汽车冷冲压模具小件镶块自动加工线下拉直装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术属于汽车冷冲压模具小件镶块加工技术领域，具体涉及汽车冷冲压模具小件镶块自动加工线下拉直装置及方法；其中垫板固定在案板上，工艺板固定在垫板上，导向槽贴合并固定在工艺板的后端侧壁上，且工艺板的后端侧壁和导向槽均与机床X轴平行，导向块配合连接在导向槽内，能够沿着导向槽滑动，磁力表座吸附在导向块上，杠杆百分表安装在磁力表座上；简化线下拉直步骤，缩短线下拉直时间，避免占用其他设备，有效提高生产效率。有效提高生产效率。有效提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
汽车冷冲压模具小件镶块自动加工线下拉直装置及方法


[0001]本专利技术属于汽车冷冲压模具小件镶块加工
，具体涉及汽车冷冲压模具小件镶块自动加工线下拉直装置及方法。

技术介绍

[0002]汽车冷冲压模具小件镶块(以下简称小件镶块)采用零点定位系统进行自动加工，这种零点定位系统是优点在于重复定位精度高，保证工件的加工精度及工艺板的互换性；装夹简单方便，简化繁琐的装夹工作，缩短装夹时间，减少机床停机时间，有效提高加工效率；工艺板具有互换性，工件线下拉直，再次减少机床的停机时间，进一步的提高加工效率。
[0003]随着小件自动加工零点定位系统的推进，工件线下拉直辅助装夹已成为目前阶段首要解决的技术问题，现有技术只能在其他设备上进行工件拉直，不仅浪费设备资源，而且增加辅助时间，影响现场的生产。
[0004]其中占用其它设备资源是由于拉直设备与自动加工设备距离较远，转运工艺板需要使用大型天车，转运时间长，占用天车资源；工件在拉直设备上的操作步骤复杂是由于需要先将工艺板装夹到拉直设备上，工艺板需要拉直、分中心、夹紧；然后再将工件装夹到固定好的工艺板上，工件同样需要拉直、夹紧；最后将工艺板从机床上拆下，导致整个过程辅助时间长。
[0005]目前已有的解决方案一是：直接将工件装夹到零点定位系统工艺板上，不用拉直，直接夹紧，使用三坐标设备进行整体测量，生成测量数据并传递给编程人员，编程人员利用检测数据进行编程。其缺点在于需要工件单件拉直。
[0006]目前已有的解决方案二是：采购一套与自动加工机床相同的零点定位系统，将其安装在另一台机床上，工件装夹到工艺板上，通过两个零点定位系统，保证工件相对工艺板的位置精度。其缺点在于需要通过手动方式将工艺板固定。

