺钉与所述箱板固定连接，所述箱体的一侧固定焊接有电箱，所述电箱正面的顶部固定设有开关面板，所述箱体的底端和所述电箱的底端固定设有若干个均匀分布的带有刹车片的万向轮。优选的，所述箱体正面的顶端固定设有固定台，所述固定台由金属板制成，所述箱体、所述电箱和所述固定台的表面均喷涂有绝缘漆层，所述固定台的正面设有两个对称的液压缸开关键。优选的，所述夹持台的底端固定设有安装块，所述安装块通过安装钉与所述箱体的顶端固定连接，所述安装块的长度大于所述夹持台的长度，所述夹持台由金属材料制成。优选的，所述凸体与所述凸体槽相匹配，所述凸体的内部嵌设有磁铁，所述凸体呈凸字形，所述凸体槽的两端均固定设有防护网。优选的，所述液压缸固定端的端部固定设有安装盘，所述安装盘通过螺栓与所述固定壳固定连接，所述安装盘的直径小于所述固定壳的高度。优选的，所述开关面板的表面固定设有电动推杆开关和液压缸总开关，所述电动推杆通过电动推杆开关与外接电源电性连接，所述液压缸通过所述液压缸开关键与液压缸总开关电性连接，液压缸总开关与外接电源电性连接。与相关技术相比较，本技术提供的乘用车转身臂双衬套压装设备具有如下有益效果：本技术提供乘用车转身臂双衬套压装设备，通过设有两个液压缸，能够同时驱动两块压块，使两块同时对夹持台上的工件进行压装，大大提高了压装效率，通过设有凸体槽，使凸体槽内嵌设有凸体，通过设有的防护网对凸体起到限位作用，凸体的顶端固定设有夹持座，将工件置于限位槽中，并结合两个电动推杆推动两块夹持块，两块夹持块对工件夹紧，使工件稳定，使压装过程较为安全，夹持座设有若干块，若干块夹持座顶端开设的限位槽的形状均不相同，方便对不同形状的工件进行限位，丰富该压装设备的功能性，通过设有两个对称的液压缸开关键，操作起来较为安全，整体结构简单，造价低廉，实用性强，易于推广。附图说明图1为本技术提供的乘用车转身臂双衬套压装设备的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示夹持台放大的结构示意图；图3为图1所示夹持座放大的结构示意图。图中标号：1、箱体；2、固定壳；3、夹持台；4、凸体槽；5、凸体；6、夹持座；7、限位槽；8、电动推杆；9、夹持块；10、防护垫；11、安装块；12、安装钉；13、液压缸；14、压块；15、固定台；16、液压缸开关键；17、开关面板；18、箱板；19、电箱；20、万向轮；21、安装盘；22、防护网。具体实施方式下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。请结合参阅图1、图2和图3，其中，图1为乘用车转身臂双衬套压装设备；图2为夹持台；图3为夹持座。乘用车转身臂双衬套压装设备包括箱体1，箱体1顶端的两侧均固定设有固定壳2，两个固定壳2相对应的一面设有液压缸13，两个液压缸13伸缩端的端部设有压块14，液压缸13伸缩端通过销钉与压块14的一端固定连接，两个固定壳2之间的中心位置处设有夹持台3，夹持台3的两端均固定设有电动推杆8，两个电动推杆8的伸缩端均设有可拆卸的夹持块9，两块夹持块9的对应面均设有可拆卸的防护垫10，两个电动推杆8之间的中心位置处设有凸体槽4，凸体槽4的内部嵌设有凸体5，凸体5的顶端固定设有夹持座6，夹持座6的顶端开设有限位槽7。箱体1的正面设有箱板18，箱体1通过螺钉与箱板18固定连接，箱体1的一侧固定焊接有电箱19，电箱19内安置电线等，电箱19正面的顶部固定设有开关面板17，箱体1的底端和电箱19的底端固定设有若干个均匀分布的带有刹车片的万向轮20，易于移动和稳定。箱体1正面的顶端固定设有固定台15，固定台15由金属板制成，箱体1、电箱19和固定台15的表面均喷涂有绝缘漆层，固定台15的正面设有两个对称的液压缸开关键16，使操作过程较为安全。夹持台3的底端固定设有安装块11，安装块11通过安装钉12与箱体1的顶端固定连接，安装块11的长度大于夹持台3的长度，夹持台3由金属材料制成，安装钉12用于固定安装块11与箱体1，达到夹持台3的稳定。凸体5与凸体槽4相匹配，凸体5的内部嵌设有磁铁，凸体5与夹持台3磁性连接，凸体5呈凸字形，凸体槽4的两端均固定设有防护网22，防护网22对凸体5起到限位作用。液压缸13固定端的端部固定设有安装盘21，安装盘21通过螺栓与固定壳2固定连接，安装盘21的直径小于固定壳2的高度，方便安装和拆卸液压缸13，易于检修。开关面板17的表面固定设有电动推杆开关和液压缸总开关，电动推杆8通过电动推杆开关与外接电源电性连接，液压缸13通过液压缸开关键16与液压缸总开关电性连接，液压缸总开关与外接电源电性连接，方便控制液压缸13和电动推杆8的开关。本技术提供的乘用车转身臂双衬套压装设备的工作原理如下：通过万向轮20移动箱体1至加工场地后，选取对应工件限位槽7的夹持座6，夹持座6通过凸体5稳定在夹持台3上，工件置于限位槽7的内部，通过电动推杆开关控制电动推杆8工作，使两个电动推杆8推动两块夹持块9，两块夹持块9对工件夹紧，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.乘用车转身臂双衬套压装设备，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）顶端的两侧均固定设有固定壳（2），两个所述固定壳（2）相对应的一面设有液压缸（13），两个所述液压缸（13）伸缩端的端部设有压块（14），所述液压缸（13）伸缩端通过销钉与所述压块（14）的一端固定连接，两个所述固定壳（2）之间的中心位置处设有夹持台（3），所述夹持台（3）的两端均固定设有电动推杆（8），两个所述电动推杆（8）的伸缩端均设有可拆卸的夹持块（9），两块所述夹持块（9）的对应面均设有可拆卸的防护垫（10），两个所述电动推杆（8）之间的中心位置处设有凸体槽（4），所述凸体槽（4）的内部嵌设有凸体（5），所述凸体（5）的顶端固定设有夹持座（6），所述夹持座（6）的顶端开设有限位槽（7）。/n

