一种无人直升机用三段式机壳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无人直升机用三段式机壳，包括壳体，所述壳体的两个支撑腿上均开设有滑动腔，所述壳体的两个支撑腿上均滑动连接有安装块，两个所述安装块上均开设有滑动槽和滑槽，两个所述滑动腔内均设有支撑机构，两个所述安装块的底部均设有缓冲机构，两个所述缓冲机构均延伸至相对的支撑机构内并与其内部相互连通，所述滑动槽内设有固定机构，所述固定机构贯穿安装块并与壳体的支撑腿的内壁相抵紧，所述滑槽上设有阻挡机构，所述阻挡机构延伸至固定机构内并与其内侧壁相抵紧。本实用新型专利技术结构设计合理，其能够在机体发生故障掉落与地面接触时，大大减小壳体与地面之间撞击产生的冲击力，减少壳体内部零部件的损坏。减少壳体内部零部件的损坏。减少壳体内部零部件的损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种无人直升机用三段式机壳


[0001]本技术涉及无人直升机
，尤其涉及一种无人直升机用三段式机壳。

技术介绍

[0002]无人驾驶飞机简称“无人直升机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，无人直升机的壳体一般由机身、机尾和支撑腿三部分组成。
[0003]现有技术中，现有的无人直升机用三段式机壳虽然能够对壳体内的零部件进行防护，但是在飞行过程中，机体发生故障掉落时，壳体与地面发生剧烈碰撞，容易导致机体内部零部件因剧烈震动而损坏，为此我们设计了一种无人直升机用三段式机壳来解决以上问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中现有的无人直升机用三段式机壳虽然能够对壳体内的零部件进行防护，但是在飞行过程中，机体发生故障掉落时，壳体与地面发生剧烈碰撞，容易导致机体内部零部件因剧烈震动而损坏的问题，而提出的一种无人直升机用三段式机壳，其能够在机体发生故障掉落与地面接触时，大大减小壳体与地面之间撞击产生的冲击力，减少壳体内部零部件的损坏。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人直升机用三段式机壳，包括壳体（1），其特征在于，所述壳体（1）的两个支撑腿上均开设有滑动腔（2），所述壳体（1）的两个支撑腿上均滑动连接有安装块（8），两个所述安装块（8）上均开设有滑动槽（11）和滑槽（15），两个所述滑动腔（2）内均设有支撑机构，两个所述安装块（8）的底部均设有缓冲机构，两个所述缓冲机构均延伸至相对的支撑机构内并与其内部相互连通，所述滑动槽（11）内设有固定机构，所述固定机构贯穿安装块（8）并与壳体（1）的支撑腿的内壁相抵紧，所述滑槽（15）上设有阻挡机构，所述阻挡机构延伸至固定机构内并与其内侧壁相抵紧。2.根据权利要求1所述的一种无人直升机用三段式机壳，其特征在于，所述支撑机构包括滑动连接在滑动腔（2）内的活塞（3），所述活塞（3）的顶部与滑动腔（2）的内顶部之间固定连接有多个第一弹簧（6），所述活塞（3）的底部固定连接有连接板（4），所述连接板（4）的底部贯穿壳体（1）的支撑腿底部并固定安装有抵板（5），所述滑动腔（2）的顶部固定连接有与其内部相互连通的连接管（7）。3.根据权利要求2所述的一种无人直升机用三段式机壳，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘智深，刘宾，
申请(专利权)人：智翔通飞航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：