一种新能源汽车的车身环保喷漆装置制造方法及图纸

技术编号:28761870 阅读:14 留言:0更新日期:2021-06-09 10:37
本发明专利技术涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种新能源汽车的车身环保喷漆装置,包括箱体,所述箱体的内壁开设有滑槽,所述箱体的内壁焊接有若干个齿牙,且齿牙位于滑槽的下方,所述滑槽的内壁设置有进给机构,所述进给机构的顶部设置有喷涂机构,所述箱体内部的顶壁设置有限位机构,所述箱体的右侧固定安装有斜块,本发明专利技术通过进给机构可喷涂机构可以自动对汽车进行喷漆,从而无需工人手动进行喷漆,进而增加了工作效率,也防止工人吸入车漆对身体造成伤害,减少了安全隐患,再通过进给机构和喷涂机构可以在喷漆时,可以进行摇摆,使车漆喷涂的更加均匀,增加喷漆的质量,实用性大大增加,更利于装置的推广使用。更利于装置的推广使用。更利于装置的推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车的车身环保喷漆装置


[0001]本专利技术涉及新能源汽车
,具体为一种新能源汽车的车身环保喷漆装置。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
[0003]目前新能源汽车在生产喷漆或补漆时都需要人工对汽车车身进行喷漆,效率非常的低,而车漆往往含有毒成分,在喷漆时很可能被人体吸收,久而久之会对人体造成伤害,故而提出一种新能源汽车的车身环保喷漆装置来解决上述所提出的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种新能源汽车的车身环保喷漆装置,解决了工人喷漆效率低及安全隐患高的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种新能源汽车的车身环保喷漆装置,包括箱体,所述箱体的内壁开设有滑槽,所述箱体的内壁焊接有若干个齿牙,且齿牙位于滑槽的下方,所述滑槽的内壁设置有进给机构,所述进给机构的顶部设置有喷涂机构,所述箱体内部的顶壁设置有限位机构,所述箱体的右侧固定安装有斜块。
[0006]优选的,所述进给机构包括有安装板,所述安装板的底部通过螺栓连接有电机,所述电机的输出端活动连接有传动齿轮,所述电机的输出端焊接有一号锥齿轮,且传动齿轮位于一号锥齿轮的前部,所述安装板的前部转动连接有两个滑轮,所述一号锥齿轮的表面啮合有二号锥齿轮,所述安装板的底部通过螺栓连接有电动推杆,所述电动推杆的输出端焊接有推块。
[0007]优选的,所述安装板的表面与箱体的内壁滑动连接,所述滑轮的表面与滑槽的内壁相互接触,所述传动齿轮的表面与齿牙的表面相互啮合,所述安装板的顶部设置有传动装置,所述推块的内壁与传动齿轮的表面活动连接。
[0008]优选的,所述传动装置包括有一号齿盘,所述一号齿盘的内壁焊接有一号齿轮,所述一号齿轮的表面啮合有二号齿轮,所述二号齿轮的表面啮合有从动齿轮,所述一号齿盘的轴心处通过连杆焊接有三号锥齿轮,所述三号锥齿轮的表面啮合有四号锥齿轮,所述四号锥齿轮的轴心处通过连杆焊接有二号齿盘,所述二号齿盘的内壁焊接有三号齿轮,所述三号齿轮的表面啮合有四号齿轮。
[0009]优选的,所述一号齿轮的轴心处通过连杆与二号锥齿轮的轴心处焊接固定,所述从动齿轮和二号齿轮的轴心处均与安装板的顶部转动连接。
[0010]优选的,所述喷涂机构包括有下旋转块和上旋转块,所述下旋转块和上旋转块的后部均开设有两个喷口,所述下旋转块的前部和上旋转块的顶部均连通有进料管,所述下旋转块和上旋转块的表面均固定安装有两个加热管。
[0011]优选的,所述下旋转块的底部与从动齿轮的轴心处焊接固定,所述进料管的一端与喷口的内壁相互连通,所述上旋转块的前部通过连杆与四号齿轮的轴心处焊接固定。
[0012]优选的,所述限位机构包括有限位柱,所述限位柱的顶部转动连接有滚轮,所述箱体内部的顶壁开设有限位槽,所述限位柱的底部固定安装有限位块。
[0013]优选的,所述滚轮的表面与限位槽的内壁相互接触,所述限位块的底部和后部分别与下旋转块的顶部和上旋转块的前部转动连接,所述限位块的前部与三号齿轮的轴心处转动连接。
[0014]与现有技术相比,本专利技术提供了一种新能源汽车的车身环保喷漆装置,具备以下有益效果:
[0015]1、该新能源汽车的车身环保喷漆装置,通过进给机构可喷涂机构可以自动对汽车进行喷漆,从而无需工人手动进行喷漆,增加了工作效率,也防止工人吸入车漆对身体造成伤害。
[0016]2、该新能源汽车的车身环保喷漆装置,通过进给机构和喷涂机构可以在喷漆时,可以进行摇摆,使车漆喷涂的更加均匀,增加喷漆的质量,实用性大大增加。
[0017]3、该新能源汽车的车身环保喷漆装置,通过喷涂机构中的加热管,可以在喷漆后直接进行烤漆,从而无需再进入下一工序进行烤漆,可以减少成本的投入,更利于推广使用。
[0018]4、该新能源汽车的车身环保喷漆装置,通过限位机构可以对喷涂机构进给移动时进行导向和限位,防止其移动时发生偏移,进而导致其与箱体的内壁相撞或是与车体相撞,进而增加维护成本。
[0019]5、该新能源汽车的车身环保喷漆装置,通过一个电机可以同时带动喷漆装置进给、喷头的摇摆,从而可以减少电机的放置数量,进而减少投入的成本,还可以减少空间的占用,实现各个机构之间同步运作,工作效率得以提升。
附图说明
[0020]图1为本专利技术提出的一种新能源汽车的车身环保喷漆装置整体结构示意图;
[0021]图2为本专利技术提出的一种新能源汽车的车身环保喷漆装置箱体半剖图;
[0022]图3为本专利技术提出的一种新能源汽车的车身环保喷漆装置内部结构示意图;
[0023]图4为本专利技术提出的一种新能源汽车的车身环保喷漆装置进给机构和传动装置示意图;
[0024]图5为本专利技术提出的一种新能源汽车的车身环保喷漆装置传动装置部分示意图;
[0025]图6为本专利技术提出的一种新能源汽车的车身环保喷漆装置喷涂机构仰视图;
[0026]图7为本专利技术提出的一种新能源汽车的车身环保喷漆装置限位机构剖视图。
[0027]图中:1、箱体;2、滑槽;3、齿牙;4、进给机构;41、安装板;42、电机;43、传动齿轮;44、滑轮;45、传动装置;451、一号齿盘;452、一号齿轮;453、二号齿轮;454、从动齿轮;455、三号锥齿轮;456、四号锥齿轮;457、二号齿盘;458、三号齿轮;459、四号齿轮;46、一号锥齿轮;47、二号锥齿轮;48、电动推杆;49、推块;5、喷涂机构;51、下旋转块;52、喷口;53、加热管;54、上旋转块;55、进料管;6、限位机构;61、限位柱;62、滚轮;63、限位槽;64、限位块;7、斜块。
具体实施方式
[0028]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0029]实施例1
[0030]一种新能源汽车的车身环保喷漆装置,如图1

