一种公路施工用道路警示牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路施工用道路警示牌，包括：拖车主体、控制箱、蓄电池、固定座、转轴、伸缩机构、转动机构、LED显示屏和收纳箱；控制安装在所述拖车主体的右前方；蓄电池沿左右方向安装在所述拖车主体的底端前侧；两个所述固定座分别安装在拖车主体的顶端后侧左右两端；转轴沿左右方向通过轴承转动连接在左右两个所述固定座的内侧；伸缩机构沿上下方向设置在所述转轴的外壁中心位置；转动机构安装在所述伸缩机构的顶端；LED显示屏安装在所述转动机构的顶端；收纳箱安装在所述拖车主体的顶端前侧。该公路施工用道路警示牌，可便于公路施工警示牌移动的同时进行收纳保护，并且可对公路施工警示牌高度及角度进行调整。

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工用道路警示牌
本技术涉及公路施工
，具体为一种公路施工用道路警示牌。
技术介绍
公路是现代术语，是可以行驶汽车的公用之路、公众的交通工具行驶之路，汽车、单车、人力车、马等众多交通工具及行人都可以走，当然不同公路限制不同，民间也称作马路，如"马路天使"里的用法，不限于马匹专用，因为汽车和修路技术的发展，公路发展出不同级别，公路是道路的重要工程结构物，它铺筑在路基顶面，是用不同材料或混合料分层铺筑而成的供车辆行驶的一种层状结构物，路面结构直接承受车轮荷载，其质量好坏直接影响到道路的使用品质，在公路施工过程中常用到警示牌疏导与指示车辆行进；现有
内，公路施工警示牌多为固定式结构较为简单，不便于警示牌移动，并且无法对警示牌的高度和角度进行调整，导致警示牌适用性较差，针对上述问题我们提出一种公路施工用道路警示牌。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路施工用道路警示牌，以至少解决现有技术的公路施工警示牌多为固定式结构较为简单，不便于警示牌移动，并且无法对警示牌的高度和角度进行调整，导致警示牌适用性较差的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路施工用道路警示牌，包括：拖车主体；控制箱，安装在所述拖车主体的右前方；蓄电池，沿左右方向安装在所述拖车主体的底端前侧，所述蓄电池和控制箱电性连接；固定座，所述固定座的数量为两个，两个所述固定座分别安装在拖车主体的顶端后侧左右两端；转轴，沿左右方向通过轴承转动连接在左右两个所述固定座的内侧，所述轴承的内环与转轴的外壁过盈配合，且轴承的外环与固定座的内壁固定连接；伸缩机构，沿上下方向设置在所述转轴的外壁中心位置；转动机构，安装在所述伸缩机构的顶端；LED显示屏，安装在所述转动机构的顶端，所述LED显示屏和控制箱电性连接；收纳箱，安装在所述拖车主体的顶端前侧。优选的，所述伸缩机构包括：支撑座、导轨、壳体、手轮、第一锥形齿轮、安装座、液压缸和连接座；所述支撑座的数量为两个，两个所述支撑座沿上下方向过盈配合在转轴的外壁中部左右两侧；导轨沿上下方向设置在左右两个所述支撑座的顶端；壳体沿前后方向设置在所述导轨的底端中心位置；手轮沿前后方向通过轴承转动连接在所述壳体的内腔前侧中心位置，所述手轮的前侧延伸出壳体的外壁；第一锥形齿轮螺钉连接在所述手轮的后侧；安装座沿前后方向安装在所述拖车主体的内腔后侧；所述液压缸的一端通过销轴转动连接在安装座的内侧，所述液压缸和控制箱电性连接；连接座安装在所述导轨的后侧中心位置，所述连接座的内侧与液压缸的另一端通过销轴转动连接。