一种新型汽车装配用智能机器人制造技术

本实用新型专利技术提供了一种新型汽车装配用智能机器人，属于装配设备技术领域。该新型汽车装配用智能机器人包括移动组件和支撑组件。所述移动组件包括第一箱体、第一支撑板、支撑柱、第一滑轨、第一滑块、第二支撑板、滑杆、第一电机、齿轮传动件、丝杆、第二电机、第三支撑板、第三电机和滚轮，所述第一支撑板固定在所述第一箱体的内壁上，所述支撑柱固定在所述第一箱体的下表面，使用时，在第一液压缸和第二液压缸的共同作用下把汽车车身夹持固定住的同时，便于操作员对汽车车身进行装配操作，该智能机器人适用对不同型号的汽车车身进行固定支撑，且方位和高度调节方便，从而使用方便，利于推广使用。使用。使用。

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车装配用智能机器人


[0001]本技术涉及装配设备领域，具体而言，涉及一种新型汽车装配用智能机器人。

技术介绍

[0002]新型汽车有太阳能汽车、风力汽车、水陆空多用汽车等，能源由太阳能或风能等代替传统的燃料，新型汽车减少废气的排放。
[0003]目前，现有的汽车装配用机器人，不方便根据汽车车身需要支撑的位置和撑起的高度进行调节，从而导致使用不便。

技术实现思路

[0004]为了弥补以上不足，本技术提供了一种新型汽车装配用智能机器人，旨在改善不方便根据汽车车身需要支撑的位置和撑起的高度进行调节的问题。
[0005]本技术是这样实现的：
[0006]本技术提供一种新型汽车装配用智能机器人，包括移动组件和支撑组件。
[0007]所述移动组件包括第一箱体、第一支撑板、支撑柱、第一滑轨、第一滑块、第二支撑板、滑杆、第一电机、齿轮传动件、丝杆、第二电机、第三支撑板、第三电机和滚轮，所述第一支撑板固定在所述第一箱体的内壁上，所述支撑柱固定在所述第一箱体的下表面，所述第一滑轨固定在所述第一箱体的内壁上，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车装配用智能机器人，其特征在于，包括移动组件(100)，所述移动组件(100)包括第一箱体(110)、第一支撑板(120)、支撑柱(130)、第一滑轨(140)、第一滑块(150)、第二支撑板(160)、滑杆(170)、第一电机(180)、齿轮传动件(190)、丝杆(191)、第二电机(193)、第三支撑板(196)、第三电机(197)和滚轮(198)，所述第一支撑板(120)固定在所述第一箱体(110)的内壁上，所述支撑柱(130)固定在所述第一箱体(110)的下表面，所述第一滑轨(140)固定在所述第一箱体(110)的内壁上，所述第一滑块(150)滑动在所述第一滑轨(140)上，所述第二支撑板(160)固定在所述第一滑块(150)之间，所述滑杆(170)固定在所述第一支撑板(120)的下表面和所述第一箱体(110)的内壁之间；所述滑杆(170)滑动贯穿所述第二支撑板(160)，所述丝杆(191)转动在所述第一支撑板(120)的下表面和所述第一箱体(110)的内壁之间，所述丝杆(191)螺纹贯穿所述第二支撑板(160)，所述第一电机(180)固定在所述第一支撑板(120)的下表面，所述第一电机(180)的输出轴和所述丝杆(191)通过所述齿轮传动件(190)传动连接在一起，所述第二电机(193)固定在所述第二支撑板(160)的下表面，所述第三支撑板(196)固定在所述第二电机(193)的输出轴下端，所述第三电机(197)固定在所述第三支撑板(196)的侧表面，所述滚轮(198)固定在所述第三电机(197)的输出轴上；支撑组件(200)，所述支撑组件(200)包括第一液压缸(210)、第二箱体(220)、第二液压缸(230)、第三滑轨(240)、第二滑块(250)、第四支撑板(260)、连接柱(270)和夹臂(280)，所述第一液压缸(210)固定在所述第一支撑板(120)的上表面，所述第二箱体(220)固定在所述第一液压缸(210)的活塞杆上端，所述第二液压缸(230)固定在所述第二箱体(220)的内壁上，所述第三滑轨(240)固定在所述第二箱体(220)的上表面，所述第二滑块(250)滑动在所述第三滑轨(240)上，所述第四支撑板(260)固定在所述第二滑块(250)的上表面，所述连接柱(270)固定在所述第二液压缸(230)的活塞杆外壁和所述第四支撑板(260)的下表面之间，所述夹臂(280)固定在所述第四支撑板(260)的上表面。2.根据权利要求1所述的一种新型汽车装配用智能机器人，其特征在于，所述支撑柱(130)包括柱体(131)和底板(13...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫晓亮，
申请(专利权)人：德科永泰自动化技术天津有限公司，
类型：新型
国别省市：