图5所示,包括箱体1,箱体1的内壁开设有滑槽2,箱体1的内壁焊接有若干个齿牙3,且齿牙3位于滑槽2的下方,滑槽2的内壁设置有进给机构4,进给机构4的顶部设置有喷涂机构5,箱体1内部的顶壁设置有限位机构6,箱体1的右侧固定安装有斜块7。
[0031]本实施例中,进给机构4包括有安装板41,安装板41的底部通过螺栓连接有电机42,电机42的输出端活动连接有传动齿轮43,电机42的输出端焊接有一号锥齿轮46,且传动齿轮43位于一号锥齿轮46的前部,安装板41的前部转动连接有两个滑轮44,一号锥齿轮46的表面啮合有二号锥齿轮4本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车的车身环保喷漆装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的内壁开设有滑槽(2),所述箱体(1)的内壁焊接有若干个齿牙(3),且齿牙(3)位于滑槽(2)的下方,所述滑槽(2)的内壁设置有进给机构(4),所述进给机构(4)的顶部设置有喷涂机构(5),所述箱体(1)内部的顶壁设置有限位机构(6),所述箱体(1)的右侧固定安装有斜块(7)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的车身环保喷漆装置,其特征在于:所述进给机构(4)包括有安装板(41),所述安装板(41)的底部通过螺栓连接有电机(42),所述电机(42)的输出端活动连接有传动齿轮(43),所述电机(42)的输出端焊接有一号锥齿轮(46),且传动齿轮(43)位于一号锥齿轮(46)的前部,所述安装板(41)的前部转动连接有两个滑轮(44),所述一号锥齿轮(46)的表面啮合有二号锥齿轮(47),所述安装板(41)的底部通过螺栓连接有电动推杆(48),所述电动推杆(48)的输出端焊接有推块(49)。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车的车身环保喷漆装置,其特征在于:所述安装板(41)的表面与箱体(1)的内壁滑动连接,所述滑轮(44)的表面与滑槽(2)的内壁相互接触,所述传动齿轮(43)的表面与齿牙(3)的表面相互啮合,所述安装板(41)的顶部设置有传动装置(45),所述推块(49)的内壁与传动齿轮(43)的表面活动连接。4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车的车身环保喷漆装置,其特征在于:所述传动装置(45)包括有一号齿盘(451),所述一号齿盘(451)的内壁焊接有一号齿轮(452),所述一号齿轮(452)的表面啮合有二号齿轮(453),所述二号齿轮(453)的表面啮合有从动齿轮(454),所述一号齿盘(451)的轴心处通过连杆焊接有三号锥齿轮(455),所述三号锥齿轮(455)的表面啮...

【专利技术属性】
技术研发人员:ꢀ五一IntClB零五B一六二零
申请(专利权)人:广州忠宇网络科技有限公司
类型:发明
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