一种交通运输管理用智能化监控摄像头制造技术

技术编号:28776132 阅读:12 留言:0更新日期:2021-06-09 11:05
本实用新型专利技术涉及道路监控技术领域,且公开了一种交通运输管理用智能化监控摄像头,包括安装支架管,所述安装支架管的外表面套接有两个组合安装半管,两个所述组合安装半管的内壁上均固定安装有防滑稳固垫,两个所述组合安装半管的左右两侧均固定安装有两个连接固定板,顶部两个所述连接固定板的内部均固定安装有贯穿连接固定板的固定螺钉。该交通运输管理用智能化监控摄像头,通过设置了两个组合安装半管,达到了两个组合安装半管可便于安装和拼接的效果,通过设置了固定螺钉,可使设备便于安装和固定,使设备便于维护和更换,通过设置了卡接限位栏,使摄像转动座能与摄像头安装座能稳固连接,避免了雨水浸入设备内部的效果。避免了雨水浸入设备内部的效果。避免了雨水浸入设备内部的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种交通运输管理用智能化监控摄像头


[0001]本技术涉及道路监控
,具体为一种交通运输管理用智能化监控摄像头。

技术介绍

[0002]交通设备是指为城市交通系统保障安全正常营运而设置的轨道、隧道、高架道路、车站、通风亭、机电设备、供电设备、通信信号和道路标线等设施,交通安全设备对于保障行车安全,减轻潜在事故程度,起着重要的作用,良好的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、隔离封闭和防止眩光等多种功能,为了防止交通事故,保证交通的通常,全面发挥道路的功能,必须设置交通安全措施,根据交通流的需要以及地形,地物的情况,道路上必要时应设置人行跨路桥、栅栏、照明设备、视线诱导标志和紧急联络设施以及其他类似的设备等。
[0003]交通监控摄像头是一种常见的交通设备,主要用于监控道路车辆行驶车况信息,但是现在常见的交通监控摄像头,一般安装与路灯顶杆上,长时间露天工作,容易使设备损坏和降低使用寿命,给维护者带来了许多不便,故而提出了一种交通运输管理用智能化监控摄像头来解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种交通运输管理用智能化监控摄像头,具备便于安装维护且保护效果好等优点,解决了现在常见的交通监控摄像头,一般安装与路灯顶杆上,长时间露天工作,容易使设备损坏和降低使用寿命,给维护者带来了许多不便的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述便于安装维护且保护效果好的目的,本技术提供如下技术方案:一种交通运输管理用智能化监控摄像头,包括安装支架管,所述安装支架管的外表面套接有两个组合安装半管,两个所述组合安装半管的内壁上均固定安装有防滑稳固垫,两个所述组合安装半管的左右两侧均固定安装有两个连接固定板,顶部两个所述连接固定板的内部均固定安装有贯穿连接固定板的固定螺钉,所述固定螺钉的顶部固定安装有限位螺帽,所述连接固定板的底部且位于固定螺钉的外表面活动安装有六角螺帽,底部所述组合安装半管的底部固定安装有摄像头安装座,所述摄像头安装座的顶部且位于组合安装半管的内部固定安装有延伸至安装支架管内部的传输导线,所述摄像头安装座的底部活动安装有摄像转动座,所述摄像头安装座的底部固定安装有卡接限位栏,所述摄像头安装座的内部固定安装有转动马达,所述摄像转动座的外表面开设有与卡接限位栏相对应的限位卡槽,所述摄像转动座的底部固定安装有两个摄像头支持座,两个所述摄像头支持座形成的夹缝处活动安装有翻转摄像座,所述摄像转动座的底部固定安装有保护玻璃罩。
[0008]优选的,所述防滑稳固垫均匀安装在两个组合安装半管的内部,且防滑稳固垫为丁腈橡胶垫。
[0009]优选的,所述转动马达的输出轴上固定安装有延伸至摄像头安装座底部的连接板。
[0010]优选的,所述保护玻璃罩为半球形保护罩,且保护玻璃罩为亚克力玻璃罩。
[0011]优选的,所述连接固定板的内部开设有与固定螺钉相对应的螺纹连接孔。
[0012]优选的,两个所述组合安装半管相对的一侧均固定安装有密封垫,且密封垫为橡胶垫。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比,本技术提供了一种交通运输管理用智能化监控摄像头,具备以下有益效果:
[0015]1、该交通运输管理用智能化监控摄像头,通过设置了两个组合安装半管,达到了两个组合安装半管可便于安装和拼接的效果,通过设置了固定螺钉,可使设备便于安装和固定,使设备便于维护和更换,通过设置了卡接限位栏,使摄像转动座能与摄像头安装座能稳固连接,避免了雨水浸入设备内部的效果。
[0016]2、该交通运输管理用智能化监控摄像头,通过组合安装半管相对的一侧均固定安装有密封垫,且密封垫为橡胶垫能够有效避免两个组合安装半管的连接处出现腐蚀和生锈的现象,通过保护玻璃罩为半球形保护罩,且保护玻璃罩为亚克力玻璃罩能够有效增强对摄像头的保护性,从而有效的解决了现在常见的交通监控摄像头,一般安装与路灯顶杆上,长时间露天工作,容易使设备损坏和降低使用寿命,给维护者带来了许多不便的问题。
附图说明
[0017]图1为本技术结构剖视图;
[0018]图2为本技术结构侧视图。
[0019]图中:1安装支架管、2组合安装半管、3防滑稳固垫、4传输导线、5摄像头安装座、6摄像转动座、7翻转摄像座、8摄像头支持座、9保护玻璃罩、10卡接限位栏、11转动马达、12六角螺帽、13固定螺钉、14连接固定板、15限位螺帽、16限位卡槽。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1

