一种防化防爆的危险物品运输车制造技术

本发明专利技术提供了一种防化防爆的危险物品运输车，包括方舱本体，方舱本体的内部设置有防爆区域和防化区域；在防爆区域内设置有若干防爆罐；防化区域位于方舱本体内部并位于防爆区域的前方，在防化区域内设置有过滤器、应急洗消设备和滤毒通风设备；应急洗消设备上连接有第一输送管和输出管，在第一输送管和输出管上皆安装有单向阀；应急洗消设备通过第一输送管与防爆罐相连，在第一输送管上设置所述过滤器；应急洗消设备通过输出管与方舱本体的外界连通，输出管还穿过滤毒通风设备。本申请通过在方舱本体内部设置有防爆区域和防化区域，能够用于带引信或较大装药当量危险物品的运输，提升危险物品运输安全处置能力，降低运输风险。

【技术实现步骤摘要】
一种防化防爆的危险物品运输车
本专利技术涉及危险物品运送
，具体涉及一种防化防爆的危险物品运输车。
技术介绍
危险物品，是指易燃易爆物品、危险化学品、放射性物品等能够危及人身安全和财产安全的物品。在军事领域中，常见的危险化学剂有糜烂剂、窒息剂、血液剂、喷嚏剂、催泪剂、发烟剂等，为了防止无辜群众受到危险物品的威胁，需要将危险化学剂统一运送并集中处理。而由于危险物品本身的特殊性，在运送过程中需要注意防化防爆，避免发生运送事故，保证安全。因此，如何针对危险物品在运输过程中存在的爆炸和毒剂泄漏风险，以保证人员及环境安全为目标，研制一种防化防爆的危险物品运输车，成为本领域人员有待解决的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术提出一种防化防爆的危险物品运输车，包括运输车本体和方舱，所述方舱安装在运输车本体的底盘上；所述方舱内设置有防爆系统和防化系统；所述防爆系统包括防爆罐、管路系统和监测系统；所述管路系统包括取样管路和排出管路；所述取样管路的一端口和防爆罐相连，另一端口为取样口；所述排出管路的一端口和防爆罐相连，另一端口连接至防化系统；所述监测系统包括设置在防爆罐上的压力传感器和温度传感器，通过压力传感器来监测防爆罐内的压力变化、通过温度传感器来监测防爆罐内的温度，以判断防爆罐内容物是否发生泄漏或爆炸；所述防化系统包括滤毒通风设备、应急洗消设备和毒剂侦检设备；所述应急洗消设备的入口通过排出管路与防爆罐相连，所述应急洗消设备的出口与所述滤毒通风设备相连；其中，排出管路设置有联通阀。这样，本申请的运输车在运输过程中利用监测系统对防爆罐的温度、压力进行监测，若监测数据发生异常变化，则先通过取样管路对气体进行取样，进一步地确认防爆罐体内的特种弹药是否爆炸或泄漏，若发生爆炸，监测系统发出报警，提醒运输人员进行应急洗消处理；此时，开启防化系统，打开防爆系统与防化系统的联通阀，对爆炸气体进行减压输出、洗消滤毒后排放至舱外。进一步地，所述防爆罐连接有第一输出管，第一输出管上设置有球阀；第一输出管的出口端与一过滤器相连，所述过滤器的出口端分别与所述排出管路和所述取样管路相连通。这样，爆炸气体先经过过滤器，再进行取样或者洗消，提高了取样和洗消的效率。进一步地，所述防爆罐还连接有第二输出管，在所述第二输出管上设置有爆炸阀；其中，第二输出管的出口端与备用强排管路相连通，该备用强排管路的出口端与应急洗消设备的入口相连。这样，当第一输出管无法正常工作时，启动爆炸阀，通过第二输出管实现强排。进一步地，所述防爆罐上连接有输入管，该输入管的出口端与防爆罐相连，该输入管的进口端分别与气压泵和清洗液输入泵相连。这样，当防爆罐内的气体压力与环境压力相等时，打开气压泵上的阀门，向防爆罐内施加一定压力空气，将防爆罐内的有毒气体置换排出到应急洗消系统；此外，本申请还可以先单独打开清洗液输入泵上的阀门，将一定压力的洗消清洗液注入到防爆罐体，直至从正常排出口排出，将所有的管路和阀体都进行洗消，然后关闭清洗液输入泵上的阀门，打开气压泵上的阀门，向防爆罐体内充入压缩气体，将防爆罐内的洗消清洗液排出防爆罐体，让废液进入应急洗消设备。进一步地，所述方舱内设有用于放置防爆罐的安装框架，所述安装框架包括上下间隔设置的两支撑架，所述支撑架呈网格状并用于支撑防爆罐，且两支撑架之间通过若干立杆相连；在所述支撑架上还设置有减震结构，防爆罐安装于该减震结构上；所述减震结构包括呈矩阵分布的四个减震底座，四个减震底座分别用以支撑防爆罐的底部四角；其中，各减震底座皆为采用聚氨酯制成的构件。