一种耐磨损汽车转向摆臂衬套制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐磨损汽车转向摆臂衬套，包括主体、中层块和转动连接块，所述主体的内部安装有中层块，且中层块的中间位置处安装有转动连接块，所述油槽设置在主体的内部，所述油槽的内壁上固定有螺纹槽，且螺纹槽的中间位置处安装有封油盖，所述油槽的一侧均安装有出油孔，所述主体的表面设置有耐磨结构，所述中层块的内部设置有降噪结构。本实用新型专利技术通过转动封油盖，使封油盖在螺纹槽的作用下脱离油槽的内部，同时向油槽的内部注入润滑油，而润滑油通过出油孔的位置处流出油槽的内部，避免了此摆臂衬套长时间工作内部干涩出现异响的现象，由此实现了此摆臂衬套的注油功能，提高了此摆臂衬套的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种耐磨损汽车转向摆臂衬套
本技术涉及摆臂衬套
，具体为一种耐磨损汽车转向摆臂衬套。
技术介绍
在当今的社会种，随着人们的生活水平逐渐的提高，汽车逐渐的走进了平常人家的家中，而汽车转向摆臂衬套的出现使汽车组成部分中重要的一环，随着科技的不断发展，此汽车转向摆臂衬套还存在着很多的问提和缺陷：传统的汽车转向摆臂衬套，使用时有着内部注油不便的问题，导致此汽车转向摆臂衬套在日常工作中将内部的润滑油用完后添加不便可能出现异响的现象。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种耐磨损汽车转向摆臂衬套，以解决上述
技术介绍
中提出摆臂衬套内部注油不便的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种耐磨损汽车转向摆臂衬套，包括主体、中层块和转动连接块，所述主体的内部安装有中层块，且中层块的中间位置处安装有转动连接块，所述主体的内部设置有注油结构，且注油结构包括封油盖、螺纹槽、油槽和出油孔，所述油槽设置在主体的内部，所述油槽的内壁上固定有螺纹槽，且螺纹槽的中间位置处安装有封油盖，所述油槽的一侧安装有出油孔，所述主体的表面设置有耐本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐磨损汽车转向摆臂衬套，包括主体(1)、中层块(2)和转动连接块(3)，其特征在于：所述主体(1)的内部安装有中层块(2)，且中层块(2)的中间位置处安装有转动连接块(3)，所述主体(1)的内部设置有注油结构(4)，且注油结构(4)包括封油盖(401)、螺纹槽(402)、油槽(403)和出油孔(404)，所述油槽(403)设置在主体(1)的内部，所述油槽(403)的内壁上固定有螺纹槽(402)，且螺纹槽(402)的中间位置处安装有封油盖(401)，所述油槽(403)的一侧安装有出油孔(404)，所述主体(1)的表面设置有耐磨结构(5)，所述中层块(2)的内部设置有降噪结构(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种耐磨损汽车转向摆臂衬套，包括主体(1)、中层块(2)和转动连接块(3)，其特征在于：所述主体(1)的内部安装有中层块(2)，且中层块(2)的中间位置处安装有转动连接块(3)，所述主体(1)的内部设置有注油结构(4)，且注油结构(4)包括封油盖(401)、螺纹槽(402)、油槽(403)和出油孔(404)，所述油槽(403)设置在主体(1)的内部，所述油槽(403)的内壁上固定有螺纹槽(402)，且螺纹槽(402)的中间位置处安装有封油盖(401)，所述油槽(403)的一侧安装有出油孔(404)，所述主体(1)的表面设置有耐磨结构(5)，所述中层块(2)的内部设置有降噪结构(6)。


2.根据权利要求1所述的一种耐磨损汽车转向摆臂衬套，其特征在于：所述出油孔(404)在油槽(403)的一侧呈等间距分布，所述封油盖(401)与螺纹槽(402)之间呈螺纹连接。


3.根据权利要求1所述的一种耐磨损汽车转向摆臂衬套，其特征在于：所述耐磨结构(5)包括耐磨粘合层(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：张利国，
申请(专利权)人：雀来宝科技江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32