一种新型多功能槽车制造技术

技术编号:28767355 阅读:13 留言:0更新日期:2021-06-09 10:52
本实用新型专利技术公开了一种新型多功能槽车,涉及运输工具技术领域。本实用新型专利技术包括牵引车,牵引车上固定连接有防护壳,防护壳的内部设置有油罐本体,油罐本体的内部沿油罐本体的长度方向均匀开设有防浪板,防护壳顶部的右侧设置有活动板。本实用新型专利技术通过该设置防护壳和活动板,防护壳和活动板的配合对油罐形成保护,避免烈日直接对油罐进行暴晒,且通过该设置防护壳、固定杆和支撑杆,将油罐固定在防护壳的内部,再通过固定杆和支撑杆将油罐固定,增强油罐的防撞能力以及油罐与牵引车连接的稳定性,解决现有的槽车的油罐直接暴露在外部,烈日暴晒下会导致油罐温度升高,在运输时安全系数较低,由于油罐直接暴露在外部,其防撞能力较差的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新型多功能槽车


[0001]本技术属于运输工具
,特别是涉及一种新型多功能槽车。

技术介绍

[0002]槽车一般指油罐车,又称流动加油车、电脑税控加油车、引油槽车、装油车、运油车、拉油车、石油运输车、食用油运输车,主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品)的运输和储藏,根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能,具有吸油、泵油,多种油分装、分放等功能,运油车专用部分由罐体、取力器、传动轴、齿轮油泵、管网系统等部件组成,管网系统由油泵、三通四位球阀、双向球阀、滤网、管道组成,然而现有的槽车的油罐直接暴露在外部,烈日暴晒下会导致油罐温度升高,在运输时安全系数较低,且由于油罐直接暴露在外部,其防撞能力较差。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种新型多功能槽车,通过该设置防护壳和活动板,防护壳和活动板的配合对油罐形成保护,避免烈日直接对油罐进行暴晒,且通过该设置防护壳、固定杆和支撑杆,将油罐固定在防护壳的内部,再通过固定杆和支撑杆将油罐固定,增强了油罐的防撞能力以及油罐与牵引车连接的稳定性,解决了现有的槽车的油罐直接暴露在外部,烈日暴晒下会导致油罐温度升高,在运输时安全系数较低,且由于油罐直接暴露在外部,其防撞能力较差的问题。
[0004]为解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的:
[0005]本技术为一种新型多功能槽车,包括牵引车,所述牵引车上固定连接有防护壳,所述防护壳的内部设置有油罐本体,所述油罐本体的内部沿油罐本体的长度方向均匀开设有防浪板,所述防护壳顶部的右侧设置有活动板,活动板的宽度小于防护壳的宽度,所述活动板的左端固定有电动推杆,电动推杆的输入端通过导电线与外部电源电性连接。
[0006]进一步地,所述防浪板设置有多个,所述防浪板上均匀开设有多个穿孔,所述油罐本体上的人孔位于活动板的下方。
[0007]进一步地,所述活动板的横截面为L形设置,所述电动推杆的左端所在位置处对应防护壳的内壁固定有安装板,且电动推杆的左端固定在安装板的侧壁上。
[0008]进一步地,所述油罐本体的前后两端沿油罐本体的长度方向均匀固定有多个支撑杆,且支撑杆的外端固定在防护壳的内壁上,所述支撑杆所在位置处对应油罐本体的下侧固定有固定杆,且固定杆的下端固定在防护壳内部的下壁上。
[0009]进一步地,所述活动板所在位置处对应防护板的内侧固定有导轨,导轨为沿防护壳的长度方向固定,所述活动板下壁的左右两端均固定有支撑架,支撑架的端部为圆形设置,所述支撑架的端部固定有轴承。
[0010]进一步地,所述导轨的内侧开设有滚动槽,且滚动槽的横截面为凸形设置,所述轴承位于滚动槽的内部,轴承的外径小于滚动槽的高度。
[0011]本技术具有以下有益效果:
[0012]1、本技术通过该设置防护壳、活动板和电动推杆,在对油罐的内部加注运输油料时,可通过控制电动推杆缩回,电动推杆缩回时带动活动板向电动推杆的方向移动,当活动板的右端通过电动推杆控制移动至人孔的左方时即可利用人孔对油罐本体进行加注油料的操作,与现有技术相比,通过防护壳以及活动板的配合可避免油罐被烈日暴晒,可防止因烈日暴晒而导致的油罐温度过高的情况发生,解决了现有的槽车的油罐直接暴露在外部,烈日暴晒下会导致油罐温度升高,在运输时安全系数较低的问题。
[0013]2、本技术通过该设置支撑杆、固定杆和防护壳,通过将防护壳固定在牵引车上,再将油罐本体固定在防护壳的内部,而防护壳可对油罐本体形成物理防护,同时固定杆的设置可增强油罐本体与防护壳之间的稳固程度,而支撑杆的设置可防止防护壳的前壁以及防护壳的后壁在受到外力后产生巨大变形,与现有技术相比,通过防护壳可对油罐本体进行防护,增强油罐本体的防撞能力,解决了由于油罐直接暴露在外部,其防撞能力较差的问题。
[0014]当然,实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术的前视剖视图;
[0017]图2为本技术的后侧视角结构图;
[0018]图3为本技术的右视外观图;
[0019]图4为本技术的图3中A的放大图。
[0020]附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0021]1、牵引车;2、防护壳;201、安装板;202、活动板;2021、支撑架;20211、轴承;203、导轨;2031、滚动槽;3、电动推杆;4、油罐本体;401、防浪板;4011、穿孔;402、人孔;403、支撑杆;404、固定杆。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1