这样，安装框架做成双层结构，防爆区域内就能装载更多的防爆罐；减震结构安装在防爆罐下四角，能保证在运输和爆炸时减小防爆罐的震动。进一步地，所述应急洗消设备包括一级洗消罐和二级洗消罐，所述一级洗消罐的入口端通过排出管路与防爆罐相连，所述一级洗消罐的出口端通过连接管与二级洗消罐相连通，所述二级洗消罐的出口端与所述滤毒通风设备相连通；(液位传感器其中，所述一级洗消罐还与一洗消泵相连，通过该洗消泵向一级洗消罐和二级洗消罐输送洗消剂；一级洗消罐和二级洗消罐的底部皆和废液排出管相连。(流量计这样，洗消结构通过两级的洗消罐来对爆炸气体进行洗消，效果更好。进一步地，所述防爆罐内设置有承载结构，所述承载结构包括底板、设置在底板上侧的第一滑动板和设置在第一滑动板上侧的第二滑动板；所述底板的侧壁和防爆罐的内壁固定相连；在所述底板的上侧两边分别设置有沿防爆罐轴向延伸的第一滑轨，在第一滑轨的前端设置有第一限位挡块，所述第一滑动板的下侧设置有第一滑轮，第一滑轮与第一滑轨配合滑动；在所述第一滑动板的上侧两边分别设置有沿防爆罐轴向延伸的第二滑轨，在第二滑轨的前端设置有第二限位挡块，所述第二滑动板的下侧设置有第二滑轮，第二滑轮与第二滑轨配合滑动；在第二滑动板的上侧设置有承载底座，承载底座用于承载危险物品。本申请首先打防爆罐罐盖，抽出第二滑动板，将运输物品装载在承载底座上并固定好，再将第二滑动板推进防爆罐内，关闭罐盖，装载完毕；这样，更能保证将运输物品放入防爆罐内的过程稳定性。进一步地，所述防爆罐包括罐体和罐盖，所述罐体的前端绕罐体一圈向外凸形成罐体口环，所述罐盖的后端绕罐盖一圈向外凸形成罐盖口环，所述罐体口环的前侧与罐盖口环的后侧可拆卸相连。更进一步地，在罐体口环和罐盖口环的连接处的外侧设置有开关结构，该开关结构包括卡箍和锁紧机构；所述卡箍套设在罐体口环和罐盖口环的连接处外侧，所述卡箍的开口部位的两端皆连接有支臂；所述锁紧机构包括壳体、驱动装置、丝杠和两螺母，所述壳体固定在罐体上，且所述壳体的靠近罐体的一侧设有条形孔；所述丝杠设置在该壳体的内腔，且丝杠的端部与驱动装置相连；两螺母套设在该丝杠上并与丝杠螺纹配合，且两螺母的螺纹相反；两螺母的外侧分别通过支臂与卡箍开口部位的两端相连；在罐体口环和罐盖口环的连接处设置有密封装置。这样，防爆罐通过开关结构的关闭，使卡箍锁紧罐体和罐盖，能够有效抵御弹药爆炸时产生的径向和轴向冲击压力，同时使自锁力增强，进一步压缩密封装置，保证罐体和罐盖接触面之间无缝隙，达到密封效果；此外，还通过密封装置来实现保证密封性。进一步地，所述防爆罐包括结构承压层、拦截阻尼层和蒙皮；所述结构承压层为采用容器钢为材料制成的筒状构件；所述拦截阻尼层设于所述结构承压层的内侧，其为聚乙烯制成的构件；所述蒙皮设于拦截阻尼层的内侧，其为防弹钢板制成的构件。这样，保证弹药爆炸时产生的破片通过拦截阻尼层时能够有效减少动能，破片不会贯穿结构承压层的表面；此外，还设置了蒙皮给予拦截阻尼层一定的约束，使得拦截阻尼层的吸能效应在更大区域内进行，提高抗侵彻能力。附图说明为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式，下面将对具体实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，各元件或部分并不本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防化防爆的危险物品运输车，包括运输车本体和方舱，所述方舱安装在运输车本体的底盘上；其特征在于：所述方舱内设置有防爆系统和防化系统；/n所述防爆系统包括防爆罐、管路系统和监测系统；所述管路系统包括取样管路和排出管路；所述取样管路的一端口和防爆罐相连，另一端口为取样口；所述排出管路的一端口和防爆罐相连，另一端口连接至防化系统；所述监测系统包括设置在防爆罐上的压力传感器和温度传感器，通过压力传感器来监测防爆罐内的压力变化、通过温度传感器来监测防爆罐内的温度，以判断防爆罐内容物是否发生泄漏或爆炸；/n所述防化系统包括滤毒通风设备、应急洗消设备和毒剂侦检设备；所述应急洗消设备的入口通过排出管路与防爆罐相连，所述应急洗消设备的出口与所述滤毒通风设备相连；其中，排出管路设置有联通阀。/n

