【技术实现步骤摘要】
一种分道标的安装结构
[0001]本技术涉及分道标
,特别涉及一种分道标的安装结构。
技术介绍
[0002]分道标是马路上最常见也是最重要是指路标志,用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通、保障安全的设施。
[0003]现有的分道标一般为底座加杆体的设计,也有一些内置有衬杆,常见的安装方法是直接将杆体用螺栓安装在底座上;该固定结构的缺点是,螺栓部分露出于外部,容易锈死,时间一长结构不稳,容易损坏,也不方便拆卸。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于,提供一种分道标的安装结构来解决
技术介绍
中的问题。
[0005]本技术的技术方案:一种分道标的安装结构,包括主杆体、底座以及固定件;
[0006]固定件固定安装于底座的上表面,固定件包括壳体、夹扣部以及与夹扣部驱动连接的驱动部,所述驱动部露出于壳体的外部,所述夹扣部位于壳体内;
[0007]主杆体内连接有衬杆,衬杆位于主杆体的下部;
[0008]当主杆体被固定安装于底座上时:衬杆位于壳体内,且被夹扣部固定抵扣,主杆体位于壳体的外部,且对驱动部限位。
[0009]前述的一种分道标的安装结构中,所述夹扣部与驱动部一体成型,且固定连接有转轴,转轴转动连接于壳体。
[0010]前述的一种分道标的安装结构中,所述转轴在与壳体连接处套接有扭簧。
[0011]前述的一种分道标的安装结构中,所述底座的端面上固定安装有定位块,定位块环设于固定件外,且与固定件的围设成导向槽供主杆体插入 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种分道标的安装结构,其特征在于:包括主杆体(1)、底座(2)以及固定件(3);固定件(3)固定安装于底座(2)的上表面,固定件(3)包括壳体(33)、夹扣部(32)以及与夹扣部(32)驱动连接的驱动部(35),所述驱动部(35)露出于壳体(33)的外部,所述夹扣部(32)位于壳体(33)内;主杆体(1)内连接有衬杆(11),衬杆(11)位于主杆体(1)的下部;当主杆体(1)被固定安装于底座(2)上时:衬杆(11)位于壳体(33)内,且被夹扣部(32)固定抵扣,主杆体(1)位于壳体(33)的...
【专利技术属性】
技术研发人员:李治民,李建鹏,黄怀广,汪檑恭,刘霞飞,
申请(专利权)人:浙江宏基道安科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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