一种固定翼无人机试车台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种固定翼无人机试车台，属于无人机检测领域，包括安装架，所述安装架一侧的顶部固定连接有侧板，且安装架内腔的一侧固定连接有保护罩，所述保护罩的内部固定连接有固定套，所述固定套的内部固定套接有蓄电池，所述蓄电池的底部固定连接有充电线，充电线的底端固定连接有充电接口，侧板的数量为两个；该固定翼无人机试车台，通过设置安装块、球壳、压力感应探头、滚珠、检测器、二号电线和导线，可以在固定翼无人机检测的过程中，便于判断无人机在任何飞行状态(倾斜、水平、垂直和翻转等)下的平衡稳定性能，使得无人机飞行检测的数据更加全面，从而提高了该试车台检测结果的精准度。

【技术实现步骤摘要】
一种固定翼无人机试车台
本技术属于无人机检测
，具体涉及一种固定翼无人机试车台。
技术介绍
无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，无人机按应用领域，可分为军用和民用，军用方面，无人机分为侦察机和靶机，民用方面，无人机会在航拍、农业、植保、微型自拍、测绘、电力巡检和影视拍摄等领域进行应用，其中，对于小型的固定翼无人机来说，在其制造的过程中，通常需要利用试车台对无人机飞行过程中的平衡稳定性能进行检测。然而，现有的大多数固定翼无人机试车台在使用的过程中，不便于对无人机任何飞行状态(倾斜、水平、垂直和翻转等)下的平衡稳定性能进行检测，使得无人机飞行检测的数据不够全面，从而导致了该试车台检测结果的精准度差，且不便于根据固定翼无人机的体积大小对其进行调节固定，容易使得试车台与固定翼无人机之间因松动而发生掉落损坏的问题，从而导致了该试车台的使用寿命低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种固定翼无人机试车台，可以使得无人机飞行检测的数据更加全面，从而提高了无人本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种固定翼无人机试车台，包括安装架(1)，其特征在于：所述安装架(1)一侧的顶部固定连接有侧板(2)，且安装架(1)内腔的一侧固定连接有保护罩(3)，所述保护罩(3)的内部固定连接有固定套(4)，所述固定套(4)的内部固定套接有蓄电池(5)，所述蓄电池(5)的底部固定连接有充电线(6)，所述充电线(6)的底端固定连接有充电接口(7)；/n所述侧板(2)的数量为两个，一个所述侧板(2)的外侧固定连接有连接块(8)，另一个所述侧板(2)的外侧固定连接有固定块(9)，所述连接块(8)的顶部固定连接有固定带(10)，所述固定带(10)的一侧通过螺栓(11)与固定块(9)的一侧螺纹连接，且固定带(1...

【技术特征摘要】
1.一种固定翼无人机试车台，包括安装架(1)，其特征在于：所述安装架(1)一侧的顶部固定连接有侧板(2)，且安装架(1)内腔的一侧固定连接有保护罩(3)，所述保护罩(3)的内部固定连接有固定套(4)，所述固定套(4)的内部固定套接有蓄电池(5)，所述蓄电池(5)的底部固定连接有充电线(6)，所述充电线(6)的底端固定连接有充电接口(7)；
所述侧板(2)的数量为两个，一个所述侧板(2)的外侧固定连接有连接块(8)，另一个所述侧板(2)的外侧固定连接有固定块(9)，所述连接块(8)的顶部固定连接有固定带(10)，所述固定带(10)的一侧通过螺栓(11)与固定块(9)的一侧螺纹连接，且固定带(10)的一侧开设有螺孔(12)，一个所述侧板(2)的内侧固定连接有电磁铁(13)，所述电磁铁(13)的底部通过一号电线(14)与蓄电池(5)顶部的一侧电性连接，所述一号电线(14)的外部固定安装有开关(15)，另一个所述侧板(2)的内侧固定连接有活动弹簧(16)，所述活动弹簧(16)的一端固定连接有磁板(17)，所述磁板(17)的一侧固定连接有固定垫(18)，另一个所述侧板(2)内侧的中部固定连接有定位套(19)；所述定位套(19)的内部活动套接有定位杆(20)，所述定位杆(20)的一端固定连接有活动盘(21)，且定位杆(20)的另一端与磁板(17)的另一侧固定连接；
所述安装架(1)内腔的顶部固定连接有安装块(22)，所述安装块(22)的底部固定连接有球壳(23)，所述球壳(23)的内部固定连接有压力感应探头(24)，所述压力感应探头(24)的内部设置有滚珠(25)；所述安装架(1)内腔的另一侧固定连接有检测器(26)，所述检测器(26)顶部的一侧通过二号电线(27)与蓄电池(5)顶部的另一侧电性连接，且检测器(26)顶部的另一侧通过导线(28)与压力感应探头(24)的顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏宗权，
申请(专利权)人：洲际联合超伦科技北京有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11