2,一种交通运输管理用智能化监控摄像头,包括安装支架管1,安装支架管1的外表面套接有两个组合安装半管2,两个组合安装半管2相对的一侧均固定安装有密封垫,且密封垫为橡胶垫,两个组合安装半管2的内壁上均固定安装有防滑稳固垫3,防滑稳固垫3均匀安装在两个组合安装半管2的内部,且防滑稳固垫3为丁腈橡胶垫,两个组合安装半管2的左右两侧均固定安装有两个连接固定板14,顶部两个连接固定板14的内部均固定安装有贯穿连接固定板14的固定螺钉13,连接固定板14的内部开设有与固定螺钉13相对
应的螺纹连接孔,固定螺钉13的顶部固定安装有限位螺帽15,连接固定板14的底部且位于固定螺钉13的外表面活动安装有六角螺帽12,底部组合安装半管2的底部固定安装有摄像头安装座5,摄像头安装座5的顶部且位于组合安装半管2的内部固定安装有延伸至安装支架管1内部的传输导线4,摄像头安装座5的底部活动安装有摄像转动座6,摄像头安装座5的底部固定安装有卡接限位栏10,摄像头安装座5的内部固定安装有转动马达11,转动马达11的型号为R

FFK10VAV

08130,转动马达11的输出轴上固定安装有延伸至摄像头安装座5底部的连接板,摄像转动座6的外表面开设有与卡接限位栏10相对应的限位卡槽16,摄像转动座6的底部固定安装有两个摄像头支持座8,两个摄像头支持座8形成的夹缝处活动安装有翻转摄像座7,摄像转动座6的底部固定安装有保护玻璃罩9,保护玻璃罩9为半球形保护罩,且保护玻璃罩9为亚克力玻璃罩,该交通运输管理用智能化监控摄像头,通过设置了两个组合安装半管2,达到了两个组合安装半管2可便于安装和拼接的效果,通过设置了固定螺钉13,可使设备便于安装和固定,使设备便于维护和更换,通过设置了卡接限位栏10,使摄像转动座6能与摄像头安装座5能稳固连接,避免了雨水浸入设备内部的效果,该交通运输管理用智能化监控摄像头,通过组合安装半管2相对的一侧均固定安装有密封本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通运输管理用智能化监控摄像头,包括安装支架管(1),其特征在于:所述安装支架管(1)的外表面套接有两个组合安装半管(2),两个所述组合安装半管(2)的内壁上均固定安装有防滑稳固垫(3),两个所述组合安装半管(2)的左右两侧均固定安装有两个连接固定板(14),顶部两个所述连接固定板(14)的内部均固定安装有贯穿连接固定板(14)的固定螺钉(13),所述固定螺钉(13)的顶部固定安装有限位螺帽(15),所述连接固定板(14)的底部且位于固定螺钉(13)的外表面活动安装有六角螺帽(12),底部所述组合安装半管(2)的底部固定安装有摄像头安装座(5),所述摄像头安装座(5)的顶部且位于组合安装半管(2)的内部固定安装有延伸至安装支架管(1)内部的传输导线(4),所述摄像头安装座(5)的底部活动安装有摄像转动座(6),所述摄像头安装座(5)的底部固定安装有卡接限位栏(10),所述摄像头安装座(5)的内部固定安装有转动马达(11),所述摄像转动座(6)的外表面开设有与卡接限位栏(10)相对应的限位卡槽(16),所述摄像...

【专利技术属性】
技术研发人员:王卫东钱成
申请(专利权)人:共青科技职业学院
类型:新型
国别省市:

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