一种滚轮传送装置制造方法及图纸

技术编号:28678301 阅读:30 留言:0更新日期:2021-06-02 02:55
本实用新型专利技术公开了一种滚轮传送装置,包括安装架和设置在所述安装架上的至少一组滚动部,所述滚动部包括安装轴、用于减小被输送件向前运动摩擦力的轴套和用于阻挡被输送件向后运动的止回部,所述安装轴设置在所述安装架上,所述轴套可转动地设置在所述安装轴上,所述止回部包括第一挡块和第二挡块,所述第一挡块可转动地设置在所述安装轴上,所述第一挡块包括第一挡臂和第二挡臂,所述第二挡臂的重量大于第一挡臂的重量,所述第一挡臂通过与第二挡臂的重量差顺时针摆动复位,所述第二挡块设置在所述安装轴的下部,所述第二挡块对所述第二挡臂的顺时针摆动限位。本实用新型专利技术的滚轮传送装置实现了辊轮之间间隙小从而使被输送件过渡顺畅的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种滚轮传送装置
本技术涉及输送装置
,特别是涉及一种滚轮传送装置。
技术介绍
发动机缸体缸盖线加工中心机床前方的辊道为无动力滚轮传送装置,需要操作人员手动推动被输送工件移动。为了防止被输送工件在辊道上后退,辊道上装有被输送工件止回装置,以免被输送工件后退对操作人员产生挤压伤害。现有的被输送工件止回装置由于位于前后两个辊轮之间,存在辊轮之间间隙大的问题,从而导致具有复杂结构的被输送工件移动过渡不顺畅的问题。另外,由于现有的被输送工件止回装置零件多,结构复杂以及采用扭簧复位,在长期且频繁使用情况下存在维修率高和扭簧易损坏的问题,从而导致使用寿命低,运行不稳定的问题。尤其在扭簧损坏复位功能失效时,还存在被输送工件后退导致易出现安全隐患的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种滚轮传送装置,其优点是实现了辊轮之间间隙小,使用寿命长,运行稳定。本技术的一种滚轮传送装置,包括安装架和设置在所述安装架上的至少一组滚动部,所述滚动部包括安装轴、用于减小被输送件向前运动摩擦力的轴套和用于阻挡被输送件向后运动的止回部,所述安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滚轮传送装置,其特征在于,包括安装架和设置在所述安装架上的至少一组滚动部,所述滚动部包括安装轴(1)、用于减小被输送件向前运动摩擦力的轴套(2)和用于阻挡被输送件向后运动的止回部(3),所述安装轴(1)设置在所述安装架上,所述轴套(2)包括第一轴套(21)和第二轴套(22),所述第一轴套(21)和所述第二轴套(22)可转动地设置在所述安装轴(1)的左右两端上,所述止回部(3)设置在所述第一轴套(21)和所述第二轴套(22)之间,所述止回部(3)包括第一挡块(31)和用于对所述第一挡块(31)的转动限位的第二挡块(32),所述第一挡块(31)可转动地设置在所述第一轴套(21)和所述第二轴...

【技术特征摘要】
1.一种滚轮传送装置,其特征在于,包括安装架和设置在所述安装架上的至少一组滚动部,所述滚动部包括安装轴(1)、用于减小被输送件向前运动摩擦力的轴套(2)和用于阻挡被输送件向后运动的止回部(3),所述安装轴(1)设置在所述安装架上,所述轴套(2)包括第一轴套(21)和第二轴套(22),所述第一轴套(21)和所述第二轴套(22)可转动地设置在所述安装轴(1)的左右两端上,所述止回部(3)设置在所述第一轴套(21)和所述第二轴套(22)之间,所述止回部(3)包括第一挡块(31)和用于对所述第一挡块(31)的转动限位的第二挡块(32),所述第一挡块(31)可转动地设置在所述第一轴套(21)和所述第二轴套(22)之间的所述安装轴(1)上,所述第一挡块(31)包括位于所述安装轴(1)的上部的第一挡臂(311)和位于所述安装轴(1)的下部的第二挡臂(312),所述第二挡臂(312)的重量大于所述第一挡臂(311)的重量,所述第一挡臂(311)通过与所述第二挡臂(312)的重量差顺时针摆动复位,所述第二挡块(32)设置在所述安装轴(1)与所述安装架之间,所述第二挡块(32)与所述第二挡臂(312)相对设置,所述第二挡臂(312)与所述第二挡块(32)可解除式相抵接触。


2.根据权利要求1所述的滚轮传送装置,其特征在于,所述第二挡块(32)设置在所述安装轴(1)的下部上。


3.根据权利要求2所述的滚轮传送装置,其特征在于,所述第二挡块(32)包括相互连接的第一安装部(321)、第二安装部(322)和设置在所述第一安装部(321)和所述第二安装部(322)之间的阻挡部(323),所述第一安装部(321)、所述第二安装部(322)和所述阻挡部(323)共同围成U形状,所述第二挡臂(312)的纵向设置于所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘树喜李清县郭德山
申请(专利权)人:上汽通用五菱汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:广西;45

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