一种尾气收集管支架制造技术

本申请涉及一种尾气收集管支架，包括用于支撑尾气收集管的固定杆，固定杆开设有多个悬挂孔，多个悬挂孔沿固定杆的高度方向排列，悬挂孔内插接有挂钩，挂钩远离所述悬挂孔的一端扣接有挂环，挂环套接在所述尾气收集管上，可以根据汽车尾气排放筒高低的不同，在汽车尾气排放筒和尾气收集管连接之后，将挂钩扣接在挂环上，再选择高度合适的悬挂孔插入。选择高度合适的挂钩与尾气收集管的挂环连接。合适的挂钩与尾气收集管的挂环连接。合适的挂钩与尾气收集管的挂环连接。

【技术实现步骤摘要】
一种尾气收集管支架


[0001]本申请涉及汽车尾气处理的领域，尤其是涉及一种尾气收集管支架。

技术介绍

[0002]汽车行业发展越来越快，合理地进行汽车尾气的收集、检测、处理对于环境保护十分重要。尾气检测装置用于收集检测尾气，收集管支架用来支撑尾气检测装置。
[0003]尾气收集管一般是直接与尾气收集支架固定连接，使得尾气收集管能与汽车尾气管的高度位置始终相对应，降低尾气的泄漏。
[0004]但是，不同型号车辆的汽车尾气排放筒高度位置不同，却无法调节其连接的尾气收集管的高度，使得尾气收集管的高度位置与不同型号车辆汽车尾气排放筒的高度位置无法始终相对应，不利于降低尾气的泄漏。