【技术特征摘要】
1.乘用车转身臂双衬套压装设备，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）顶端的两侧均固定设有固定壳（2），两个所述固定壳（2）相对应的一面设有液压缸（13），两个所述液压缸（13）伸缩端的端部设有压块（14），所述液压缸（13）伸缩端通过销钉与所述压块（14）的一端固定连接，两个所述固定壳（2）之间的中心位置处设有夹持台（3），所述夹持台（3）的两端均固定设有电动推杆（8），两个所述电动推杆（8）的伸缩端均设有可拆卸的夹持块（9），两块所述夹持块（9）的对应面均设有可拆卸的防护垫（10），两个所述电动推杆（8）之间的中心位置处设有凸体槽（4），所述凸体槽（4）的内部嵌设有凸体（5），所述凸体（5）的顶端固定设有夹持座（6），所述夹持座（6）的顶端开设有限位槽（7）。


2.根据权利要求1所述的乘用车转身臂双衬套压装设备，其特征在于，所述箱体（1）的正面设有箱板（18），所述箱体（1）通过螺钉与所述箱板（18）固定连接，所述箱体（1）的一侧固定焊接有电箱（19），所述电箱（19）正面的顶部固定设有开关面板（17），所述箱体（1）的底端和所述电箱（19）的底端固定设有若干个均匀分布的带有刹车片的万向轮（20）。


3.根据权利要求2所述的乘用车转身臂双衬套压装设备，其特征在于，所述箱体（1）正面的顶端固定设有固定台（15），所述固定台（15）由金属板制成...

【专利技术属性】
技术研发人员：戢太琴，
申请(专利权)人：十堰和瑞零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42