【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车仪表板弱化加工的抓取装置
[0001]本技术涉及汽车零部件加工领域，具体为一种用于汽车仪表板弱化加工的抓取装置。
技术介绍
[0002]随着汽车的日益普及，人们越来越关注汽车安全性问题。在汽车发生意外时，安全气囊能否迅速充气并且能迅速弹出仪表板直接决定其是否能及时保证人身财产，因此对汽车仪表板提出了高精度、高质量的加工要求。
[0003]而目前在汽车仪表板的加工过程中，一种仪表板抓取装置只能抓取只能抓取单一种类的仪表板，但不同的车型需要配置不同的汽车仪表板，因此需要根据不同类型仪表板的弱化加工需要更换不同类型的抓取装置，由此导致加工成本增加，同时，现有的仪表板抓取装置还会影响弱化加工的准确性和稳定性，影响产品质量，如有明显弱化印痕等。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于汽车仪表板弱化加工的抓取装置，其重量轻、结构简单，易安装和拆卸，同时柔化程度高，利于根据不同类型仪表板的弱化加工需要进行改造。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：>[0006]提供了本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车仪表板弱化加工的抓取装置，其特征在于，包括：横截面为正N边形的第一管件，其具有N个面，且每个面上均开设有若干第一安装孔，其中N为大于或等于3的正整数；横截面为正N
’
边形的第二管件，其具有N
’
个面，且每个面上均开设有若干第二安装孔，其中N
’
为大于或等于3的正整数；所述第二管件一端通过第一安装孔连接所述第一管件；压紧驱动机构，其可拆卸的连接所述第二管件的另一端；压紧臂，其连接所述压紧驱动机构，且在所述压紧驱动机构的驱动下朝向所述第二管件转动，以抓取汽车仪表板并固定其位置；以及仿形块，其通过第二安装孔连接所述第二管件，用于当压紧臂抓取汽车仪表板并固定时与所述汽车仪表板表面抵接。2.如权利要求1所述的抓取装置，其特征在于，所述第一管件、第二管件均为八角管。3.如权利要求1所述的抓取装置，其特征在于，所述第二管件有若干个。4....
【专利技术属性】
技术研发人员：范南勉，蔡青，甘利军，李俊，陈云华，李敏，吴苶，
申请(专利权)人：华工法利莱切焊系统工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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