一种具有货物捆扎结构的无人机载物架制造技术

技术编号:28676430 阅读:28 留言:0更新日期:2021-06-02 02:53
本实用新型专利技术涉及载物架技术领域,具体为一种具有货物捆扎结构的无人机载物架,包括置物板主体、第一侧板主体、第二侧板主体和第三侧板主体,所述置物板主体顶端固连有第一侧板主体,且置物板主体顶端固连有第二侧板主体,所述置物板主体底端贴合有第三侧板主体,所述置物板主体顶端设置有捆扎机构,且捆扎机构包括底板。本实用新型专利技术解决了载物架顶端未设置捆扎机构的问题,令货物在运输的过程中,能够保持稳定,且避免出现掉落的可能,进一步提高了该装置整体的实用性,解决了载物架不能扩大置物空间的问题,令该装置的置物空间增大,并且操作步骤简单便捷,进一步节省了工作人员的工作时间,提高了工作人员的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种具有货物捆扎结构的无人机载物架
本技术涉及载物架
,具体为一种具有货物捆扎结构的无人机载物架。
技术介绍
无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作,无人机通过安装载物架实现阶段距离的运输货物,与人力运输相比大大缩短了运输时间,现有的无人机载物架具备各种各样的功能,实现多元化,因此可知现有的无人机载物架已经满足了人们的使用需求,但仍然存在以下问题。问题一:现有的无人机载物架顶端通常未设置有捆扎机构,导致货物放置在载物架上进行运输时,会因为外力导致货物不够稳定,往往会产生倾倒掉落的可能,从而导致货物遗失,进一步降低了该装置的实用性。问题二:现有的无人机载物架通常采用一体式结构设计,不能够进行增加置物空间,从而导致运输的货物定量,令装置的收益效果降低,因此亟需一种新型的具有货物捆扎结构的无人机载物架解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有货物捆扎结构的无人机载物架,以解决上述
技术介绍
中提出的载物架顶端未设置捆扎机构和载物架不能扩大置物空间的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有货物捆扎结构的无人机载物架,包括置物板主体、第一侧板主体、第二侧板主体和第三侧板主体,所述置物板主体顶端固连有第一侧板主体,且置物板主体顶端固连有第二侧板主体,所述置物板主体底端贴合有第三侧板主体,所述置物板主体顶端设置有捆扎机构,且捆扎机构包括底板,所述置物板主体顶端固连有底板,且底板顶端固连有支撑柱,所述支撑柱外壁缠绕有第一弹簧,且第一弹簧外壁缠绕有调节板,所述调节板左侧固连有延长板,且延长板底端固连有限位板,所述置物板主体顶端固连有固定块,且固定块内部开设有第一腔室,所述第一腔室内部插设有限位板,且限位板内部插设有限位杆,所述限位杆远离限位板内壁的一端固连有拉板,且限位杆外壁缠绕有第三弹簧,所述第三弹簧右侧固连于拉板左侧,且第三弹簧远离拉板左侧的一端固连于固定块外壁。优选的,所述置物板主体内部设置有拼接机构,且拼接机构包括固定板,所述置物板主体内部插设有固定板,且固定板底端固连有第三侧板主体,所述置物板主体内部开设有第二腔室,且第二腔室内部通过转轴活动连接有第三铰接杆,所述第三铰接杆外壁通过转轴活动连接有第四铰接杆,且第四铰接杆右侧固连有侧杆,所述第二腔室内壁固连有第四弹簧,且第四弹簧远离第二腔室内壁的一端固连于侧杆右侧,所述侧杆右侧固连有第二固定把手。优选的,所述第一腔室内壁通过转轴活动连接有第一铰接杆,且第一铰接杆顶端铰接有第二铰接杆,所述第二铰接杆远离第一铰接杆的一端通过转轴铰接有顶板,所述第二铰接杆外壁固连有第二弹簧,且第二弹簧远离第二铰接杆外壁的一端固连有第一铰接杆。优选的,所述拉板右侧固连有第一固定把手,且第一固定把手形状设置为弧形。优选的,所述第一固定把手外壁胶粘有软套,且软套为橡胶材质。优选的,所述第二腔室内部开设有滑槽,且滑槽内部滑动连接有滑块,所述滑块底端固连有侧杆。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、该具有货物捆扎结构的无人机载物架设置有底板、支撑柱、第一弹簧、调节板、延长板、限位板、固定块、第一腔室、第一铰接杆、第二铰接杆、顶板、第二弹簧、限位杆、拉板、第三弹簧、第一固定把手和软套,拉动延长板,令调节板向左移动,使第一弹簧发生弹性形变,接着令限位板插入第一腔室内部,直至限位板底端贴合顶板顶端,使第二铰接杆与第一铰接杆左侧逐渐靠近,令第二弹簧产生弹性形变,限位杆则卡入限位板内部,通过该设计,解决了载物架顶端未设置捆扎机构的问题,令货物在运输的过程中,能够保持稳定,且避免出现掉落的可能,进一步提高了该装置整体的实用性。2、该具有货物捆扎结构的无人机载物架设置有固定板、第二腔室、第三铰接杆、第四铰接杆、侧杆、滑槽、滑块、第四弹簧和第二固定把手,向右拉动第二固定把手,通过侧杆带动滑块在滑槽内部进行滑动,侧杆对第四弹簧产生挤压,侧杆则带动第四铰接杆向右侧移动,第四铰接杆带动第三铰接杆进入第二腔室内部,接着令固定板插入置物板主体内部,松开第二固定把手,通过该设计,解决了载物架不能扩大置物空间的问题,令该装置的置物空间增大,并且操作步骤简单便捷,进一步节省了工作人员的工作时间,提高了工作人员的工作效率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的正视剖面状态结构示意图;图2为本技术的正视结构示意图;图3为本技术的图1中A处结构放大示意图;图4为本技术的捆扎机构正视局部结构示意图;图5为本技术的图4中B处结构放大示意图;图6为本技术的图4中C处结构放大示意图;图7为本技术的拼接机构正视剖面示意图。图中:1、置物板主体;2、第一侧板主体;3、第二侧板主体;4、第三侧板主体;511、底板;512、支撑柱;513、第一弹簧;514、调节板;515、延长板;516、限位板;517、固定块;518、第一腔室;519、第一铰接杆;520、第二铰接杆;521、顶板;522、第二弹簧;523、限位杆;524、拉板;525、第三弹簧;526、第一固定把手;527、软套;611、固定板;612、第二腔室;613、第三铰接杆;614、第四铰接杆;615、侧杆;616、滑槽;617、滑块;618、第四弹簧;619、第二固定把手。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-7,本技术提供的一种实施例:一种具有货物捆扎结构的无人机载物架,包括置物板主体1、第一侧板主体2、第二侧板主体3和第三侧板主体4,置物板主体1顶端固连有第一侧板主体2,且置物板主体1顶端固连有第二侧板主体3,置物板主体1底端贴合有第三侧板主体4,置物板主体1顶端设置有捆扎机构,且捆扎机构包括底板511,置物板主体1顶端固连有底板511,且底板511顶端固连有支撑柱512,支撑柱512外壁缠绕有第一弹簧513,且第一弹簧513外壁缠绕有调节板514,调节板514左侧固连有延长板515,且延长板515底端固连有限位板516,置物板主体1顶端固连有固定块517,且固定块517内部开设有第一腔室518,第一腔室518内部插设有限位板516,且限位板516内部插设有限位杆523,限位杆523远离限位板516内壁的一端固连有拉板524,且限位杆523外壁缠绕有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有货物捆扎结构的无人机载物架,包括置物板主体(1)、第一侧板主体(2)、第二侧板主体(3)和第三侧板主体(4),所述置物板主体(1)顶端固连有第一侧板主体(2),且置物板主体(1)顶端固连有第二侧板主体(3),所述置物板主体(1)底端贴合有第三侧板主体(4),其特征在于:所述置物板主体(1)顶端设置有捆扎机构,且捆扎机构包括底板(511),所述置物板主体(1)顶端固连有底板(511),且底板(511)顶端固连有支撑柱(512),所述支撑柱(512)外壁缠绕有第一弹簧(513),且第一弹簧(513)外壁缠绕有调节板(514),所述调节板(514)左侧固连有延长板(515),且延长板(515)底端固连有限位板(516),所述置物板主体(1)顶端固连有固定块(517),且固定块(517)内部开设有第一腔室(518),所述第一腔室(518)内部插设有限位板(516),且限位板(516)内部插设有限位杆(523),所述限位杆(523)远离限位板(516)内壁的一端固连有拉板(524),且限位杆(523)外壁缠绕有第三弹簧(525),所述第三弹簧(525)右侧固连于拉板(524)左侧,且第三弹簧(525)远离拉板(524)左侧的一端固连于固定块(517)外壁。/n...