优选的，所述伸缩机构还包括：第二锥形齿轮、丝杠螺杆和丝杠螺母板；第二锥形齿轮通过转轴转动连接在所述壳体的内腔底端后侧，所述第二锥形齿轮与第一锥形齿轮相啮合；丝杠螺杆沿上下方向螺钉连接在所述第二锥形齿轮的顶端，所述丝杠螺杆的顶端贯穿壳体的外壁并延伸进导轨的内腔；丝杠螺母板沿上下方向插接在所述导轨的内腔，所述丝杠螺母板的顶端延伸出导轨的上表面，所述丝杠螺母板的内腔底端与丝杠螺杆的外壁顶端相螺接。优选的，所述伸缩机构还包括：螺栓、制动板和限位弹簧；螺栓沿上下方向螺接在所述壳体的顶端前侧与手轮的对应位置处，所述螺栓的底端延伸进壳体的内腔；制动板沿前后方向通过轴承转动连接在所述螺栓的底端，所述轴承的内环与螺栓的外壁过盈配合，且轴承的外环与制动板的内壁固定连接，所述制动板的内壁与手轮的外壁相贴合；所述限位弹簧的数量为两个，两个所述限位弹簧分别沿上下方向设置在制动板的顶端前后两侧，所述限位弹簧的顶端与壳体的内壁固定连接。优选的，所述转动机构包括：转动机构外壳、转动座、蜗轮、步进电机和蜗杆；转动机构外壳安装在所述LED显示屏的顶端；转动座沿上下方向通过轴承转动连接在所述转动机构外壳的内腔底端右侧中心位置，所述轴承的内环与转动座的外壁过盈配合，且轴承的外环与转动机构外壳的内壁固定连接，所述转动座的顶端延伸出转动机构外壳的上表面并与LED显示屏的底端固定连接；蜗轮键连接在所述转动座的外壁下方；步进电机沿前后方向设置在所述转动机构外壳的前侧左端，所述转动座的输出端延伸进转动机构外壳的内腔，所述步进电机和控制箱电性连接；蜗杆沿前后方向螺钉连接在所述步进电机的输出端，所述蜗杆和蜗轮相啮合。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该公路施工用道路警示牌，通过向上旋出螺栓带动制动板向上移动与手轮外壁脱离接触，进而解除对手轮的固定，转动手轮使其带动第一锥形齿轮逆时针或顺时针方向转动，促使第二锥形齿轮在第一锥形齿轮旋转力的作用下带动丝杠螺杆顺时针或逆时针方向转动，促使丝杠螺母板在丝杠螺杆的旋转力作用下驱动转动机构带动LED显示屏向上或向下移动至指定高度，通过步进电机驱动蜗杆转动，促使蜗轮在蜗杆旋转力的作用下带动转动座驱动LED显示屏顺时针转动至指定角度，通过液压缸自身伸长缩短，促使液压缸自身缩短过程中以与安装座销轴转动连接处为顶点自身向前侧或向后侧倾斜转动，并在连接座的配合下拉动伸缩机构以转轴和固定座轴承转动连接处为顶点向前侧或向后侧倾斜转动，进而完成LED显示屏支撑与收纳，从而可便于公路施工警示牌移动的同时进行收纳保护，并且可对公路施工警示牌高度及角度进行调整。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1的伸缩机构爆炸图；图3为图1的转动机构爆炸图。图中：1、拖车主体，2、控制箱，3、蓄电池，4、固定座，5、转轴，6、伸缩机构，61、支撑座，62、导轨，63、壳体，64、手轮，65、第一锥形齿轮，66、第二锥形齿轮，67、丝杠螺杆，68、丝杠螺母板，69、螺栓，610、制动板，611、限位弹簧，7、转动机构，71、转动机构外壳，72、转动座，73、蜗轮，74、蜗杆，75、步进电机，8、LED显示屏，9、安装座，10、液压缸，11、连接座，12、收纳箱。