一种道路路基沉陷处治装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路路基沉陷处治装置，包括路障柱，路障柱上方设置有伸缩柱，伸缩柱顶部设置有太阳能电池板，太阳能电池板四周设置有保护罩，路障柱左右两端设置有连接块，连接块上设置有滑轨，滑轨上设置有缓冲装置，本实用新型专利技术通过缓冲装置对车辆和路障柱进行缓冲作用，使得路障装置使用寿命更长，增强了整个装置的防撞能力；路障柱上设置的LED灯带可在夜间对驾驶者进行安全提醒，提高了整个驾驶过程的安全性；整个装置通过太阳能电池板为LED灯带提供电能，符合现代节能环保的理念，底座上设置的反光材料可提高整个路障装置的安全性，对驾驶者进行路障提醒。

【技术实现步骤摘要】
一种道路路基沉陷处治装置
本技术涉及市政工程
，特别是涉及一种道路路基沉陷处治装置。
技术介绍
在道路使用过程中，路基沉陷是一种常见的病害，是指由于路基、路面产生竖向变形而导致路面下沉的现象。路基沉陷对会对过往车辆带来很多不便，甚至安全隐患。因此，在发生路基沉陷状况时，市政工作做人员需要及时使用路障对沉陷区域进行隔离处理，并在之后过往车辆较少时对沉陷区域进行填充修复。但目前普遍使用的路障存在着许多弊端，在夜晚或者能见度不佳的情况下，路障的作用就会变得很微弱，对行人及车辆则会带来较大的安全隐患；另一方面，路障很容易被过往的车辆撞击，导致路障的使用寿命短。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供一种道路路基沉陷处治装置，能解决路障使用寿命短、安全性能低的问题。为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种道路路基沉陷处治装置，包括路障柱，所述路障柱底部设置有底座，所述路障柱顶部外围设置有LED灯带，所述路障柱上方设置有伸缩柱，所述伸缩柱顶部设置有太阳能电池板，所述路障柱上端一侧设置有紧固旋钮，所述太阳能电池板四周设置有保护罩，所述路障柱左右两端设置有连接块，所述连接块上设置有滑轨，所述滑轨上设置有缓冲装置，所述路障柱内设置有蓄电池，所述路障柱右侧内侧壁上开设有凹槽，所述凹槽内设置有控制开关。作为本技术的一种优选技术方案，所述缓冲装置包括挡板、连接轴、弹簧，所述弹簧两端通过连接轴内的轴孔相连接，所述连接轴分别设置于挡板内壁和路障柱外壁上，所述连接轴数量设置为四个，所述挡板通过挡板底部设置的滑槽与滑轨滑动连接，所述滑轨垂直于连接块设置连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述蓄电池与LED灯带、控制开关电性连接，所述太阳能电池板与蓄电池电性连接，所述控制开关与LED灯带电性连接，所述LED灯带设置为环形结构。作为本技术的一种优选技术方案，所述保护罩设置为透明的PVC材料，所述路障柱直径大于伸缩柱直径，所述挡板高度低于伸缩柱高度。作为本技术的一种优选技术方案，所述路障柱底部与底座间通过螺纹连接，所述底座外表面喷涂有反光材料。与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：本技术通过路障柱前端设置的缓冲装置对车辆和路障柱进行缓冲作用，使得路障装置的使用寿命更长，并且增强了整个装置的防撞能力；另外路障柱上设置的LED灯带可在夜间对驾驶者进行安全提醒，提高了整个驾驶过程的安全性；而整个装置通过太阳能电池板为LED灯带提供电能，符合现代节能环保的理念；最后底座上设置的反光材料可提高整个路障装置的安全性，对驾驶者进行路障提醒。附图说明图1是本技术整体结构示意图；图2是本技术局部俯视图；图3是本技术路障柱内部结构示意图；图中：1、底座；2、挡板；3、连接块；4、路障柱；5、紧固旋钮；6、太阳能电池板；7、LED灯带；8、伸缩柱；9、保护罩；10、滑轨；11、连接轴；12、弹簧；13、缓冲装置；14、凹槽；15、控制开关；16、蓄电池；17、螺纹。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1如图1-3所示，本技术提供一种道路路基沉陷处治装置，包括路障柱4，路障柱4底部设置有底座1，路障柱4顶部外围设置有LED灯带7，路障柱4上方设置有伸缩柱8，伸缩柱8顶部设置有太阳能电池板6，路障柱4上端一侧设置有紧固旋钮5，太阳能电池板6四周设置有保护罩9，路障柱4左右两端设置有连接块3，连接块3上设置有滑轨10，滑轨10上设置有缓冲装置13，路障柱4内设置有蓄电池16，路障柱4右侧内侧壁上开设有凹槽14，凹槽14内设置有控制开关15。