一种自动码垛装置制造方法及图纸

技术编号:28678517 阅读:18 留言:0更新日期:2021-06-02 02:56
本实用新型专利技术公开了一种自动码垛装置,包括壳体,所述壳体的左侧设置有传送带,所述传送带上端设置有纠正栏,所述纠正栏的上端为横栏,所述横栏的下方两侧均设置有第二气缸,所述第二气缸内部均设置有第二活塞杆且第二活塞杆均贯穿第二气缸的一端固定连接有横栏,所述壳体内部中间偏下位置设置有架台,所述架台上端两侧均固定连接有第一气缸,所述第一气缸内部均设置有第一活塞杆且第一活塞杆均贯穿第一气缸的一端固定连接有承重板。本实用新型专利技术中,在产品通过传送带时,纠正栏会根据产品的高度进行对对产品位置的矫正,方便抓手的抓取从而解决抓手因产品摆放位置不规整造成工作效率低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种自动码垛装置
本技术涉及码垛装置领域,尤其涉及一种自动码垛装置。
技术介绍
码垛装置是将已装入容器的纸箱,按一定排列码放在托盘、栈板(材质为木质或塑胶)上,进行自动堆码可堆码多层,然后推出便于叉车运至仓库储存,输送机输送来的料袋、纸箱或是其它包装材料按照客户工艺要求的工作方式自动堆叠成垛,并将成垛的物料进行输送的设备,随着科技的发展,机械设备方面也在不断发展不断进步,其中码垛装置也在广泛使用中。现有码垛装置还存在着一些不足之处,其中包括在装置进行码垛时生产线输送过来的产品摆放不规则,造成抓手进行抓取时难度高造成工作效率低,同时机械手摆放产品时,摆放台高度较固定摆放产品有限,不能够高效率的完成产品摆放任务。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种自动码垛装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种自动码垛装置,包括壳体,所述壳体的左侧设置有传送带,所述传送带下端固定连接有支腿,所述传送带上端设置有纠正栏,所述纠正栏的上端设置有横栏,所述横栏的下方两侧均设置有第二气缸,所述第二气缸内部均设置有第二活塞杆且第二活塞杆的上端均贯穿第二气缸的上端并固定连接在横栏上,所述第二气缸下端均固定连接有第二固定块,所述壳体内部上端设置有滑轨,所述滑轨滑动连接有滑轮,所述滑轮下端固定连接有第一固定块,所述第一固定块的下端转动连接有第一转轴,所述第一转轴下端固定连接有抓手,所述壳体内部中间偏下位置设置有架台,所述架台上端两侧均固定连接有第一气缸,所述第一气缸内部均设置有第一活塞杆且第一活塞杆均贯穿第一气缸的一端固定连接有承重板,所述承重板上端设置有放置板,所述壳体的下端固定连接有固定台。作为上述技术方案的进一步描述:所述壳体的材质为铁。作为上述技术方案的进一步描述:所述支腿的下端设置有防滑垫。作为上述技术方案的进一步描述:所述放置板下端设置有限位槽。作为上述技术方案的进一步描述:所述第一气缸的上端设置有防尘圈且第一活塞杆上端贯穿防尘圈。作为上述技术方案的进一步描述:所述壳体的内侧下方固定连接有支撑架。作为上述技术方案的进一步描述:所述固定台上设置有多个螺丝孔。本技术具有如下有益效果:1、本技术中,壳体的左侧设置有传送带,传送带下端固定连接有支腿,传送带上端设置有纠正栏,纠正栏的上端为横栏,横栏的下方两侧均设置有第二气缸,第二气缸内部均设置有第二活塞杆且第二活塞杆均贯穿第二气缸的一端固定连接有横栏,第二气缸下端均固定连接有第二固定块,在产品通过传送带时,第二气缸会根据产品的高度控制第二活塞杆的伸缩,第二活塞杆的伸缩带动与其上端固定连接的横栏,横栏会对传送过程中站立的产品进行推平从而达到产品位置矫正目的,解决了抓手因产品摆放位置不规整造成工作效率低的问题。2、本技术中,壳体内部中间偏下位置设置有架台,架台上端两侧均固定连接有第一气缸,第一气缸内部均设置有第一活塞杆且第一活塞杆均贯穿第一气缸的一端固定连接有承重板,承重板上端设置有放置板,壳体的下端固定连接有固定台,产品一层一层堆放在放置板上第一气缸一点点向下伸缩,从而达到最大量产品的码垛,大大提高了码垛的工作效率。附图说明图1为本技术自动码垛装置的结构示意图;图2为图1中A处的放大图;图3为本技术自动码垛装置的纠正栏结构示意图。图例说明:1、壳体;2、滑轮;3、第一固定块;4、第一转轴;5、抓手;6、限位槽;7、架台;8、支撑架;9、固定台;10、螺丝孔;11、防滑垫;12、支腿;13、传送带;14、纠正栏;15、第二活塞杆;16、放置板;17、滑轨;18、承重板;19、第一气缸;20、第二固定块;21、第一活塞杆;22、横栏;23、第二气缸;24、防尘圈。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。