一种电能计费装置及新能源充电设备制造方法及图纸

本文提供了一种电能计费装置及新能源充电设备，其中，电能计费装置包括：电压检测模块、电流检测模块、电能统计模块、控制模块、存储模块；电压检测模块连接新能源充电设备的电源输入端，用于采集输入电压信息；电流检测模块连接新能源充电设备的电源输入端，用于采集输入电流信息；电能统计模块连接电压检测模块及电流检测模块，用于根据输入电压信息及输入电流信息，计算电能消耗信息；控制模块连接电能统计模块及存储模块，用于根据电能消耗信息及所述存储模块中存储的计费参数信息，计算电能费用信息；将所述电能消耗信息及所述电能费用信息发送至所述存储模块存储。本文能够即时实现电能费用计算，还可以实现断电保护，防止信息因断电丢失。

【技术实现步骤摘要】
一种电能计费装置及新能源充电设备
本文涉及新能源电动汽车充电领域，尤其涉及一种电能计费装置及新能源充电设备。
技术介绍
随着新能源电动汽车产业迅速发展，新能源电动汽车中充电设备的充电量也不断增加，因此，对充电量计费的准确性、可靠性和及时性需求也提出了较高的要求。现有技术中，新能源电动汽车中充电设备未集成计费功能，新能源电动汽车充电设备若想实现计费功能，普遍借助工业或民用型电表来实现充电量计算，借助计算器或人工实现费用计算。上述计费方式因工业或民用型电表无论单相电表还是三相电表往往存在体积大的问题，存在限制充电设备尺寸的问题，使得充电设备很难做到小巧、轻便、高度集成化。另外，上述计费方式并无法即时实现计费，需要多个设备(工业或民用型电表、计算机或人工)配合才能实现，且在新能源电动汽车充电过程中，若电源断电，将会导致充电信息丢失。
技术实现思路
本文用于解决现有技术中新能源充电设备因使用现有工业或民用型电表来实现充电量检测的方式，使得无法即时实现计费功能。另外，在充电过程中，若电源断电，还存在容易导致充电信息丢失的问题。为了解决上述问题，本文的第一方面提供一种电能计费装置，包括：电压检测模块、电流检测模块、电能统计模块、控制模块、存储模块；所述电压检测模块连接新能源充电设备的电源输入端，用于采集输入电压信息；所述电流检测模块连接所述新能源充电设备的电源输入端，用于采集输入电流信息；所述电能统计模块连接所述电压检测模块及所述电流检测模块，用于根据所述输入电压信息及所述输入电流信息，计算电能消耗信息；所述控制模块连接所述电能统计模块及所述存储模块，用于根据所述电能消耗信息及所述存储模块中存储的计费参数信息，计算电能费用信息；将所述电能消耗信息及所述电能费用信息发送至所述存储模块存储。本文进一步实施例中，电能计费装置还包括：电源转换模块，连接所述电能统计模块及所述新能源充电设备的电源输入端，用于从电源获取电能，并对获取的电能进行转换后为所述电能统计模块供电。本文进一步实施例中，电能计费装置还包括：有线通讯模块，连接所述控制模块，用于供维护人员对所述电能计费装置进行维护。本文进一步实施例中，电能计费装置还包括：无线通讯模块，连接所述控制模块，用于发送所述电能消耗信息及所述电能费用信息至终端设备，接收服务器发送的新计费参数信息，以由所述控制模块将所述新计费参数信息更新至所述存储模块中。本文进一步实施例中，所述无线通讯模块还无线连接所述新能源充电设备；所述无线通讯模块还用于接收所述终端设备发送的启动充电指令，并将所述启动充电指令转发至所述新能源充电设备，以开启所述新能源充电设备充电。本文进一步实施例中，电能计费装置还包括：显示模块，连接所述控制模块，用于在所述控制模块的控制下，显示所述电能消耗信息及所述电能费用信息。本文进一步实施例中，所述电压检测模块包括：电压互感器及分压电阻；所述电压互感器的初级侧串联所述分压电阻后连接至所述新能源充电设备的电源输入端；所述电压互感器的次级侧连接所述电能统计模块。本文进一步实施例中，所述电流检测模块包括：电流互感器、取样电阻及滤波电容；所述电流互感器的检测端连接所述新能源充电设备的电源输入端；所述取样电阻及所述滤波电容并联于所述电流互感器的连接端之间。本文进一步实施例中，所述电流检测模块还包括：两个限流电阻；所述电流互感器连接端与所述新能源充电设备的电源输入端之间的线路上分别设置一限流电阻。本文进一步实施例中，电能计费装置还包括：报警模块，连接所述控制模块；所述控制模块还用于根据所述存储模块中存储的所述电能消耗信息及所述计费参数信息，计算所述存储模块的剩余存储量，当所述存储模块的剩余存储量小于第一预定值时，控制所述报警模块产生报警。本文进一步实施例中，电能计费装置还包括：比较模块；所述比较模块连接所述电压检测模块及所述控制模块，用于比较所述输入电压信号与第二预定值，输出比较结果至所述控制模块；所述控制模块，用于根据比较结果，确定输入电压的稳定性，于输入电压不稳定时，控制所述报警模块发出报警。本文的第二方面提供一种新能源充电设备，包括：前述任意一实施例所述的电能计费装置。本文提供的电能计费装置及新能源充电设备，通过增加控制模块及存储模块，将控制模块与电能统计模块及存储模块相连接，根据电能统计模块计算得到的电能消耗信息及存储模块存储的计费参数信息，能够即时实现电能费用计算。另外，通过设置存储模块，将电能消耗信息及电能费用信息存储于存储模块中，还可实现断电保护，防止信息因断电而丢失。为让本文的上述和其他目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附图式，作详细说明如下。附图说明为了更清楚地说明本文实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本文的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1示出了本文实施例电能计费装置的第一结构图；图2示出了本文实施例电能计费装置的第二结构图；图3示出了本文实施例电能计费装置的第三结构图；图4示出了本文实施例电能计费装置的第四结构图；图5示出了本文实施例电能计费装置的第五结构图；图6示出了本文实施例电压检测模块的结构图；图7示出了本文实施例电流检测模块的结构图；图8示出了本文实施例电能计费装置的第六结构图；图9示出了本文实施例电能计费装置的第七结构图。附图符号说明：101、电压检测模块；102、电流检测模块；103、电能统计模块；104、控制模块；105、存储模块；106、电源转换模块；107、有线通讯模块；108、无线通讯模块；109、显示模块；110、报警模块；111、比较模块；1011、电压互感器；1012、串联分压电阻；1021、电流互感器；1022、取样电阻；1023、滤波电容；1024、限流电阻。具体实施方式下面将结合本文实施例中的附图，对本文实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本文一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本文中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本文保护的范围。对于现有新能源充电设备而言，通常借助工业或民用型电表来实现计费功能，但工业或民用型电表仅能实现电能检测，不能即时实现计费功能。另外，现有工业或民用型电表存在不存在断电保护，若电源断电，统计的电能消耗信息也将丢失。为了解决上述技术问题，本文的一实施例中，提供一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电能计费装置，其特征在于，包括：电压检测模块、电流检测模块、电能统计模块、控制模块、存储模块；/n所述电压检测模块连接新能源充电设备的电源输入端，用于采集输入电压信息；/n所述电流检测模块连接所述新能源充电设备的电源输入端，用于采集输入电流信息；/n所述电能统计模块连接所述电压检测模块及所述电流检测模块，用于根据所述输入电压信息及所述输入电流信息，计算电能消耗信息；/n所述控制模块连接所述电能统计模块及所述存储模块，用于根据所述电能消耗信息及所述存储模块中存储的计费参数信息，计算电能费用信息；将所述电能消耗信息及所述电能费用信息发送至所述存储模块存储。/n

