一种基于人脸识别的共享电动车防冒骑智能控制系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种基于人脸识别的共享电动车防冒骑智能控制系统。通过在共享电动车上安装摄像头，定时获取用户在骑行过程中的人脸照片，通过人脸对比单元将骑行用户的人脸照片与扫二维码启动电动车的用户终端在注册时存储的人脸照片进行比对，判断骑行者是否存在冒骑行为。当判断骑行者为冒骑时，共享电动车发出报警提示，并对共享电动车的电瓶断电，终止骑行者的冒骑行为。通过使用本实用新型专利技术的装置，可以有效阻止共享电动车的冒骑行为。可以有效阻止共享电动车的冒骑行为。可以有效阻止共享电动车的冒骑行为。

【技术实现步骤摘要】
一种基于人脸识别的共享电动车防冒骑智能控制系统


[0001]本技术涉及人脸识别安防领域，具体是一种基于人脸识别的共享电动车防冒骑智能控制系统。

技术介绍

[0002]近年来，共享电动车在一些城市普及，用户只要通过手机扫码就可以随时骑行和还车，省时省力，对于2～5公里内的出行乘公交太堵、打车太贵的尴尬问题，共享电动车的出现一定程度上满足了用户中短距离快速出行的需求，给居民生活带来了很大便利。
[0003]但同时共享电动车车身重、行驶速度快，存在一些交通安全隐患，除了逆行、横穿马路、走机动车道、闯红灯和违规载人等可以通过交通摄像头进行管理的交通隐患外，还有一类安全隐患是冒骑行为，即用他人的身份信息骑行，最为突出的就是未成年人借用成人的账号启动共享电动车骑行，存在极大的安全隐患；另一情形是不法分子盗用他人账号盗窃共享电动车。
[0004]当前，针对共享电动车冒骑行为，尽管制定了相关法律、粘贴了很多安全警示，但在实际管控上主要依靠人的自觉性，缺乏有效的技术手段和装置，亟待加以解决。

