一种桥梁减震支座制造技术

本实用新型专利技术提供一种桥梁减震支座，包括安装在桥梁和桥墩之间的减震支座本体，减震支座本体包括上板、下板以及位于上板和下板之间的主体，上板和下板之间还设置有多根转杆，转杆的两端分别通过转轴连接于上板和下板上，且转杆与上板和下板的连接处均设置有两个扭簧，扭簧的一端与转杆连接，另一端与上板或下板连接。本实用新型专利技术通过在传统减震支座本体上安装转杆，使得减震支座本体在受到震动时，通过转杆带动减震支座本体自身受弯变形来耗散震动能量，能够抵御强烈的震动，并且在震动过后，通过扭簧的回转力能够使得减震支座本体同时由于转杆与桥梁和桥墩之间通过扭簧连接，因此更换及维护均比较方便，成本较低，结构简单，易于推广。推广。推广。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁减震支座


[0001]本技术涉及桥梁领域，特别是涉及一种桥梁减震支座。

技术介绍

[0002]在桥梁结构中，支座是架设于桥墩上，顶面支承桥梁上部结构的装置，是连接桥梁上部结构与下部结构的重要部件，其功能为将上部结构固定于桥墩，承受作用在上部结构的各种力，并将它可靠地传给桥墩。在荷载、温度、混凝土收缩和徐变作用下，支座能适应上部结构的转角和位移，使上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力，支座是桥梁的重要传力装置。
[0003]如果支座没有良好的减震、隔震作用，现有的减震支座大多采用球形支座或者滑动支座，通过桥梁的自重和转角来耗散震动能量，降低桥梁的震动作用。
[0004]但是传统的球形支座或滑动支座，在震动强烈时较容易发生落梁，并且减震支座一旦损坏更换维护不便，同时，有很多应用者在安装了球形支座的基础上，还要另外安装粘滞阻尼器，安装和维护成本都较高，给桥梁的减震应用带来不便。

技术实现思路

[0005]鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种桥梁减震支座，该减震支座减震效果好，且维护成本低。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁减震支座，其特征在于：包括安装在桥梁(1)和桥墩(2)之间的减震支座本体，所述减震支座本体包括上板(3)、下板(4)以及位于上板(3)和下板(4)之间的主体(5)，所述上板(3)、下板(4)采用钢板制成，所述上板(3)和下板(4)之间还设置有多根转杆(6)，所述转杆(6)的两端分别通过转轴连接于上板(3)和下板(4)上，且转杆(6)与上板(3)和下板(4)的连接处均设置有两个扭簧(7)，扭簧(7)的一端与转杆(6)连接，另一端与上板(3)或下板(4)连接。2.根据权利要求1所述的一种桥梁减震支座，其特征在于：所述减震支座本体为立方体结构，上板(3)和下板(4)上设置有锚固螺栓孔，上板(3)通过锚固螺栓与桥梁(1)连接，下板(4)通过锚固螺栓与桥墩(2)连接。3.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄俊俊，陈颖华，
申请(专利权)人：上海通亿橡塑制品有限公司，
类型：新型
国别省市：