一种汽车尾气检测用探头插入辅助装置制造方法及图纸

技术编号:28751779 阅读:22 留言:0更新日期:2021-06-09 10:16
本实用新型专利技术涉及汽车尾气检测技术领域,且公开了一种汽车尾气检测用探头插入辅助装置,包括底盘,所述底盘上端活动安装有底座,所述底座上端固定安装有升降盘,所述升降盘上端活动安装有齿轮轴,所述齿轮轴上端活动安装有升降箱,所述齿轮轴上端固定安装有套筒,所述套筒上端固定安装有转盘,所述转盘上端固定安装有支撑柱,所述底座两侧均固定安装有软管,所述软管侧面固定安装有探头,所述升降箱右侧活动安装有把手,所述升降盘上端固定安装有提拉绳,所述探头左侧固定安装有数据线,所述把手左端固定安装有绕线轮,该设备无需操作人员手持探头进行检测,避免了操作人员因尾气对身体造成伤害。造成伤害。造成伤害。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾气检测用探头插入辅助装置


[0001]本技术涉及汽车尾气检测
,具体为一种汽车尾气检测用探头插入辅助装置。

技术介绍

[0002]汽车排气分析仪是一种用来检测汽车尾气中各种气体元素含量指标的一种仪器。汽车排气分析仪是利用不分光红外线和电化学传感器对汽车排气中主要组份CO、HC、CO2、NOX和O2的测量分析。按照ISO9001质量保证体系及JJG688

90检定规程的要求研制、生产和检定。在研制过程中采纳了许多环保界专家和汽车生产及维护厂家的建议,完全适用于环保部门和车辆维修、安检、路检等汽车尾气排放检测场合。具有良好的稳定性,测量精确度高以及使用寿命长等特点。
[0003]在对汽车尾气进行检测时,需要将探头插入汽车的尾气管中进行长时间的检测,使用麻烦的同时,也需要人员进行长时间的手持检测,汽车尾气会对操作人员的健康造成损害。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车尾气检测用探头插入辅助装置,具备无需人工长时间检测优点,解决了需要人工持续手持检测的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述无需人工长时间检测目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车尾气检测用探头插入辅助装置,包括底盘,所述底盘上端活动安装有底座,所述底座上端固定安装有升降盘,所述升降盘上端活动安装有齿轮轴,所述齿轮轴上端固定安装有支撑盘,所述支撑盘上端活动安装有升降箱,所述齿轮轴上端固定安装有套筒,所述套筒上端固定安装有转盘,所述转盘上端固定安装有支撑柱,所述支撑柱上端固定安装有控制台,所述底盘下端固定安装有万向轮,所述底座两侧均固定安装有软管,所述软管侧面固定安装有探头,所述升降箱右侧活动安装有把手,所述升降盘上端固定安装有提拉绳,所述软管内侧固定安装有弹簧,所述探头左侧固定安装有数据线,所述升降盘内部开设有环槽,所述环槽内部嵌接有螺钉,所述升降箱内部开设有空腔,所述把手左端固定安装有绕线轮,所述绕线轮左端固定安装有第一齿轮,所述第一齿轮上下两端均啮合有第二齿轮。
[0008]优选的,左侧所述软管左端固定安装有L型头,右侧所述软管右端固定安装有直型头,可以根据不用的需要,使用不同的探头进行检测,同时由于软管内安装有弹簧,可以使探头能够更好的插入尾气管内。
[0009]优选的,所述底座内部开设有齿槽,所述齿槽内部啮合有齿轮轴,通过转动转盘,可以达到旋转底座的目的,从而起到调整探头插入角度的作用。
[0010]优选的,所述底座上端开设有螺纹孔,所述螺钉活动安装在螺纹孔内,由于螺钉将
底座和升降盘固定在一起,在提拉绳将升降盘拉起时,可以带动底座一同上升,从而达到调整探头高度以便插入尾气管的目的。
[0011]优选的,所述数据线活动安装在套筒内,所述数据线一端固定安装有控制台下端,将探头检测得到的数据传入到控制台内,方便使用者观看。
[0012]优选的,所述提拉绳一端活动安装在绕线轮底部,另一端固定安装在升降盘顶部,通过转动把手,带动绕线轮转动,从而将提拉绳绕进绕线轮内,使提拉绳下端的升降盘上升。
[0013]优选的,所述第一齿轮、第二齿轮和绕线轮共两组,对称安装在空腔两侧,第二齿轮之间固定安装有传动轴,通过把手可以将两侧的齿轮和绕线轮一同旋转,从而使两侧的提拉绳共同起到牵引的作用。
[0014]优选的,所述齿轮轴侧面开设有通槽,在底座升降时,数据线在通槽内移动,防止数据线将底座卡死。
[0015](三)有益效果
[0016]与现有技术相比,本技术提供了一种汽车尾气检测用探头插入辅助装置,具备以下有益效果:
[0017]1、该汽车尾气检测用探头插入辅助装置,通过旋转转盘,带动套筒和套筒下端的齿轮轴一同旋转,由于齿轮轴啮合在底座内部开设的齿槽内,在齿轮轴转动的同时,底座也一同转动,起到了旋转探头的目的,通过调整探头的角度,可以更好的插入进尾气管内,无需人员手动插入。
[0018]2、该汽车尾气检测用探头插入辅助装置,通过转动把手,把手带动两侧的绕线轮开始旋转,从而将提拉绳绕进绕线轮内,使提拉绳下端固定的升降盘上升,由于升降盘和底座通过螺钉被固定在一起,底座也一同上升,达到了将探头调整到合适高度的作用,可以在适当的位置将探头插入进尾气管内。
附图说明
[0019]图1为本技术结构示意图;
[0020]图2为本技术底座正视剖视图;
[0021]图3为本技术升降盘俯视剖视图。
[0022]图中:1