参照图1-3,本技术提供的一种实施例:一种自动码垛装置,包括壳体1,壳体1的左侧设置有传送带13,传送带13下端固定连接有支腿12,传送带13上端设置有纠正栏14,纠正栏14的上端设置有横栏22,横栏22的下方两侧均设置有第二气缸23,第二气缸23内部均设置有第二活塞杆15且第二活塞杆15均贯穿第二气缸23的一端固定连接有横栏22,第二气缸23下端均固定连接有第二固定块20,在产品通过传送带13时,纠正栏14中第二气缸23会根据产品的高度控制第二活塞杆15伸缩杆的伸缩,第二活塞杆15的伸缩带动与其固定连接的横栏22,横栏22会对传送过程中站立的产品进行推平从而达到产品位置的矫正,方便抓手5的抓取从而解决抓手5因产品摆放位置不规整造成工作效率低的问题,壳体1内部上端设置有滑轨17,滑轨17滑动连接有滑轮2,滑轮2下端固定连接有第一固定块3,第一固定块3的下端转动连接有第一转轴4,第一转轴4下端固定连接有抓手5,壳体1内部中间偏下位置设置有架台7,架台7上端两侧均固定连接有第一气缸19,第一气缸19内部均设置有第一活塞杆21且第一活塞杆21均贯穿第一气缸19的一端固定连接有承重板18,承重板18上端设置有放置板16,产品摆放在放置板16上,第一气缸19会根据受重进行伸缩,产品一层一层堆放在放置板16上第一气缸19一点点向下伸缩,从而达到最大量产品的码垛,壳体1的下端固定连接有固定台9。壳体1的材质为铁,支腿12的下端设置有防滑垫11防止支腿12滑动,放置板16下端设置有限位槽6便于工作人员对产品的搬运,第一气缸19的上端设置有防尘圈24且第一活塞杆21上端贯穿防尘圈24,防尘圈24可以有效少灰尘进入到第一活塞杆21与第一气缸19的缝隙中,所述壳体1的内侧下方固定连接有支撑架8,固定台9上设置有多个螺丝孔10用于对固定台9的固定。工作原理:在产本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动码垛装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的左侧设置有传送带(13),所述传送带(13)下端固定连接有支腿(12),所述传送带(13)上端设置有纠正栏(14),所述纠正栏(14)的上端设置有横栏(22),所述横栏(22)的下方两侧均设置有第二气缸(23),所述第二气缸(23)内部均设置有第二活塞杆(15)且第二活塞杆(15)的上端均贯穿第二气缸(23)的上端并固定连接在横栏(22)上,所述第二气缸(23)下端均固定连接有第二固定块(20),所述壳体(1)内部上端设置有滑轨(17),所述滑轨(17)滑动连接有滑轮(2),所述滑轮(2)下端固定连接有第一固定块(3),所述第一固定块(3)的下端转动连接有第一转轴(4),所述第一转轴(4)下端固定连接有抓手(5),所述壳体(1)内部中间偏下位置设置有架台(7),所述架台(7)上端两侧均固定连接有第一气缸(19),所述第一气缸(19)内部均设置有第一活塞杆(21)且第一活塞杆(21)均贯穿第一气缸(19)的一端固定连接有承重板(18),所述承重板(18)上端设置有放置板(16),所述壳体(1)的下端固定连接有固定台(9)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种自动码垛装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的左侧设置有传送带(13),所述传送带(13)下端固定连接有支腿(12),所述传送带(13)上端设置有纠正栏(14),所述纠正栏(14)的上端设置有横栏(22),所述横栏(22)的下方两侧均设置有第二气缸(23),所述第二气缸(23)内部均设置有第二活塞杆(15)且第二活塞杆(15)的上端均贯穿第二气缸(23)的上端并固定连接在横栏(22)上,所述第二气缸(23)下端均固定连接有第二固定块(20),所述壳体(1)内部上端设置有滑轨(17),所述滑轨(17)滑动连接有滑轮(2),所述滑轮(2)下端固定连接有第一固定块(3),所述第一固定块(3)的下端转动连接有第一转轴(4),所述第一转轴(4)下端固定连接有抓手(5),所述壳体(1)内部中间偏下位置设置有架台(7),所述架台(7)上端两侧均固定连接有第一气缸(19),所述第一气缸(19)内部均设置有第一活塞杆(21)且第一活塞杆(21)均贯穿第一气...

【专利技术属性】
技术研发人员:王佳会
申请(专利权)人:沈阳达爱思科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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