【技术特征摘要】
1.一种具有货物捆扎结构的无人机载物架,包括置物板主体(1)、第一侧板主体(2)、第二侧板主体(3)和第三侧板主体(4),所述置物板主体(1)顶端固连有第一侧板主体(2),且置物板主体(1)顶端固连有第二侧板主体(3),所述置物板主体(1)底端贴合有第三侧板主体(4),其特征在于:所述置物板主体(1)顶端设置有捆扎机构,且捆扎机构包括底板(511),所述置物板主体(1)顶端固连有底板(511),且底板(511)顶端固连有支撑柱(512),所述支撑柱(512)外壁缠绕有第一弹簧(513),且第一弹簧(513)外壁缠绕有调节板(514),所述调节板(514)左侧固连有延长板(515),且延长板(515)底端固连有限位板(516),所述置物板主体(1)顶端固连有固定块(517),且固定块(517)内部开设有第一腔室(518),所述第一腔室(518)内部插设有限位板(516),且限位板(516)内部插设有限位杆(523),所述限位杆(523)远离限位板(516)内壁的一端固连有拉板(524),且限位杆(523)外壁缠绕有第三弹簧(525),所述第三弹簧(525)右侧固连于拉板(524)左侧,且第三弹簧(525)远离拉板(524)左侧的一端固连于固定块(517)外壁。


2.根据权利要求1所述的一种具有货物捆扎结构的无人机载物架,其特征在于:所述置物板主体(1)内部设置有拼接机构,且拼接机构包括固定板(611),所述置物板主体(1)内部插设有固定板(611),且固定板(611)底端固连有第三侧板主体(4),所述置物板主体(1)内部开设有第二腔室(612),且第...

【专利技术属性】
技术研发人员:钟志峰
申请(专利权)人:施铠曼航空科技上海有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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