4所示,本技术为一种新型多功能槽车,包括牵引车1,牵引车1上固定连接的防护壳2可增加油罐本体4的防撞能力,同时还可防止烈日对油罐本体4进行暴晒,防护壳2的内部设置有油罐本体4,牵引车1和油罐本体4均为现有技术,油罐本体4的内部沿油罐本体4的长度方向均匀开设的防浪板401可减少油罐本体4内部液体的波动和冲击,提高槽车行驶中的稳定性,防护壳2顶部的右侧设置有活动板202,当活动板202移动至
人孔402左方时可对油罐本体4进行加注油料的操作,油料加注完毕后,通过控制电动推杆3使活动板202恢复至覆盖油罐本体4的状态,避免烈日对油罐本体4直接进行照射导致油罐本体4温度过高,活动板202的宽度小于防护壳2的宽度,使得活动板202可移动至防护壳2左侧的内部,活动板202的左端固定有电动推杆3,电动推杆3为现有技术,在此不对其型号作限定,电动推杆3的输入端通过导电线与外部电源电性连接,外部电源为牵引车1的蓄电池。
[0024]其中如图1

2所示,防浪板401设置有多个,以增强防浪效果,防浪板401的数量可根据油罐本体4的长度适量调整,防浪板401上均匀开设有多个穿孔4011,通过穿孔4011的设置起到防浪效果,油罐本体4上的人孔402位于活动板202的下方,人孔402为现有技术中的油罐本体4上的现有结构。
[0025]活动板202的横截面为L形设置,便于电动推杆3与活动板202的连接,电动推杆3的右端可直接与活动板202的左侧侧壁固定,电动推杆3的左端所在位置处对应防护壳2的内壁固定有安装板201,且电动推杆3的左端固定在安装本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型多功能槽车,包括牵引车(1),其特征在于:所述牵引车(1)上固定连接有防护壳(2),所述防护壳(2)的内部设置有油罐本体(4),所述油罐本体(4)的内部沿油罐本体(4)的长度方向均匀开设有防浪板(401),所述防护壳(2)顶部的右侧设置有活动板(202),所述活动板(202)的左端固定有电动推杆(3)。2.根据权利要求1所述的一种新型多功能槽车,其特征在于,所述防浪板(401)设置有多个,所述防浪板(401)上均匀开设有多个穿孔(4011),所述油罐本体(4)上的人孔(402)位于活动板(202)的下方。3.根据权利要求1所述的一种新型多功能槽车,其特征在于,所述活动板(202)的横截面为L形设置,所述电动推杆(3)的左端所在位置处对应防护壳(2)的内壁固定有安装板(201),且电动推杆(3)的左端固定在安装板(201)的侧壁上。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘志民齐雪微黄球荣陈建旭王洋刘美钿
申请(专利权)人:北京博邦食品配料有限公司
类型:新型
国别省市:

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