技术实现思路

[0007]为了克服上述问题，本专利技术提供一种汽车冷冲压模具小件镶块加工线下拉直装置，简化线下拉直步骤，缩短线下拉直时间，避免占用其他设备，有效提高生产效率。
[0008]一种汽车冷冲压模具小件镶块加工线下拉直装置，包括：案板1、垫板2、工艺板3、导向槽4、导向块5、磁力表座6和杠杆百分表7，
[0009]其中垫板2固定在案板1上，工艺板3固定在垫板2上，导向槽4贴合并固定在工艺板3的后端侧壁上，且工艺板3的后端侧壁和导向槽4均与机床X轴平行，导向块5配合连接在导向槽4内，能够沿着导向槽4滑动，磁力表座6吸附在导向块5上，杠杆百分表7安装在磁力表座6上；
[0010]所述工艺板3为长方体，该长方体上从前往后依次设有等距设置的多个第一T型长槽31，该长方体上从左往右依次设有等距设置的多个第二T型长槽32。
[0011]所述磁力表座6上自带万向连接杆，杠杆百分表7装夹在万向连接杆上。
[0012]所述工艺板3固定在垫板2上具体为：在工艺板3左右两端的案板1上分别固定有压紧机构，所述压紧机构包括千斤顶8、压板9和螺钉10，其中压板9一端固定在千斤顶8上，螺钉10穿过压板9的另一端后固定在案板1上，且压板9的底面挤压在工艺板3的顶面上。
[0013]所述导向槽4为T型导向槽，导向块5为T型导向块，导向块5配合连接在导向槽4内，能够沿着导向槽4在左右方向滑动。
[0014]所述螺钉10为长M16螺钉。
[0015]一种采用一种汽车冷冲压模具小件镶块加工线下拉直装置定位待拉直工件的方法，包括如下步骤：
[0016]步骤一，根据待拉直工件的位置需求，将T型键11的底端配合连接在工艺板3的第一T型长槽31或第二T型长槽32内；
[0017]步骤二，待拉直工件固定在T型键11的顶端，且保证待拉直工件的底端与工艺板3的上表面贴合；
[0018]步骤三，调整磁力表座6上自带的万向连接杆，使得万向连接杆端部连接的杠杆百分表7的指针能够挤压在待拉直工件的侧壁上；
[0019]步骤四，移动导向块5，让导向块5在导向槽4内6往复移动，带动磁力表座6上安装的杠杆百分表7移动，若杠杆百分表7在移动的过程中其指针的摆动幅度越来越大或者摆动幅度越来越小时，说明待拉直工件的侧壁与工艺板3的后端侧壁和导向槽4不平行，也就与机床X轴不平行，此时重新固定待拉直工件在工艺板3上的安装位置，直至杠杆百分表7在移动的过程中其指针不再摆动时，说明待拉直工件的侧壁与工艺板3的后端侧壁和导向槽4平行，也就与机床X轴平行，完成待拉直工件的定位工作。
[0020]本专利技术的有益效果：
[0021]本专利技术能够脱离机床本体进行线下工件装夹拉直，不占用大型天车及其他机床设备资源；且操作步骤少，简单易懂，辅助时间缩短，制作成本低。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对本专利技术实施例描述中所要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本专利技术实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
[0023]图1为本专利技术的结构示意图。
[0024]图2为本专利技术的工艺板结构示意图。
[0025]图3为本专利技术的部分结构示意图。
[0026]图4为本专利技术的T型键结构示意图。
[0027]其中：1案板、2垫板、3工艺板、31第一T型长槽、32第二T型长槽、4导向槽、5导向块、6磁力表座、7杠杆百分表、8千斤顶、9压板、10螺钉、11T型键。
具体实施方式
[0028]下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本专利技术，而非对本专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便
于描述，附图中仅示出了与本专利技术相关的部分而非全部结构。
[0029]在本专利技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0030]在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0031]在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车冷冲压模具小件镶块加工线下拉直装置，其特征在于包括：案板(1)、垫板(2)、工艺板(3)、导向槽(4)、导向块(5)、磁力表座(6)和杠杆百分表(7)，其中垫板(2)固定在案板(1)上，工艺板(3)固定在垫板(2)上，导向槽(4)贴合并固定在工艺板(3)的后端侧壁上，且工艺板(3)的后端侧壁和导向槽(4)均与机床X轴平行，导向块(5)配合连接在导向槽(4)内，能够沿着导向槽(4)滑动，磁力表座(6)吸附在导向块(5)上，杠杆百分表(7)安装在磁力表座(6)上；所述工艺板(3)为长方体，该长方体上从前往后依次设有等距设置的多个第一T型长槽(31)，该长方体上从左往右依次设有等距设置的多个第二T型长槽(32)。2.根据权利要求1所述的一种汽车冷冲压模具小件镶块加工线下拉直装置，其特征在于所述磁力表座(6)上自带万向连接杆，杠杆百分表(7)装夹在万向连接杆上。3.根据权利要求2所述的一种汽车冷冲压模具小件镶块加工线下拉直装置，其特征在于所述工艺板(3)固定在垫板(2)上具体为：在工艺板(3)左右两端的案板(1)上分别固定有压紧机构，所述压紧机构包括千斤顶(8)、压板(9)和螺钉(10)，其中压板(9)一端固定在千斤顶(8)上，螺钉(10)穿过压板(9)的另一端后固定在案板(1)上，且压板(9)的底面挤压在工艺板(3)的顶面上。4.根据权利要求3所述的一种汽车冷冲压模具小件镶块加工线下拉直装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：拱凯，杨毅，陈龙，
申请(专利权)人：一汽模具制造有限公司，
类型：发明
国别省市：