底盘、2

底座、3

升降盘、4

齿轮轴、5

支撑盘、6

升降箱、7

套筒、8

转盘、9

支撑柱、10

控制台、11

万向轮、12

软管、13

探头、 14

把手、15

提拉绳、16

弹簧、17

数据线、18

环槽、19

螺钉、20

空腔、 21

绕线轮、22

第一齿轮、23

第二齿轮。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1

3,一种汽车尾气检测用探头插入辅助装置,包括底盘1,底盘1上端活动安装有底座2,底座2内部开设有齿槽,齿槽内部啮合有齿轮轴 4,通过转动转盘8,可以达
到旋转底座2的目的,从而起到调整探头13插入角度的作用,底座2上端固定安装有升降盘3,底座2上端开设有螺纹孔,螺钉19活动安装在螺纹孔内,由于螺钉19将底座2和升降盘3固定在一起,在提拉绳15将升降盘3拉起时,可以带动底座2一同上升,从而达到调整探头13高度以便插入尾气管的目的,升降盘3上端活动安装有齿轮轴4,齿轮轴4上端固定安装有支撑盘5,支撑盘5上端活动安装有升降箱6,齿轮轴4 上端固定安装有套筒7,套筒7上端固定安装有转盘8,转盘8上端固定安装有支撑柱9,支撑柱9上端固定安装有控制台10,底盘1下端固定安装有万向轮11,底座2两侧均固定安装有软管12,软管12侧面固定安装有探头13,左侧的软管12左端固定安装有L型头,右侧的软管12右端固定安装有直型头,可以根据不用的需要,使用不同的探头13进行检测,同时由于软管12本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车尾气检测用探头插入辅助装置,包括底盘(1),其特征在于:所述底盘(1)上端活动安装有底座(2),所述底座(2)上端固定安装有升降盘(3),所述升降盘(3)上端活动安装有齿轮轴(4),所述齿轮轴(4)上端固定安装有支撑盘(5),所述支撑盘(5)上端活动安装有升降箱(6),所述齿轮轴(4)上端固定安装有套筒(7),所述套筒(7)上端固定安装有转盘(8),所述转盘(8)上端固定安装有支撑柱(9),所述支撑柱(9)上端固定安装有控制台(10),所述底盘(1)下端固定安装有万向轮(11),所述底座(2)两侧均固定安装有软管(12),所述软管(12)侧面固定安装有探头(13),所述升降箱(6)右侧活动安装有把手(14),所述升降盘(3)上端固定安装有提拉绳(15);所述软管(12)内侧固定安装有弹簧(16),所述探头(13)左侧固定安装有数据线(17),所述升降盘(3)内部开设有环槽(18),所述环槽(18)内部嵌接有螺钉(19);所述升降箱(6)内部开设有空腔(20),所述把手(14)左端固定安装有绕线轮(21),所述绕线轮(21)左端固定安装有第一齿轮(22),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:易颖
申请(专利权)人:武汉恩卡普汽车检测技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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