一种汽车零部件加工输送装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件加工输送装置，涉及汽车零部件制造行业领域，包括支撑架、横向导轨、齿条、转位夹持机构及传送带装置，所述转位夹持机构包括滑座、滑动齿轮、齿轮轴、滑动减速器、滑动电机、转位电机。本实用新型专利技术设计方案通过转位夹持机构及传送带装置的设计使输入传送带在将工件传送至伸缩柱下方时通过夹持工装将工件拾起后转位至加工工位，待加工完成后转位至下方工位，同时滑座滑动至输出传送带位置将工件卸下并输出，通过两组转位夹持机构和传送带机构相互交替配合进行工作，大幅度节省了工件上卸料以及输送的工作时间，提高整体加工效率，有利于节省加工成本。有利于节省加工成本。有利于节省加工成本。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件加工输送装置


[0001]本技术涉及汽车零部件制造行业领域，尤其是一种汽车零部件加工输送装置。

技术介绍

[0002]现阶段，在对汽车零部件进行等离子切割加工时普遍采用机械臂进行加工，但目前工件的上卸料以及输送均采用人工进行，工作效率低下。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术中所存在的上述缺陷，本技术提供了一种汽车零部件加工输送装置。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车零部件加工输送装置，包括支撑架、横向导轨、齿条、转位夹持机构及传送带装置，所述转位夹持机构包括滑座、滑动齿轮、齿轮轴、滑动减速器、滑动电机、转位电机、转位减速器、转位齿轮轴、转位齿轮、转位齿环、转位环、固定套筒、固定柱、伸缩柱、夹持工装、伸缩滑块、伸缩滑槽、螺杆槽、螺杆、螺纹滑块、伸缩减速器、伸缩电机，所述传送带装置包括输出传送带装置、输入传送带装置，所述支撑架分2组左右对称刚性安装于车间地面，所述横向导轨刚性安装于支撑架上端，所述齿条刚性安装于横向导轨上端面，所述滑座分2组左右对称配合安装于横向导轨，所述滑动齿本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件加工输送装置，包括支撑架(1)、横向导轨(2)、齿条(3)、转位夹持机构及传送带装置，其特征在于：所述转位夹持机构包括滑座(4)、滑动齿轮(5)、齿轮轴(6)、滑动减速器(7)、滑动电机(8)、转位电机(9)、转位减速器(10)、转位齿轮轴(11)、转位齿轮(12)、转位齿环(13)、转位环(14)、固定套筒(15)、固定柱(16)、伸缩柱(17)、夹持工装(18)、伸缩滑块(21)、伸缩滑槽(22)、螺杆槽(23)、螺杆(24)、螺纹滑块(25)、伸缩减速器(26)、伸缩电机(27)，所述传送带装置包括输出传送带装置(19)、输入传送带装置(20)，所述支撑架(1)分2组左右对称刚性安装于车间地面，所述横向导轨(2)刚性安装于支撑架(1)上端，所述齿条(3)刚性安装于横向导轨(2)上端面，所述滑座(4)分2组左右对称配合安装于横向导轨(2)，所述滑动齿轮(5)刚性安装于齿轮轴(6)，所述齿轮轴(6)通过轴承配合安装于滑座(4)，所述齿轮轴(6)刚性安装于滑动减速器(7)动力输出端，所述滑动齿轮(5)与齿条(3)啮合，所述滑动减速器(7)通过减速器支架固定于滑动电机(8)壳体，所述滑动减速器(7)动力输入端刚性连接于滑动电机(8)动力输出轴，所述滑动电机(8)通过电机支架刚性安装于滑座(4)前端侧面，所述固定套筒(15)刚性安装于滑座(4)侧部，所述固定套筒(15)嵌套式安装于横向导轨(2)外围，所述转位电机(9)刚性安装于滑座(4)前端侧面，所述转位减速器(10)通过减速器支架固定于转位电机(9)壳体，所述转位减速器(10)动力输入端刚性连接于转位电机(9)动力...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴小波，
申请(专利权)人：青岛赛琳密封科技有限公司，
类型：新型
国别省市：