一种民用快递载重无人机制造技术

技术编号:28238924 阅读:48 留言:0更新日期:2021-04-28 17:50
本实用新型专利技术涉及载重无人机技术领域,具体为一种民用快递载重无人机,包括无人机主体、底座、脚架、固定杆和吸盘,所述脚架的底端设置有缓冲机构,所述缓冲机构包括缓冲杆、第一滑轨、第一滑块、第一弹簧、第一底板、第二底板、第二滑轨、限位杆、第二滑块、第二弹簧、支撑杆和缓冲块,所述脚架内部底端套设有缓冲杆,所述缓冲杆的顶端焊接有第一弹簧,所述限位杆的外侧缠绕有第二弹簧,所述第二弹簧远离第二滑块的一侧焊接在第二滑轨内壁,所述固定杆的底端通过固定机构连接有吸盘。本实用新型专利技术有效防止了在进行降落时,可能会在惯性力的作用下,导致脚架受到损伤,大大降低了装置的使用寿命的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种民用快递载重无人机


[0001]本技术涉及载重无人机
,具体为一种民用快递载重无人机。

技术介绍

[0002]随着现代电商的蓬勃发展,物流产业也不断与时俱进,无人机在快递运输中的应用在我国这样一个幅员辽阔、地形复杂、气候多变的国家起到了不可或缺的作用,快递载重无人机主要是对快递物件进行低空运输,避免了路面运输所触及的障碍物,提高了快递输送的效率,现有的民用快递载重无人机具备各种各样的功能,实现多元化,因此可知现有的民用快递载重无人机已经满足了人们的使用需求,但仍然存在以下问题。
[0003]现有的民用快递载重无人机普遍为一体式结构设计,在进行降落时,可能会在惯性力的作用下,导致脚架受到损伤,长时间使用下,大大降低了装置的使用寿命,影响了易用性和实用性;
[0004]另外,现有的民用快递载重无人机普遍在长时间进行使用时,吸盘可能会产生老化发生损坏,对载重物品的夹持力降低,导致对物品夹持力降低,降低了稳定性,因此亟需一种新型的民用快递载重无人机解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种民本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种民用快递载重无人机,包括无人机主体(1)、底座(2)、脚架(3)、固定杆(16)和吸盘(17),所述无人机主体(1)的底端固定安装有底座(2),且底座(2)的两侧皆固定安装有脚架(3),所述底座(2)的底端固定安装有固定杆(16),其特征在于:所述脚架(3)的底端设置有缓冲机构,所述缓冲机构包括缓冲杆(4)、第一滑轨(5)、第一滑块(6)、第一弹簧(7)、第一底板(8)、第二底板(9)、第二滑轨(10)、限位杆(11)、第二滑块(12)、第二弹簧(13)、支撑杆(14)和缓冲块(15),所述脚架(3)内部底端套设有缓冲杆(4),所述缓冲杆(4)的顶端焊接有第一弹簧(7),且第一弹簧(7)的顶端焊接在脚架(3)内壁的顶端,所述缓冲杆(4)的底端焊接有第一底板(8),且第一底板(8)的外侧套设有第二底板(9),所述第二底板(9)内部底端的前后两侧皆开设有第二滑轨(10),且第二滑轨(10)的内部皆设置有限位杆(11),所述限位杆(11)的前后两端皆固定安装在第二滑轨(10)内壁,且限位杆(11)的外侧滑动连接有第二滑块(12),所述限位杆(11)的外侧缠绕有第二弹簧(13),且第二弹簧(13)靠近第二底板(9)内部的中心位置处焊接在第二滑块(12)上,所述第二弹簧(13)远离第二滑块(12)的一侧焊接在第二滑轨(10)内壁,且第二滑块(12)的顶端通过转轴活动连接有支撑杆(14),所述支撑杆(14)的顶端通过转轴活动连接在第一底板(8)底端的中部,所述固定杆(16)的底端通过固定机构连接有吸盘(17)。2.根据权利要求1所述的一种民用快递载重无人机,其特征在于:所述固定机构包括固定块(18)、腔室(19)、压杆(20)、滑套(21)、滑杆(22)、第三弹簧(23)、卡杆(24)和卡槽(25),所述固定杆(16)内部的底端套...

【专利技术属性】
技术研发人员:钟志峰
申请(专利权)人:施铠曼航空科技上海有限公司
类型:新型
国别省市:

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