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种公路施工用道路警示牌，包括：拖车主体1、控制箱2、蓄电池3、固定座4、转轴5、伸缩机构6、转动机构7、LED显示屏8和收纳箱12，拖车主体1可与外部牵引车连接以便于装置移动；控制箱2安装在拖车主体1的右前方，控制箱2具体使用型号根据实际使用要求直接从市场上购买安装并使用的；蓄电池3沿左右方向安装在拖车主体1的底端前侧，蓄电池3和控制箱2电性连接，蓄电池3具体使用型号根据实际使用要求直接从市场上购买安装并使用的，蓄电池3可与外部电源连接进行充电以为装置内部电器件进行供电；固定座4的数量为两个，两个固定座4分别安装在拖车主体1的顶端后侧左右两端；转轴5沿本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路施工用道路警示牌，其特征在于，包括：/n拖车主体(1)；/n控制箱(2)，安装在所述拖车主体(1)的右前方；/n蓄电池(3)，沿左右方向安装在所述拖车主体(1)的底端前侧，所述蓄电池(3)和控制箱(2)电性连接；/n固定座(4)，所述固定座(4)的数量为两个，两个所述固定座(4)分别安装在拖车主体(1)的顶端后侧左右两端；/n转轴(5)，沿左右方向通过轴承转动连接在左右两个所述固定座(4)的内侧，所述轴承的内环与转轴(5)的外壁过盈配合，且轴承的外环与固定座(4)的内壁固定连接；/n伸缩机构(6)，沿上下方向设置在所述转轴(5)的外壁中心位置；/n转动机构(7)，安装在所述伸缩机构(6)的顶端；/nLED显示屏(8)，安装在所述转动机构(7)的顶端，所述LED显示屏(8)和控制箱(2)电性连接；/n收纳箱(12)，安装在所述拖车主体(1)的顶端前侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路施工用道路警示牌，其特征在于，包括：
拖车主体(1)；
控制箱(2)，安装在所述拖车主体(1)的右前方；
蓄电池(3)，沿左右方向安装在所述拖车主体(1)的底端前侧，所述蓄电池(3)和控制箱(2)电性连接；
固定座(4)，所述固定座(4)的数量为两个，两个所述固定座(4)分别安装在拖车主体(1)的顶端后侧左右两端；
转轴(5)，沿左右方向通过轴承转动连接在左右两个所述固定座(4)的内侧，所述轴承的内环与转轴(5)的外壁过盈配合，且轴承的外环与固定座(4)的内壁固定连接；
伸缩机构(6)，沿上下方向设置在所述转轴(5)的外壁中心位置；
转动机构(7)，安装在所述伸缩机构(6)的顶端；
LED显示屏(8)，安装在所述转动机构(7)的顶端，所述LED显示屏(8)和控制箱(2)电性连接；
收纳箱(12)，安装在所述拖车主体(1)的顶端前侧。


2.根据权利要求1所述的一种公路施工用道路警示牌，其特征在于：所述伸缩机构(6)包括：
支撑座(61)，所述支撑座(61)的数量为两个，两个所述支撑座(61)沿上下方向过盈配合在转轴(5)的外壁中部左右两侧；
导轨(62)，沿上下方向设置在左右两个所述支撑座(61)的顶端；
壳体(63)，沿前后方向设置在所述导轨(62)的底端中心位置；
手轮(64)，沿前后方向通过轴承转动连接在所述壳体(63)的内腔前侧中心位置，所述手轮(64)的前侧延伸出壳体(63)的外壁；
第一锥形齿轮(65)，螺钉连接在所述手轮(64)的后侧；
安装座(9)，沿前后方向安装在所述拖车主体(1)的内腔后侧；
液压缸(10)，所述液压缸(10)的一端通过销轴转动连接在安装座(9)的内侧，所述液压缸(10)和控制箱(2)电性连接；
连接座(11)，安装在所述导轨(62)的后侧中心位置，所述连接座(11)的内侧与液压缸(10)的另一端通过销轴转动连接。


3.根据权利要求2所述的一种公路施工用道路警示牌，其特征在于：所述伸缩机构(6)还包括：
第二锥形齿轮(66)，通过转轴转动连接在所述壳体(63)的内腔底端后...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：吉林省交通实业发展有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22