技术实现思路

[0005]基于此，有必要针对共享电动车冒骑难以监管的问题，提供一种基于人脸识别的共享电动车防冒骑智能控制系统。
[0006]一种基于人脸识别的共享电动车防冒骑智能控制系统，其特征在于，包括：
[0007]二维码、摄像头、电瓶控制器、本地存储器、人脸对比单元、报警器以及后台服务器；
[0008]所述二维码设置在共享电动车上，用于用户终端与后台服务器建立网络连接；
[0009]所述摄像头可调节安装在所述共享电动车车把中部，所述摄像头与所述本地存储器连接，用于采集骑行用户的人脸图片；
[0010]所述电瓶控制器用于控制共享电动车电瓶的通电和断电，以及检测电瓶的放电状态；
[0011]所述后台服务器通过网络连接接收用户终端用户的人脸图片并存储；
[0012]通过电瓶控制器检测到电瓶的放电状态为放电时，所述摄像头采集骑行用户的人脸图片，并存储至所述本地存储器中，以及通过无线连接接收后台服务器中存储的用户终端用户的人脸图片，并存储至所述本地存储器中；
[0013]所述人脸对比单元用于比较所述本地存储器中骑行用户的人脸图片和用户终端用户的人脸图片，输出相似结果或不相似结果；
[0014]所述报警器用于根据人脸对比单元输出结果进行报警。
[0015]在其中一个实施例中，所述二维码中包含二维码数据区，所述二维码数据区用于标定所述共享电动车的身份信息；用户终端将所述二维码数据区的数据上传到所述后台服
务器，得到所述共享电动车的身份信息，所述后台服务器将用户终端用户的人脸图片下载并存储到所述二维码对应的共享电动车的本地存储器中。
[0016]在其中一个实施例中，所述人脸对比单元通过计算所述骑行用户的人脸图片和所述用户终端用户的人脸图片的相似度，返回相似度分值，当相似度分值低于0.95时，输出不相似结果；否则，输出相似结果。
[0017]在其中一个实施例中，所述基于人脸识别的共享电动车防冒骑智能控制系统还包括一个计时器；所述计时器用于在用户骑行过程中进行计时，当所述人脸对比单元输出相似结果时，计时器清零；当计时器时间达到三个采集骑行用户人脸图片的采集周期时，报警器报警。
[0018]在其中一个实施例中，所述报警器报警时，所述电瓶控制器控制所述共享电动车电瓶断电。
[0019]在其中一个实施例中，所述基于人脸识别的共享电动车防冒骑智能控制系统还包括一个语音模块；所述语音模块用于播报预先录制的骑行提示、冒骑警告等语音信息。
[0020]上述基于人脸识别的共享电动车防冒骑智能控制系统，通过在共享电动车上安装摄像头，定时获取用户在骑行过程中的人脸照片，通过人脸对比单元将骑行用户的人脸照片与扫二维码启动电动车的用户终端在注册时存储的人脸照片进行比对，判断骑行者是否存在冒骑行为。当判断骑行者为冒骑时，共享电动车发出报警提示，并对共享电动车的电瓶断电，终止骑行者的冒骑行为。通过使用本技术的装置，可以有效阻止共享电动车的冒骑行为。
附图说明
[0021]图1为本技术一实施例中的硬件示意图；
具体实施方式
[0022]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0023]在一个实施例中，如图1所示，提供一种基于人脸识别的共享电动车防冒骑智能控制系统的硬件示意图，基于人脸识别的共享电动车防冒骑智能控制系统包括：二维码100、摄像头200、电瓶控制器300、本地存储器400、人脸对比单元500，报警器600，后台服务器700。
[0024]其中，摄像头200与本地存储器400连接，本地存储器400与人脸对比单元500连接。
[0025]二维码100用于对共享电动车的身份信息进行标记，通过二维码100建立用户终端和共享电动车的关联。
[0026]摄像头200用于采集骑行者的人脸照片。
[0027]摄像头可以采用现有的小型免插电摄像头，具有超长待机功能、人体感应功能，摄像头自身感应功能侦测到有人时开启拍照功能，在没有侦测到有人时，进入待机模式。摄像
头在采集到照片时，将照片传输到本地存储器中。摄像头还有无光夜视功能，在光线不好的地方和夜间，也可以正常采集到骑行者的照片。
[0028]电瓶控制器300用于控制共享电动车电瓶的通电和断电。
[0029]本地存储器400用于存储摄像头采集的骑行者的人脸照片和从后台服务器下载的用户终端用户的人脸照片。
[0030]本地存储器可以是一个可读可写存储卡，例如SD卡，即可满足使用需求。
[0031]人脸对比单元500用于对骑行者的人脸照片和用户终端用户的人脸照片进行相似度比对。
[0032]人脸对比单元的核心可以是ASIC芯片或者DSP芯片，目前这两种芯片是小型项目中运行人脸识别算法高性价比之选，当下人脸识别算法基本都得到了充分的大数据训练，算法成熟度已经较高，通过ASIC芯片或者DSP芯片上直接针对对比照片执行人脸识别算法，即可直接得到两张照片的相似度分值。例如TI公司的达芬奇解决方案中，DM644X系统内嵌DSP，可将人脸检测置于其中便能达到实时处理；或者是海思的351X系统，系统为ARM+ASIC结构，编码算法运行于ASIC中，其他功能则运行于内嵌的ARM中。
[0033]报警器600用于对骑行者发出报警提醒。
[0034]在其中一个实施例中，二维码中包含二维码数据区，二维码数据区用于标定共享电动车的身份信息；用户终端将二维码数据区的数据上传到所述后台服务器，得到共享电动车的身份信息本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于人脸识别的共享电动车防冒骑智能控制系统，其特征在于，包括：二维码、摄像头、电瓶控制器、本地存储器、人脸对比单元、报警器以及后台服务器；所述二维码设置在共享电动车上，用于用户终端与后台服务器建立网络连接；所述摄像头可调节安装在所述共享电动车车把中部，所述摄像头与所述本地存储器连接，用于采集骑行用户的人脸图片；所述电瓶控制器用于控制共享电动车电瓶的通电和断电，以及检测电瓶的放电状态；所述后台服务器通过网络连接接收用户终端用户的人脸图片并存储；通过电瓶控制器检测到电瓶的放电状态为放电时，所述摄像头采集骑行用户的人脸图片，并存储至所述本地存储器中，以及通过无线连接接收后台服务器中存储的用户终端用户的人脸图片，并存储至所述本地存储器中；所述人脸对比单元用于比较所述本地存储器中骑行用户的人脸图片和用户终端用户的人脸图片，输出相似结果或不相似结果；所述报警器用于根据人脸对比单元输出结果进行报警。2.根据权利要求1所述的基于人脸识别的共享电动车防冒骑智能控制系统，其特征在于，所述二维码中包含...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈冉，陈仲生，
申请(专利权)人：陈冉，
类型：新型
国别省市：