【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件加工用降温装置
[0001]本技术涉及汽车零部件制造行业领域,尤其是一种汽车零部件加工用降温装置。
技术介绍
[0002]现阶段,在对汽车密封圈零件进行车削加工过程中由于切削刀具与工件之间高速相对移动会产生大量的热量,但单纯通过冷却液的喷淋无法达到理想的降温效果,由于密封圈为有机易融材质,在加工过程中极易受到切削热而产生变形,造成加工质量不佳或工件报废的现象。
技术实现思路
[0003]为了克服现有技术中所存在的上述缺陷,本技术提供了一种汽车零部件加工用降温装置。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车零部件加工用降温装置,包括滤桶机构、中间桶机构、拆装机构,所述滤桶机构包括支架、底板、滤桶、输出管、输出泵、冷却液桶、输入管、输入泵,所述中间桶机构包括锥形环、拦料网、中间桶体、粗滤网架、精滤网架、精滤网、粗滤网、固定柱、伸缩柱、车刀、螺杆槽、螺杆、滑槽、滑块、螺纹滑块、减速器、电机、装配环、安装螺孔,所述拆装机构包括装配环槽、密封胶垫、安装环体、限位盘、螺栓、驱动轴、拆 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件加工用降温装置,包括滤桶机构、中间桶机构、拆装机构,其特征在于:所述滤桶机构包括支架(1)、底板(2)、滤桶(3)、输出管(5)、输出泵(6)、冷却液桶(7)、输入管(8)、输入泵(9),所述中间桶机构包括锥形环(4)、拦料网(10)、中间桶体(11)、粗滤网架(12)、精滤网架(13)、精滤网(14)、粗滤网(15)、固定柱(16)、伸缩柱(17)、车刀(18)、螺杆槽(19)、螺杆(20)、滑槽(21)、滑块(22)、螺纹滑块(23)、减速器(24)、电机(25)、装配环(26)、安装螺孔(27),所述拆装机构包括装配环槽(28)、密封胶垫(29)、安装环体(30)、限位盘(31)、螺栓(32)、驱动轴(33)、拆装减速器(34)、拆装电机(35)、安装槽(36),所述支架(1)分4组360
°
环形阵列均布刚性安装于底板(2)下端面,所述滤桶(3)刚性安装于底板(2)上端面,所述输出管(5)首端刚性安装于滤桶(3)侧壁,所述输出管(5)末端刚性安装于冷却液桶(7)侧壁,所述输入管(8)首端刚性安装于滤桶(3)底面,所述输入管(8)末端刚性安装于冷却液桶(7)底部侧壁,所述输出泵(6)刚性安装于输出管(5),所述输入泵(9)刚性安装于输入管(8),所述锥形环(4)刚性一体式安装于中间桶体(11)上端面,所述拦料网(10)刚性安装于锥形环(4)下部,所述拦料网(10)配合安装于滤桶(3)内壁,所述粗滤网架(12)刚性安装于中间桶体(11)中部外壁,所述粗滤网架(12)配合安装于滤桶(3)内壁,所述精滤网架(13)刚性安装于中间桶体(11)下部外壁,所述精滤网架(13)配合安装于滤桶(3)内壁,所述精滤网(14)刚性安装于精滤网架(13),所述粗滤网(15)刚性安装于粗滤网架(12),所述固定柱(16)刚性一体式安装于中间桶体(11)内壁,所述伸缩柱(17)配合安装于固定柱(16)内部中空处,所述车刀(18)刚性安装于伸缩柱(17)首端,所述螺杆槽(19)设置于伸...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴小波,
申请(专利权)人:青岛赛琳密封科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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