缓冲装置13包括挡板2、连接轴11、弹簧12，弹簧12两端通过连接轴11内的轴孔相连接，连接轴11分别设置于挡板2内壁和路障柱4外壁上，连接轴11数量设置为四个，挡板2通过挡板2底部设置的滑槽与滑轨10滑动连接，滑轨10垂直于连接块3设置连接，对路障装置起到保护作用。蓄电池16与LED灯带7、控制开关15电性连接，太阳能电池板6与蓄电池16电性连接，控制开关15与LED灯带7电性连接，LED灯带7设置为环形结构，实现各器件的连接。保护罩9设置为透明的PVC材料，路障柱4直径大于伸缩柱8直径，挡板2高度低于伸缩柱8高度，对太阳能电池板6进行保护。路障柱4底部与底座1间通过螺纹17连接，底座1外表面喷涂有反光材料，提高整个装置的安全性。具体的，当道路路基发生沉降时，可通过本技术路障将沉陷区域进行隔离处理，该路障装置为柱体形结构，主要包括底座1、路障柱4、缓冲装置13，底座1与路障柱4底部通过螺纹17连接，可方便装置的拆卸，在需要对路障柱4进行埋设处理时，可拆除底座1，将路障柱4埋设于地面上；另外路障柱4前端设置有缓冲装置13，该缓冲装置13当车辆发生撞击时，通过挡板2后端设置的弹簧12进行冲击力的缓冲，而车辆作用于挡板2的同时对车辆本身起到保护作用，并且减少了路障柱4的损坏，对路障柱4内部元件进行保护，当冲击力达到一定力度是，弹簧12被压缩，挡板2沿着滑轨10向路障柱4方向移动，从而挡板2和路障柱4一同抵抗外部冲击力，使得整个路障装置防撞能力更强；另外路障柱4上方设置有伸缩柱8，可将柱体调节至合适高度，并通过紧固旋钮5固定，使得整个装置可进行高度的调节，使得整个装置更加醒目，满足各种路段的需要；而路障柱4四周设置的LED灯带7可在夜间对过往的车辆进行提醒，前方有障碍物，保障驾驶者安全行驶；而LED灯带7的设计无需外部装置提供电能，通过伸缩柱8顶部安装的太阳能电池板6提供电能，并通过蓄电池16进行电能的存储，使得整个装置更加节能环保，更加符合现代降低能耗的理念；太阳能电池板6四周设计有保护罩9，保护罩9可在下雨天防止太阳能电池板6、路障柱4内部元件出现漏电的现象发生，整个路障装置安全性能高、使用寿命长。本技术的实施方式不限于此，按照本技术的上述实施例内容，利用本领域的常规技术知识和惯用手段，在不脱离本技术上述基本技术思想前提下，以上优选实施例还可以做出其它多种形式的修改、替换或组合，所获得的其它实施例均落在本技术权利保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路路基沉陷处治装置，包括路障柱(4)，其特征在于，所述路障柱(4)底部设置有底座(1)，所述路障柱(4)顶部外围设置有LED灯带(7)，所述路障柱(4)上方设置有伸缩柱(8)，所述伸缩柱(8)顶部设置有太阳能电池板(6)，所述路障柱(4)上端一侧设置有紧固旋钮(5)，所述太阳能电池板(6)四周设置有保护罩(9)，所述路障柱(4)左右两端设置有连接块(3)，所述连接块(3)上设置有滑轨(10)，所述滑轨(10)上设置有缓冲装置(13)，所述路障柱(4)内设置有蓄电池(16)，所述路障柱(4)右侧内侧壁上开设有凹槽(14)，所述凹槽(14)内设置有控制开关(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路路基沉陷处治装置，包括路障柱(4)，其特征在于，所述路障柱(4)底部设置有底座(1)，所述路障柱(4)顶部外围设置有LED灯带(7)，所述路障柱(4)上方设置有伸缩柱(8)，所述伸缩柱(8)顶部设置有太阳能电池板(6)，所述路障柱(4)上端一侧设置有紧固旋钮(5)，所述太阳能电池板(6)四周设置有保护罩(9)，所述路障柱(4)左右两端设置有连接块(3)，所述连接块(3)上设置有滑轨(10)，所述滑轨(10)上设置有缓冲装置(13)，所述路障柱(4)内设置有蓄电池(16)，所述路障柱(4)右侧内侧壁上开设有凹槽(14)，所述凹槽(14)内设置有控制开关(15)。


2.根据权利要求1所述的一种道路路基沉陷处治装置，其特征在于，所述缓冲装置(13)包括挡板(2)、连接轴(11)、弹簧(12)，所述弹簧(12)两端通过连接轴(11)内的轴孔相连接，所述连接轴(11)分别设置于挡板(2)内壁和路...

【专利技术属性】
技术研发人员：石建林，
申请(专利权)人：石建林，
类型：新型
国别省市：河北;13