【技术特征摘要】
1.一种电能计费装置，其特征在于，包括：电压检测模块、电流检测模块、电能统计模块、控制模块、存储模块；
所述电压检测模块连接新能源充电设备的电源输入端，用于采集输入电压信息；
所述电流检测模块连接所述新能源充电设备的电源输入端，用于采集输入电流信息；
所述电能统计模块连接所述电压检测模块及所述电流检测模块，用于根据所述输入电压信息及所述输入电流信息，计算电能消耗信息；
所述控制模块连接所述电能统计模块及所述存储模块，用于根据所述电能消耗信息及所述存储模块中存储的计费参数信息，计算电能费用信息；将所述电能消耗信息及所述电能费用信息发送至所述存储模块存储。


2.如权利要求1所述的电能计费装置，其特征在于，还包括：电源转换模块，连接所述电能统计模块及所述新能源充电设备的电源输入端，用于从电源获取电能，并对获取的电能进行转换后为所述电能统计模块供电。


3.如权利要求1所述的电能计费装置，其特征在于，还包括：有线通讯模块，连接所述控制模块，用于供维护人员对所述电能计费装置进行维护。


4.如权利要求1所述的电能计费装置，其特征在于，还包括：无线通讯模块，连接所述控制模块，用于发送所述电能消耗信息及所述电能费用信息至终端设备，接收服务器发送的新计费参数信息，以由所述控制模块将所述新计费参数信息更新至所述存储模块中。


5.如权利要求4所述的电能计费装置，其特征在于，所述无线通讯模块还无线连接所述新能源充电设备；
所述无线通讯模块还用于接收所述终端设备发送的启动充电指令，并将所述启动充电指令转发至所述新能源充电设备，以开启所述新能源充电设备充电。


6.如权利要求1所述的电能计费装置，其特征在于，还包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：王超，李春鹏，
申请(专利权)人：长春捷翼汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林;22