【技术特征摘要】
1.一种防化防爆的危险物品运输车，包括运输车本体和方舱，所述方舱安装在运输车本体的底盘上；其特征在于：所述方舱内设置有防爆系统和防化系统；
所述防爆系统包括防爆罐、管路系统和监测系统；所述管路系统包括取样管路和排出管路；所述取样管路的一端口和防爆罐相连，另一端口为取样口；所述排出管路的一端口和防爆罐相连，另一端口连接至防化系统；所述监测系统包括设置在防爆罐上的压力传感器和温度传感器，通过压力传感器来监测防爆罐内的压力变化、通过温度传感器来监测防爆罐内的温度，以判断防爆罐内容物是否发生泄漏或爆炸；
所述防化系统包括滤毒通风设备、应急洗消设备和毒剂侦检设备；所述应急洗消设备的入口通过排出管路与防爆罐相连，所述应急洗消设备的出口与所述滤毒通风设备相连；其中，排出管路设置有联通阀。


2.根据权利要求1所述的防化防爆的危险物品运输车，其特征在于，所述防爆罐连接有第一输出管，第一输出管上设置有球阀；第一输出管的出口端与一过滤器相连，所述过滤器的出口端分别与所述排出管路和所述取样管路相连通。


3.根据权利要求2所述的防化防爆的危险物品运输车，其特征在于，所述防爆罐还连接有第二输出管，在所述第二输出管上设置有爆炸阀；其中，第二输出管的出口端与备用强排管路相连通，该备用强排管路的出口端与应急洗消设备的入口相连。


4.根据权利要求1所述的防化防爆的危险物品运输车，其特征在于，所述防爆罐上连接有输入管，该输入管的出口端与防爆罐相连，该输入管的进口端分别与气压泵和清洗液输入泵相连。


5.根据权利要求1所述的防化防爆的危险物品运输车，其特征在于，所述方舱内设有用于放置防爆罐的安装框架，所述安装框架包括上下间隔设置的两支撑架，所述支撑架呈网格状并用于支撑防爆罐，且两支撑架之间通过若干立杆相连；
在所述支撑架上还设置有减震结构，防爆罐安装于该减震结构上；所述减震结构包括呈矩阵分布的四个减震底座，四个减震底座分别用以支撑防爆罐的底部四角；其中，各减震底座皆为采用聚氨酯制成的构件。


6.根据权利要求1所述的防化防爆的危险物品运输车，其特征在于，所述应急洗消设备包括一级洗消罐和二级洗消罐，所述一级洗消罐的入口端通过排出管路与防爆罐相连，所述一级洗消罐的出口端通过连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄革，方凯，周侃，黄凰，薛田，赵奇志，王舢，魏栓紧，
申请(专利权)人：中国人民解放军六一六九九部队，
类型：发明
国别省市：湖北;42