技术实现思路

[0005]为了解决现有的尾气收集管的高度位置与不同型号车辆汽车尾气排放筒的高度位置无法始终相对应，无法降低尾气的泄漏，本申请提供一种尾气收集管支架。
[0006]本申请提供的一种尾气收集管支架采用如下的技术方案：
[0007]一种尾气收集管支架，其特征在于：包括用于支撑尾气收集管的固定杆，所述固定杆开设有多个悬挂孔，多个所述悬挂孔沿所述固定杆的高度方向排列，所述悬挂孔内插接有挂钩，所述挂钩远离所述悬挂孔的一端扣接有挂环，所述挂环套接在所述尾气收集管上。
[0008]通过采用上述技术方案，可以根据汽车尾气排放筒高低的不同，在汽车尾气排放筒和尾气收集管连接之后，将挂钩扣接在挂环上，再选择高度合适的悬挂孔插入。
[0009]进一步地，所述挂钩远离所述悬挂孔的一端固定连接有限位段，所述限位段穿过所述挂环，且所述限位段的自由端绕所述挂钩围绕一周。
[0010]通过采用上述技术方案，增强了挂钩整体的紧密度，使挂环不易从挂钩上脱落。
[0011]进一步地，所述固定杆的延伸方向上固定连接有支撑架，所述支撑架包括多个全等的支撑杆，所述支撑架靠近所述固定杆的一端收拢，远离所述固定杆的一端伸展开呈扩口状。
[0012]通过采用上述技术方案，可将尾气收集管支架稳定地于地面上，支撑着尾气收集管进行尾气收集。
[0013]进一步地，所述支撑杆远离所述挂钩的一端设置有垫片。
[0014]通过采用上述技术方案，增大了支撑架与地面的摩擦力，使尾气收集管支架进行尾气收集时与地面接触稳定，不易随意移动。
[0015]进一步地，所述固定杆远离所述支撑架的一端固定连接有握把，所述握把的轴心方向和所述固定杆的轴心方向垂直。
[0016]通过采用上述技术方案，方便手持尾气收集支架。
[0017]进一步地，所述握把上套接有胶套。
[0018]通过采用上述技术方案，增加人手与握把之间的摩擦力，方便稳定地持握。
[0019]进一步地，所述固定杆上开设有滑移槽，所述滑移槽沿所述固定杆高度方向设置，所述滑移槽和多个所述悬挂孔相连通，每个所述悬挂孔和所述滑移槽之间均设有卡接部，所述挂钩滑移连接在所述悬挂孔内时，挂接在所述卡接部上。
[0020]通过采用上述技术方案，根据汽车尾气排放筒高低不同，使挂钩在悬挂孔和滑移槽间移动，从而挂接在合适的悬挂孔的卡接部。
[0021]进一步地，所述固定杆内设有活塞，所述挂钩插接在所述活塞内，所述活塞的直径大于所述滑移槽的宽度尺寸。
[0022]通过采用上述技术方案，可根据汽车尾气排放筒的高低调整活塞的高度位置，然后再扭动挂钩带动活塞转动，使挂钩处于不同的悬挂孔中，而不需要将挂钩取出再放回，使用方便。同时也加强了挂钩连接的稳定性，使挂钩不易在工作中从悬挂孔中脱落。
[0023]进一步地，所述挂钩远离所述悬挂孔的一端设置有链条，所述链条远离所述悬挂孔的一端连接有挂接部，所述挂接部远离所述链条的一端与所述限位段固定连接。
[0024]通过采用上述技术方案，增强了挂钩的灵活性，使挂钩在工作中根据不同情况转动位置。
[0025]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0026]1.可以根据汽车尾气排放筒高低的不同，将挂钩挂接在选择合适高度的悬挂孔。
[0027]2.底部采用三角支架支撑在地面上，且套接有垫片，结构稳定且与地面摩擦大，不易在地面上产生滑动。
[0028]3.挂钩用链条连接，结构灵活，可以转动调节位置。
附图说明
[0029]图1为本技术实施例一的整体结构示意图；
[0030]图2为图1的A部的放大示意图；
[0031]图3为本技术实施例二的整体结构示意图；
[0032]图4为本技术实施例二展示滑移槽和卡接部的局部结构放大示意图；
[0033]图5为本技术实施例三的整体结构示意图；
[0034]图6为本技术实施例三展示链条和挂接部的局部结构放大示意图。
[0035]附图标记：1、固定杆；2、支撑架；3、支撑杆；4、握把；5、悬挂孔；6、挂钩；7、限位段；8、尾气收集管；9、挂环；10、垫片；11、胶套； 12、滑移槽；13、卡接部；14、活塞；15、链条；16、挂接部。
具体实施方式
[0036]以下结合附图1
‑
6，对本申请作进一步详细说明。
[0037]实施例一：
[0038]参照图1，一种尾气收集管支架，包括整体呈圆柱形中空的固定杆1，固定杆1的一端一体设置有支撑架2，支撑架2包括多个全等的支撑杆3，支撑架2靠近固定杆1的一端收拢，支撑架2远离固定杆1的一端伸展开放置于地面。固定杆1远离支撑架2的一端一体延伸或焊接有握把4，方便于手持。握把4整体呈圆柱形，握把4的轴心方向和固定杆1的轴心方向
互相垂直。固定杆1的侧壁沿长度方向开设多个悬挂孔5，多个悬挂孔5等间距分布。参照图1和图2，悬挂孔5内插接有挂钩6，挂钩6呈S型，挂钩6远离悬挂孔5的一端一体延伸有限位段7，限位段7穿过尾气收集管8上的挂环9。限位段7绕挂钩6围绕一周后搭接在挂钩6上，增强挂钩6整体的紧密度，使挂环9不易从挂钩6上脱落。
[0039]固定杆1、支撑架2、握把4的内部均为中空，既节省了生产原料，降低了生产成本，又减轻了整体重量，携带方便，且均由不锈钢材料制成，增强了整体结构的稳定，也延长了使用寿命。
[0040]本申请实施例一的实施原理为：
[0041]在使用过程中，将支撑架2立在地面上，根据汽车的尾气排放筒高低不同，将挂钩6的一端选择插入合适高度的悬挂孔5内。然后将汽车尾气收集管8上的挂环9和挂钩6连接，从而进行尾气的收集。本尾气收集管支架结构稳定，可根据汽车尾气排放筒的高低选择不同的悬挂孔5连接挂钩6，使用方便。
[0042]实施例二：
[0043]参照图3和图4，一种尾气收集管支架，与实施例二的区别在于支撑架2远离悬挂孔5的一端胶粘有垫片10，垫片10由弹性材料制成，如橡胶等。垫片10增大了支撑杆3与地面的摩擦力，增加尾气收集管支架放置的稳定性，使尾气收集管支架在工作中不易发生随意移动。握把4上套接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种尾气收集管支架，其特征在于：包括用于支撑尾气收集管（8）的固定杆（1），所述固定杆（1）开设有多个悬挂孔（5），多个所述悬挂孔（5）沿所述固定杆（1）的高度方向排列，所述悬挂孔（5）内插接有挂钩（6），所述挂钩（6）远离所述悬挂孔（5）的一端扣接有挂环（9），所述挂环（9）套接在所述尾气收集管（8）上。2.根据权利要求1所述的尾气收集管支架，其特征在于：所述挂钩（6）远离所述悬挂孔（5）的一端固定连接有限位段（7），所述限位段（7）穿过所述挂环（9），且所述限位段（7）的自由端绕所述挂钩（6）围绕一周。3.根据权利要求1所述的尾气收集管支架，其特征在于：所述固定杆（1）的延伸方向上固定连接有支撑架（2），所述支撑架（2）包括多个全等的支撑杆（3），所述支撑架（2）靠近所述固定杆（1）的一端收拢，远离所述固定杆（1）的一端伸展开呈扩口状。4.根据权利要求3所述的尾气收集管支架，其特征在于：所述支撑杆（3）远离所述挂钩（6）的一端设置有垫片（10）。5.根据权利要求3所述的尾气收集管支架，其特征在于：所述固定杆（1）远离所述支撑架（...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱强，
申请(专利权)人：上海公孚机动车检测股份有限公司，
类型：新型
国别省市：