一种市政道路养护桥梁简支梁施工结构制造技术

本实用新型专利技术属于市政道路技术领域，尤其为一种市政道路养护桥梁简支梁施工结构，包括桥梁支撑柱，所述桥梁支撑柱上表面固定连接有支撑底板，所述支撑底板上表面固定连接有减震板，所述减震板内开设有活动仓，所述活动仓内壁固定连接有第一伸缩杆；本实用新型专利技术，通过设置减震板、伸缩架、支撑板和第三弹簧，当桥梁本体发生震动时，在冲击力的作用下，从而带动伸缩架移动，进而带动第一活动块和第二活动块移动，在第一弹簧和第二弹簧的作用下，从而对桥梁本体震动产生的冲击力进行缓冲，同时在伸缩架移动的同时会带动支撑板移动，在第三弹簧的作用下，从而对桥梁本体震动产生的冲击力进行再一次缓冲，提高了桥梁本体的使用寿命。提高了桥梁本体的使用寿命。提高了桥梁本体的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路养护桥梁简支梁施工结构


[0001]本技术属于市政道路
，具体涉及一种市政道路养护桥梁简支梁施工结构。

技术介绍

[0002]在道路桥梁简支梁施工中，指梁的两端搁置在支座上，支座仅约束梁的垂直位移，梁端可自由转动，为使整个梁不产生水平移动，在一端加设水平约束，该处的支座称为铰支座，另一端不加水平约束的支座称为滚动支座，简支梁就是两端支座仅提供竖向约束，而不提供转角约束的支撑结构，简支梁仅在两端受铰支座约束，主要承受正弯矩，一般为静定结构，体系温变、混凝土收缩徐变、张拉预应力、支座移动等都不会在梁中产生附加内力，受力简单，简支梁为力学简化模型。
[0003]桥梁支座在桥梁的减震中起到很大的作用，但现有的桥梁支座减震结构单一，减震效果差，整个支座的稳定性不佳，局限性较大。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种市政道路养护桥梁简支梁施工结构，具有结构稳定，多重缓冲减震的特点。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政道路养护桥梁简支梁施工结构，包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路养护桥梁简支梁施工结构，包括桥梁支撑柱(1)，其特征在于：所述桥梁支撑柱(1)上表面固定连接有支撑底板(2)，所述支撑底板(2)上表面固定连接有减震板(3)，所述减震板(3)内开设有活动仓(4)，所述活动仓(4)内壁固定连接有第一伸缩杆(5)，所述第一伸缩杆(5)表面套接有第一弹簧(6)，所述第一伸缩杆(5)的另一端固定连接有第一活动块(7)，所述第一活动块(7)通过销轴活动连接有伸缩架(8)，所述活动仓(4)表面开设有活动槽(9)，所述伸缩架(8)穿设在活动槽(9)中，所述活动仓(4)内壁固定连接有第二伸缩杆(10)，所述第二伸缩杆(10)表面套接有第二弹簧(11)，所述第二伸缩杆(10)的另一端固定连接有第二活动块(12)，所述第二活动块(12)和伸缩架(8)通过销轴活动连接，所述减震板(3)上表面固定连接有橡胶块垫(13)，所述减震板(3)共有两组，且对称排列在橡胶块垫(13)上下表面，另一组所述第一活动块(7)和伸缩架(8)通过销轴活动连接，另一组所述第二活动块(12)和伸缩架(8)通过销轴活动连接。2.根据权利要求1所述的一种市政道路养护桥梁简支梁施工结构，其特征在于：所述伸缩架(8)侧面固定连接有支撑板(14)，所述活动仓(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李雅媚，曲军涛，
申请(专利权)人：李雅媚，
类型：新型
国别省市：